Offentlig transport i Ottawa tilbys av tre bybanelinjer, som du kan se på som en kombinasjon av trikk, pendlertog og T-bane. I tillegg kjører dusinvis av busslinjer i Ottawas gater.

Alle rutene drives av OC Transpo, og STO-bussene kjører også til nabobyen Gatineau.

Hvordan reiste vi rundt i Ottawa? Hva vil vi anbefale som det beste transportmiddelet?

Bestill hotell i Ottawa sentrum

Offentlig transport i Ottawa er svært trygg og pålitelig, og kjøretøyene er moderne, rene og har klimaanlegg.

Til fots

Vi anbefaler imidlertid at du først og fremst tar deg rundt i byen til fots.

Ottawa sentrum er ikke stort, og er en av de få byene i Nord-Amerika som egner seg godt for fotgjengere, med mange gågater og vakre promenader langs elven.

Vi beskriver tips for å gå gjennom byen i delen Hva du kan gjøre.

Billetter og priser

Selv om Ottawa betjenes av to forskjellige transportselskaper - OC Transpo og STO Société de transport de l'Outaouais (byen Gatineau) - anerkjenner de hverandres billetter, og du trenger ikke å bekymre deg for hvilket selskap du reiser med.

Billettene er gyldige på alle OC Transpot-bussruter, STO og alle trikkelinjer (bybane).

Priser og billettyper

• 4 cad - Enkelttur i 90 minutter (valgfritt antall bytter)
  • 4,05 cad ved kontant betaling
• 12 cad - Dagsbillett (gyldig i 1 kalenderdag)
• 30 cad - 3-dagers billett
• 47,75 cad - 5-dagers billett
• Gjeldende prisliste: octranspo.com/fares

Hvordan kjøper jeg billett?

Det finnes flere alternativer for å kjøpe billett i Ottawa:

• Ditt eget kontaktløse kort ("O-Payment ") - det enkleste alternativet der du ikke trenger å forholde deg til papirbilletter eller mobilapper.
  • Du må bruke ditt eget debet- eller kredittkort i en avleser eller validator på bussen (kun ved påstigning).
  • en enkeltbillett vil automatisk bli lagt til for 4 cad
  • ikke mer enn prisen for en dagsbillett (dvs. 12 cad) vil bli belastet for en kalenderdag - dette er hvordan den såkalte "daily caps"
• Du kan fortsatt kjøpe en vanlig papirbillett.
  • kan kjøpes på alle trikke-/metrostasjoner (kontant- og kortbetaling mulig)
  • kan også kjøpes fra bussjåføren, men kun kontant 4,05 cad
• Mobilapp - Transpo har sin egen mobilapp, men den er kun til å søke etter transport, og du kan ikke betale billettpriser gjennom den ennå.
• PRESTO-kort - et transportkort der du kan laste inn et hvilket som helst pengebeløp, som belastes gradvis for hver tur. Prisen er imidlertid den samme som når du betaler med ditt eget kontaktløse kort, og siden kjøpsprisen på dette kortet er 4 cad, er det ikke verdt det for turister.

Slik bruker du billetten - slik betaler du prisen

Fest alltid ditt eget kontaktløse kort eller PRESTO-kort i det grønne markerte området.

Med en papirbillett skanner du QR-koden.

• Når du går inn på tog-/trikkstasjonen, fester du den på dreiekontrollen / når du går ut, åpnes dreiekontrollen automatisk uten å bruke billetten
• Når du går om bord på bussen, fester du billetten til validatoren hos sjåføren / når du går av bussen, bruker du ikke lenger billetten

Fullstendig prisinformasjon på den offisielle nettsiden: octranspo.com/fares.

Søk etter forbindelser

Det finnes aldri rutetabeller eller kart over transportnettet på bussholdeplassene.

Ideelt sett bør du alltid søke opp forbindelser på nettet på forhånd via Transit-mobilappen eller den vanlige nettsiden på octranspo.com/planlegg-din-reise.

Moovit-appen fungerer svært dårlig i Ottawa og gir svært unøyaktig informasjon, mens Google Maps-appen gir et nøyaktig søk etter forbindelser.

De 10 beste hotellene i Ottawa

Trikk/tog

Ottawa har tre linjer med bybane, som offisielt kalles O-Train.

Togene går hver dag fra ca. kl. 05.00 til 23.00.

Det er et hybridsystem som ligner på trikk, t-bane og tog på samme tid.

• Rød linje 1 - går gjennom hele det historiske sentrum fra vest til øst og forbinder også alle stasjonene for fjernbusser (Tremblay, St. Laurent, Blair) og tog (Tremblay).
  • frekvens ca. 7-10 minutter
  • i sentrum er linjen i stor grad underjordisk og betjenes av elektriske vogner som ligner mest på en klassisk trikk
• Green Line 2 - kobles til Red Line på Bayview Station og kjører sørover til Ottawa. På South Keys Station bytter du til Blue Line 4 mot Ottawa lufthavn
  • frekvens ca. 12-15 minutter
  • Moderne dieseldrevne tog trafikkerer denne ruten
• Yellow Line 3 - er under bygging og vil bli koblet til Red Line mot de vestlige forstedene til Ottawa (vil ikke ha noen betydning for turister)
• Blue Line 4 - en kort rute som forbinder South Keys Station (med omstigning til Green Line) med Ottawa lufthavn
  • frekvens ca. 12-15 minutter
  • denne ruten betjenes av moderne dieseldrevne tog

Du finner kart og rutetider for alle O-Train-linjene på det offisielle nettstedet: octranspo.com/#train-service.

Busser

Bussene går med røde og hvite OC Transpo-busser (i Ottawa) og grønne og hvite STO-busser (i Gatineau).

Du kan bruke de samme billettene som er beskrevet ovenfor på begge selskapene.

De daglige bussrutene går fra ca. kl. 05.00 til 23.00. De mest trafikkerte rutene går hvert 7.-15. minutt, mens de minst trafikkerte vanligvis går hvert 30. minutt.

Holdeplasser og påstigning

Alle bussholdeplasser er skiltet - du bør vinke til sjåføren hvis du vil gå om bord. Hvis du vil gå av, skal du alltid trykke på stoppknappen før holdeplassen.

Du kan gå av og på ved alle dørene - validatorer for å hente ut billett er plassert hos sjåføren og ved bakdøren.

Kart og rutetider for hver O-Train-linje finner du på den offisielle nettsiden: octranspo.com/#bus-service.

Delte sparkesykler

Ottawa er en flat by med brede gater, fortau og sykkelstier som er ideelle for sykling eller el-sparkesykkel.

For tiden er det først og fremst de største operatørene av delingsmobilitet, Neuron og Bird, som tilbyr sparkesykler, som du finner spredt over hele byen.

For å kunne bruke sparkesyklene må du laste ned Neuron-appen eller Bird-appen og registrere deg i den.

Begge appene har identiske priser:

• 1,15 cad - Opplåsing av sparkesykkel
• 0,42 cad - 1 minutts kjøring