Som alle europeiske hovedsteder har også Milano et omfattende og høykvalitets nettverk for offentlig transport, bestående av metro, busser, trolleybusser, trikker og «S»-linjens pendeltog.

Det offentlige transportsystemet er sammenkoblet, så du trenger bare én billett.

Milano er en av de få europeiske byene med et virkelig omfattende trikkenettverk, som er mye enklere for turister å finne frem i enn for eksempel busser.

De 10 beste hotellene i Milano

Alle tjenestene drives av transportselskapet ATM, mens «S»-linjetogene drives av Trenord.

• Offisiell informasjon finnes på nettstedet atm.it

Billett til offentlig transport

Billettene er gyldige på alle transportmidler som drives av ATM, det vil si metro, trikker og grønn-hvite eller oransje busser og trolleybusser. De er også gyldige på alle jernbanelinjer i Milano merket med bokstaven «S» og et linjenummer, som drives av Trenord.

Hele byen ligger innenfor én enkelt sone, Mi1–Mi3 (som egentlig består av tre uatskillelige soner); bare små deler av de røde og grønne metrolinjene strekker seg utenfor denne sonen, men de fører ikke til destinasjoner av interesse for turister. Vi oppgir derfor nedenfor kun billettprisene for Milano-sonen.

Billettpriser i Milano

Prisene er de samme for alle transportmidler i Milano. Vi oppgir billettpriser for sonene 1–3, som dekker hele byen. Hvis du reiser til et hotell i andre soner, øker prisene; se den fullstendige prislisten på nettstedet:nuovosistematariffario.atm.it.

90 minutter	2,20 eur
24 timer	7,60 eur
72 timer	15,50 EUR

Med alle billetter kan du fritt bytte mellom alle transportmidler innenfor gyldighetsperioden.

Hvor kan jeg kjøpe billetter?

I Milano har du tre alternativer for å kjøpe billetter.

• Bruk ditt eget kontaktløse kort(NFC-teknologi støttes også, f.eks. via mobiltelefonen eller smartklokken din)
  • Den enkleste måten
  • Hold kortet (mobiltelefonen/smartklokken) opp mot turnstilen når du går inn eller ut av en metro- eller togstasjon
  • Når du reiser med trikk, buss eller trolleybuss, må du bare holde kortet mot leseren inne i kjøretøyet når du går om bord. Du trenger ikke å holde kortet mot valideringsenheten når du går av
  • Billettprisen trekkes alltid fra etter 24 timer, med et maksimumsbeløp på 7,60 euro
  • Hvis du ønsker å bruke en 72-timersbillett, er det mer kostnadseffektivt å kjøpe en papirbillett eller via mobilappen
  • Offisiell informasjon:atm.it//contactless_cards
• Papirbilletter
  • kan kjøpes fra billettautomater på alle metrostasjoner og utvalgte buss- og trikkeholdeplasser (du kan betale med kort eller kontanter), samt hos alle tobakksforhandlere («Tabacchi»)
  • Sammenlignet med kontaktløs betaling gir 72-timers papirbilletten bedre verdi; ellers er prisene for 90-minutters- og 24-timersbilletter de samme
  • Valider billetten din i valideringsmaskinene inne i bussen eller trikken (sett den inn i maskinen); på metroen setter du billetten inn i turnstilen når du går inn og ut av stasjonen
• ATM-mobilappen (Google Play / App Store)
  • For å kjøpe billetter må du først registrere deg og logge inn
  • Du må validere hver billett før du går om bord, noe som vil vise en QR-kode. Du holder denne opp mot QR-kodeleseren når du går inn i T-banen (alle turnstiler er utstyrt med disse), mens du på trikker eller busser ikke trenger å holde den opp noe sted; du trenger bare å vise den til billettkontrolløren under en billettkontroll

Rutesøk og linjekart

Den beste måten å søke etter forbindelser mellom bestemte stasjoner på er via ATM-mobilappen (tilgjengelig på: Google Play / App Store); på en datamaskin bruker du den offisielle nettsiden Giromilano.it.

Trikk- og busskart i PDF-format er ikke lenger tilgjengelige i de nyeste versjonene. Du kan imidlertid finne et kart over en bestemt rute (og du kan gjerne merke av for alle for å få en fullstendig oversikt) på nettstedet giromilano.iti seksjonen «Finn linjer».

Metro

Ryggraden i Milanos hurtigtransportsystemer de fem metrolinjene, som gjør at du enkelt og komfortabelt kan reise lengre avstander, særlig fra jernbanestasjonen til sentrum, som i seg selv er relativt kompakt og lett kan utforskes til fots.

Siden metroen er den mest brukte formen for offentlig transport, har vi samlet detaljert informasjon om den i et eget kapittel: Metroen i Milano.

Trikker

Milanos trikkenettverk er et av de mest omfattende i Europa, og når det gjelder antall kilometer med spor, er det nesten på nivå med for eksempel nettverket i Praha. Dessuten er en tur med trikken i Milano en populær turistopplevelse, da mange ruter har historiske trikker fra 1920- og 1930-tallet som kjører som en del av den vanlige daglige driften. 

Du vil støte på disse trikkene på mange ruter over hele Milano; du trenger ikke å sjekke på forhånd hvor de kjører – du trenger bare å vente ved et holdepunkt.

Den største konsentrasjonen av historiske trikker finner du imidlertid helt klart i det historiske sentrum av Milano. Til tross for at de inngår i den vanlige driften, er disse gamle trikkene i perfekt stand, og det er en unik opplevelse å reise med dem. Siden de inngår i det vanlige nettverket, er det ingen spesialpris for disse historiske trikkene; vanlige kollektivbilletter gjelder.

Du validerer billetten din påtrikken ved å sette den inn i den oransje valideringsmaskinen når du går om bord. Hvis du har en 24-timers- eller flerdagersbillett, må du validere den ved hver reise.

Ikke valider billetten din på nytt når du går av!

Du kan stige på og av gjennom hvilken som helst dør.

Trikkene har separate valideringsmaskiner for papirbilletter og for kontaktløse kortbetalinger.

Busser

Busser finnes overalt i det større sentrum og i utkanten av Milano, selv om det noen ganger kan være ganske vanskelig å finne ut hvor en bestemt rute faktisk går ved holdeplassene. Du vil derfor hovedsakelig bruke busser til vanlige pendlerreiser, for eksempel fra hoteller som ligger lenger unna, eller til sporadiske reiser når det ser ut til at bussen kjører i den retningen du trenger.

Du validerer billetten din påbussen ved å sette den inn i den oransje valideringsmaskinen.

Hvis du har en 24-timers- eller flerdagersbillett, må du validere den på hver reise.

Ikke valider billetten din igjen når du går av!

Du kan gå på og av gjennom hvilken som helst dør.

Bussene har separate valideringsmaskiner for papirbilletter og for kontaktløse kortbetalinger.

«S»-linjetog

I likhet med mange andre europeiske byer har Milano et nettverk av forstadsbaner som, etter tysk modell, er betegnet med bokstaven «S» etterfulgt av det spesifikke linjenummeret. Selv om disse tjenestene hovedsakelig brukes til pendling fra byer og landsbyer utenfor Milano, kan du innenfor bysonene Mi1–Mi3 bruke disse togene uten bekymringer med standardbilletter.

Du vil imidlertid ikke ha særlig nytte av disse togene i selve sentrum; de er hovedsakelig nyttige langs den diagonale ruten som går fra nordvest til sørøst i den nordlige delen av det større sentrumsområdet, der flere linjer kjører med like hyppige avganger som metroen.

Linjene S3 og S4 kjører inn til sentrum til Cadorna stasjon fra de nordlige delene av Milano; du kan for eksempel benytte disse når du pendler fra hoteller dersom du har funnet billigere overnatting i utkanten av Milano.

• Kart over toglinjer i Milano og omegn

Natttransport

T-banen og dagtidstjenestene kjører vanligvis fra rundt kl. 06.00 til kl. 00.30. Hvis du planlegger å dra hjem etter midnatt, må du benytte deg av nattbussene, som erstatter T-banen og flere andre linjer og kjører for å dekke så mye av byen som mulig.

Både 24-timers- og 3-dagersbilletter er gyldige på nattjenestene, men enkeltbilletter er av en annen type her. De koster 1,50 euro og er gyldige hele natten for et ubegrenset antall bytter. Noe uvanlig er det at du ikke kan kjøpe disse nattbillettene fra billettautomatene for offentlig transport, men fra parkeringsbillettautomater som finnes over hele byen – bokstavelig talt med få meters mellomrom i hver gate.

• Informasjon om natttransport

Drosjer

Det er mange drosjer rundt om i byen, og de er alle lett gjenkjennelige på den hvite fargen. En drosjetur koster flere ganger mer enn offentlig transport, så vi anbefaler å bruke drosje kun for den første turen til hotellet ditt.

Startprisen varierer fra 3,50 euro til 7 euro. Du vil oppdage at det koster mest om natten og, ikke overraskende, under store helligdager. Drosjesjåførene tar i gjennomsnitt 1 euro per kjørt kilometer. Hvis du vurderer å reise fra flyplassen til sentrum med drosje, må du ikke regne med prisene nevnt ovenfor. Flyplassen og områdene rundt hører til en høyere takstkategori, og en tur fra Malpensa til sentrum vil koste deg rundt 95 euro.

Drosjesjåførene bruker alltid taksameteret, og du vil nesten aldri oppleve svindel rettet mot turister her.

Uber

Et billigere alternativ til drosjer er Uber. Hvordan fungerer det? Du laster ganske enkelt ned appen på smarttelefonen din og nyter en problemfri reise. Prisen fra sentralstasjonen til sentrum vil koste deg omtrent 15 til 20 euro.

Transport til flyplassen

Alle de tre flyplassene i Milano ligger relativt langt fra sentrum. Vanlig offentlig transport går kun til Linate flyplass, som imidlertid er den minste og ikke har direktefly til Sentral-Europa.

De to andre store flyplassene ligger omtrent 60 km fra Milano; du finner detaljert transportinformasjon i våre guider – klikk bare på navnet nedenfor:

• Malpensa lufthavn MXP
• Bergamo lufthavn (BGY)