Den beste måten å utforske Sarajevo på er ved å kombinere gåturer og trikk.

Det historiske sentrum er kompakt; hovedtrikkelinjen går gjennom dalen på tvers av byen, mens busser og minibusser betjener nabolagene på åssidene. Prisene på offentlig transport er relativt høye etter lokale standarder, og koster 2,20 bam per reise. Vi beskriver dette i detalj nedenfor.

Transport i Sarajevo i korthet:

• Baščaršija og det historiske sentrum – til fots
• Ilidža – trikk 3
• Hovedbanestasjonen og busstasjonen – trikk 1
• Dobrinja og den sørlige delen av byen – trolleybuss 103
• Nabolagene i åssiden – minibuss eller taxi, eller til fots for en god kondisjonstrening 😉

Finn de billigste hotellene i Sarajevo

Til fots

Du kan enkelt utforske Baščaršija, Vijećnica, Latin-broen, Ferhadija-gågaten og Den evige flammen til fots.

De fleste av de viktigste severdighetene ligger innenfor en radius på ca. 1,5 km, og det tar ofte lengre tid å vente på en trikk enn selve turen til fots.

Det er omtrent 2,5 km å gå fra Baščaršija til det moderne Marijin Dvor-distriktet, noe som tar 30 til 40 minutter. Hovedstasjonene for tog og buss ligger omtrent 3 km unna.

Byens hovedakse langs elven Miljacka er stort sett flat, men nabolagene nord og sør for sentrum stiger bratt opp i åsene.

En kort avstand på kartet kan derfor bety en svært bratt stigning. Hvis du bor i en åsside, er det ofte lurt å ta taxi eller minibuss opp og gå tilbake ned til sentrum.

Offentlig transport i Sarajevo

Offentlig transport drives av GRAS og Centrotrans.

Turister vil hovedsakelig benytte GRAS-trikker og trolleybusser, mens Centrotrans-busser og minibusser betjener de ytre og kuperte nabolagene.

Trikkeparken har blitt betydelig modernisert de siste årene. Det er 25 nye Stadler-lavgulvtrikker i drift, og ved siden av disse kjører fortsatt de eldre tsjekkoslovakiske Tatra K2-trikkene. Trolleybussene har også gjennomgått en omfattende oppussing.

De fleste dagstogene kjører fra kl. 05.00 til 23.00. Trikkelinje 3 tilbyr også en gratis nattjeneste.

Trikker

Trikkenettverket i Sarajevo er svært oversiktlig. Det består av en enkelt hovedlinje mellom Baščaršija og Ilidža (eller, mer presist, Hrasnice-området utenfor Ilidža) og en kort sidebane til hovedbanestasjonen.

Alle trikkeavganger drives av GRAS.

Følgende linjer er de viktigste for besøkende:

• 3 Baščaršija – Ilidža – den viktigste og hyppigste ruten gjennom hele byen
• 1 Baščaršija – Željeznička stanica – en direkte forbindelse mellom det historiske sentrum og hovedbanestasjonen
• 4 Željeznička stanica – Ilidža – en forbindelse mellom jernbanestasjonen og den vestlige delen av Sarajevo (denne linjen kjører imidlertid med svært lange intervaller)

Trikk 3 går vanligvis med noen få minutters mellomrom (4–7 minutter) på dagtid; i helgene og på kveldene er intervallene lengre.

Avgreningslinjen til hovedstasjonen har færre avganger enn hovedruten. Hvis trikk 1 (som vanligvis går med intervaller på rundt 20 minutter) ikke har gått på en stund, kan du gå i omtrent 7 minutter til holdeplassen Muzeji eller Tehnička škola, hvorfra trikk 3 fortsetter til Baščaršija.

I sentrum kjører trikkene på en enveisrute. Holdeplassen for den motsatte retningen kan derfor ligge på en annen, parallell gate (vanligvis ca. 200 meter unna).

Ruteplaner (selv om de ikke oppdateres særlig ofte) finner du på nettstedetthegras.ba, eller i en mye mer omfattende og oppdatert versjon på nettstedetthejavniprevozks.ba.

Trolleybusser, busser og minibusser

Den mest nyttige ruten er trolleybusslinje 103, Trg Austrije – Dobrinja.

Trg Austrije-holdeplassen ligger noen få minutters gange fra Vijećnica, og ruten fortsetter gjennom den sørlige delen av byen og Grbavica til Dobrinja.

Busser og minibusser er ikke bare for boligområdene i utkanten av byen.

De er ofte den eneste formen for offentlig transport til de bratte skråningene over sentrum. De kjører imidlertid sjeldnere enn trikkene, så sjekk alltid den konkrete rutetabellen.

Det går kun sesongavganger til Bjelašnica, vanligvis i helgene om vinteren og i skoleferiene.

Du kan ikke regne med at de kjører hver dag hele året. En GRAS-fjellbillett koster 6,10 KM én vei eller 8,50 KM tur-retur.

GRAS og Centrotrans: hva er forskjellen?

Bussene i Sarajevo drives av to transportselskaper – GRAS og Centrotrans. Dette er ikke to helt separate nettverk, da tjenestene deres utgjør en del av det samme kollektivtransportsystemet for kantonen Sarajevo. Hvert selskap bruker imidlertid sine egne enkeltbilletter.

GRAS driver alle trikkene og trolleybussene i Sarajevo, samt noen av bussene og minibussene.

Centrotrans driver kun busser og minibusser, og dekker by-, forstads-, kommersielle og sesongbaserte ruter. Centrotrans tilbyr også langdistansetjenester – de har en nettside for disse, men ingen offisiell nettside for tjenester rundt Sarajevo.

Den viktigste regelen for passasjerer er denne:

• du må alltid ha en GRAS-billett på trikker og trolleybusser
• sjekk operatørens logo før du går om bord i en buss eller minibuss
• En GRAS-billett kan ikke brukes på Centrotrans-busser, og omvendt

Javni Prevoz KS- appen viser rutetabellene for begge operatørene og kjøretøyenes aktuelle posisjon. Vær imidlertid oppmerksom på følgende når du kjøper billetter: appen selger kun elektroniske billetter til GRAS-kjøretøy. For Centrotrans-busser må du kjøpe billetter separat.

Billetter og priser

Følgende priser gjelder for GRAS-byruter:

Billett	Pris	Når det lønner seg
Enkeltbillett	2,20 bam	Opptil 3 reiser per dag
Hele dagen	7,10 bam	Fra 4 reiser om dagen
Ti dager	50 bam	For lengre opphold

Med Centrotrans betaler du bare for én enkelt reise – det samme gjelder 2,20 bam. Dagsbilletten til 7,10 mark er ikke gyldig på Centrotrans-busser.

En enkeltbillett er kun gyldig for én reise og gir ikke rett til å bytte transportmiddel. Du må kjøpe en ny billett når du bytter til et annet kjøretøy.

Dagskortet er ikke gyldig i 24 timer fra valideringstidspunktet, men kun på den aktuelle kalenderdagen. Det er gyldig på GRAS-byruter i sone A (det er altså for eksempel ikke gyldig i Bjelašinica).

Hvor og hvordan kjøper man billetter: fungerer kontaktløs betaling?

• Enkeltbillett: 2,20 BAM
  • ✅ hos sjåføren på trikk, trolleybuss eller buss – kun kontanter (du trenger ikke å ha det nøyaktige beløpet, men prøv å komme så nær det som mulig)
  • ✅ via mobilappen Javni Prevoz(du må registrere deg; betaling med et utenlandsk kort fungerte fint for meg); når du er om bord, må du aktivere billetten ved å skanne QR-koden, som du finner ved dørene
  • ❌ Du kan ikke kjøpe en enkeltbillett hos aviskiosker eller i forhåndssalgskontorer
  • ❌ Kontaktløse kortbetalinger godtas ikke
• 7,10 bam dagskort
  • ✅ kun tilgjengelig på GRAS-salgssteder (ikke i vanlige kiosker)
  • ❌ Du kan ikke kjøpe den hos sjåføren
  • ❌ Kan heller ikke kjøpes via mobilappen
  • Du finner GRAS-kiosker ved holdeplasseneBaščaršija, Ilidža, Stup, Otoka og Dobrinja

Valider papirbilletten din når du går om bord, og behold den til du går av.

Du finner gjeldende priser på den offisielle GRAS-nettsiden.

Finn de billigste hotellene i Sarajevo

Apper og ruteplanlegger

Det mest praktiske alternativet er den offisielle Javni prevoz KS -appen, som viser rutetider for GRAS og Centrotrans, kjøretøybevegelser i sanntid og gjeldende trafikkrestriksjoner.

Du kan også kjøpe enkeltbilletter til GRAS via appen. Når du har gått om bord, må du validere billetten ved å skanne QR-koden om bord i kjøretøyet.

• Nettversjonen av Javni prevoz KS
• Android-app
• iOS-app

Google Maps er også ganske bra til å finne forbindelser. På grunn av driftsstans og ruteendringer er det imidlertid bedre å sjekke den offisielle appen samtidig.

Natttransport

Utvalgte nattforbindelser går hver dag og er gratis for alle passasjerer:

• Trikk 3 Baščaršija – Ilidža omtrent hvert 30. minutt fra midnatt til kl. 05.00
• Trolleybuss 107 Dobrinja – Jezero omtrent hvert 45. minutt fra midnatt til kl. 05.00
• Centrotrans-buss Baščaršija – Vogošća omtrent hvert 30. minutt fra kl. 23.30 til kl. 05.30

Under sporvedlikehold kan trikkene midlertidig erstattes av busser. Sjekk appen for de siste oppdateringene.

Drosjer: opererer Uber og Bolt her?

Verken Uber eller Bolt opererer for øyeblikket i Sarajevo. Du kan praie en taxi på gaten, bestille en via hotellet ditt eller bruke den lokale mojTaxi-appen.

Gjeldende taxipris i Sarajevo er:

• Startpris: 3,50 KM
• 2,30 KM per kilometer
• Ventetidsavgift: 23,00 KM per time
• Bagasje: 5,00 KM per kolli

For en tur på 3 km uten ventetid og uten bagasje betaler du ca. 10,40 KM; for 5 km ca. 15,00 KM. Det er ingen spesielle tilleggsavgifter om natten, på søndager eller på helligdager.

Sørg for at taksameteret er slått på, og be om kvittering hvis du er i tvil. Kortbetaling aksepteres bare i noen biler, så det er tryggere å ha med seg kontanter i konvertible mark.

💬 Har du nylig hatt erfaring med en lokal app for samkjøring? Fortell oss gjerne om det i kommentarfeltet under artikkelen, takk!

Kosi-heisen i Ciglane

Kosi-heisen er en offentlig skråheis i Ciglane-området, som går over den bratte skråningen mellom Husrefa Redžića-gaten og Hakije Kulenovića-gaten.

For de fleste besøkende er den mer en transportkuriositet og en mulighet til å se et typisk boligområde i Sarajevo enn et middel for daglig transport.

En enkeltbillett koster 0,50 KM. Du kan betale med kort eller med mynter i valører på 0,10 KM, 0,20 KM og 0,50 KM.

Gjeldende åpningstider er:

• Mandag til lørdag 6.00–22.00
• Søndag 8.00–18.00

Med bil

Det er ikke særlig praktisk å bruke bil for å komme seg rundt i sentrum av Sarajevo. Trafikken er vanligvis tung, gatene i skråningene er smale, og det er begrenset med parkeringsplasser i nærheten av Baščaršija.

Det lønner seg hovedsakelig å bruke bil til turer utenfor byen. Hvis du bor i sentrum, er det vanligvis enklere å la bilen stå på hotellet eller på et parkeringshus og bevege deg rundt i Sarajevo til fots eller med trikk.