Som alle europeiske metropoler har Milano et tett kollektivnettverk av høy kvalitet, som omfatter metro, busser, trolleybusser, trikker og S-tog.

Kollektivsystemet er sammenkoblet, og du trenger bare én billett.

Milano er en av de få europeiske hovedstedene med et virkelig omfattende trikkenettverk, noe som er mye mer praktisk for turister enn for eksempel busser.

De 10 beste hotellene i Milano

Alle linjene drives av ATM, mens togene på "S"-linjen drives av Trenord.

• Offisiell informasjon på nettstedet atm.it

Billetter til offentlig transport

Billettene gjelder for alle transportmidler som betjenes av ATM, dvs. metro, trikk og grønne, hvite eller oransje busser eller trolleybusser. De er også gyldige på alle jernbanelinjer rundt Milano som er merket med bokstaven "S" og linjenummeret, og som drives av Trenord.

Hele byen ligger i én sone, Mi1-Mi3 (faktisk tre uatskillelige soner), og bare deler av de røde og grønne metrolinjene krysser denne sonen, men de fører ikke til turistmål. Nedenfor finner du kun billettprisene for Milano-sonen.

Billettpriser i Milano

Prisene er de samme for alle transportmidler i Milano. Vi viser billettpriser for sonene 1-3, som dekker hele byen. Hvis du pendler til hotellet i andre soner, vil prisene øke, se den fullstendige prislisten på nettstedet: nuovosistematariffario.atm.it.

90 minutter	2,20 euro
24 timer	7,60 euro
72 timer	15,50 euro

For alle billetter kan du bytte fritt mellom alle transportmidler innenfor billettens gyldighetstid.

Hvor kan jeg kjøpe billetter?

Det finnes tre billetteringsalternativer i Milano.

• Med ditt eget kontaktløse kort (også mulig med NFC-teknologi, dvs. med mobiltelefonen eller klokken din)
  • Den enkleste måten
  • du holder kortet (mobiltelefonen/klokken) mot dreieskiven når du går inn og ut av t-bane-/togstasjonen
  • når du reiser med trikk, buss eller trolleybuss, festes kortet bare til leseren inne i vognen når du går om bord. Du skal ikke feste kortet til validatoren når du går ut.
  • billettprisen trekkes alltid fra etter 24 timer, og det maksimale beløpet som kan trekkes fra kortet ditt er 7,60 euro.
  • hvis du ønsker å bruke en 72-timersbillett, er det å foretrekke å kjøpe et papirskjema eller via mobilappen
  • Offisiell informasjon: atm.it//contactless_cards
• Papirbilletter
  • kan kjøpes fra automater på alle metrostasjoner og utvalgte buss- og trikkeholdeplasser (kort- og kontantbetaling er mulig) og fra alle aviskiosker ("Tabacchi")
  • papirbilletten er billigere enn kontaktløs betaling i 72-timersversjonen, ellers er prisene for 90 minutter og 24 timer de samme
  • du markerer billetten i validatorene inne i bussen og trikken (sett den inn), og når det gjelder t-banen, setter du billetten inn i turnstilen når du går inn og ut av stasjonen
• Minibankens mobilapp (Google Play / App Store)
  • For å kjøpe billetter må du først registrere deg og logge inn
  • du må validere hver billett før du går om bord, som vil vise en QR-kode. Denne festes til QR-kodeleseren når du går inn i t-banen (alle svingkraner er utstyrt med dem), mens du på trikker eller busser ikke trenger å feste den noe sted, bare når kontrolløren sjekker

Forbindelsesfinner og linjekart

Den beste måten å søke etter forbindelser mellom bestemte stasjoner er ATM-mobilappen (tilgjengelig på: Google Play / App Store), og på datamaskinen kan du søke via det offisielle nettstedet Giromilano.it.

Trikke- og busskart i pdf-format finnes ikke lenger i de nåværende versjonene. Du kan imidlertid finne et kart over en spesifikk linje (og du kan gjerne krysse av for alle for å få en omfattende oversikt) på giromilano. it i delen "Find Lines".

T-banen

Ryggraden i Milanos raske transport er de fem metrolinjene, som gjør det enkelt og behagelig å reise over lengre avstander, spesielt fra stasjonen til sentrum, som i seg selv er relativt kompakt og lett å gå gjennom.

Siden metroen er det mest brukte offentlige transportmiddelet, har vi skrevet detaljert informasjon om den i et eget kapittel Metro i Milano.

Trikker

Trikkenettet i Milano er et av de mest omfattende i Europa, og kan nesten måle seg med for eksempel Praha når det gjelder antall kilometer med spor. I tillegg er det å kjøre trikk i Milano en populær turistopplevelse, ettersom historiske trikker fra 1920- og 1930-tallet kjører på mange linjer hver dag.

Disse trikkene finnes på mange linjer over hele Milano, og det er ikke nødvendig å finne ut på forhånd hvor de kjører, det er bare å vente ved holdeplassen.

Men det er definitivt en større konsentrasjon av historiske trikker i Milanos historiske sentrum. De gamle trikkene er i perfekt stand til å være i regelmessig bruk, og det er en uforglemmelig opplevelse å kjøre dem. Ettersom de er en del av de vanlige linjene, er det ingen spesialpris for å kjøre disse historiske trikkene, det er vanlige kollektivbilletter som gjelder.

Du markerer billettene dine på trikken ved å stikke dem inn i den oransje validatoren når du går om bord. Hvis du har 24-timers- eller flerdagsbilletter, må du merke dem på hver reise.

Ikke merk billetten under utstigningen!

Du kan gå av og på ved alle dører.

Det finnes ulike validatorer på trikkene for papirbilletter og for betaling med kontaktløst kort.

Busser

Busser er allestedsnærværende i Milanos sentrum og utkanter, men det kan være litt vanskelig å finne ut på holdeplassene hvor en bestemt linje faktisk går. Bussene er spesielt nyttige når du skal pendle regelmessig, for eksempel fra hoteller som ligger langt unna, eller på tilfeldige reiser når du tror at bussen går i den retningen du trenger.

Du markerer billettene dine på bussen ved å sette dem inn i den oransje validatoren.

Hvis du har 24-timers- eller flerdagsbilletter, må du merke dem på hver reise.

Ikke merk billetten under utstigningen!

Du kan gå av og på bussen gjennom alle dører.

Det er forskjellige validatorer på bussene for papirbilletter og for betaling med kontaktløst kort.

Tog på "S"-linjen

I likhet med mange andre europeiske hovedsteder har Milano et nettverk av forstadstog som er merket med den tyske bokstaven "S" etterfulgt av linjenummeret. Selv om disse togene hovedsakelig er beregnet på pendling fra byen og landsbyene utenfor Milano, kan du enkelt bruke disse togene på vanlige billetter innenfor bysonen Mi1-Mi3.

Du får imidlertid ikke mye ut av togene i sentrum, men spesielt ikke i diagonalen som går fra nordvest til sørøst i den nordlige delen av det utvidede sentrum, der flere linjer passerer, som til sammen kjører like ofte som metroen.

Linjene S3 og S4 går fra de nordlige delene av Milano og inn til sentrum ved Cadorna stasjon, som du kan bruke til å pendle fra hoteller hvis du kan finne billigere overnatting i utkanten av Milano.

• Kart over toglinjer i og rundt Milano

Transport om natten

T-banen og dagtogene går fra ca. kl. 06.00-0.30 om morgenen. Hvis du planlegger å flytte hjem etter midnatt, må du benytte deg av nattbussene som erstatter metroen og flere andre linjer som går for å dekke så mye av byen som mulig.

Både 24-timers- og 3-dagersbilletter er gyldige på nattlinjene, men enkeltbilletter er av en annen type her. De koster 1,50 euro og gjelder hele natten med ubegrenset antall bytter. Noe utradisjonelt kjøper du ikke disse nattbillettene fra automater i kollektivtrafikken, men fra parkeringsautomater som bokstavelig talt er plassert med noen få meters mellomrom i alle gater i hele byen.

• Informasjon om nattransport

Drosje

Det er mange drosjer som kjører rundt i byen, og de er alle lett gjenkjennelige på sin hvite farge. Å ta taxi vil koste deg flere ganger mer enn offentlig transport, så vi anbefaler at du kun bruker taxisjåfører til den første transporten til hotellet.

Startprisene varierer fra 3,50 euro til 7 euro. Du må grave dypest i lommene om natten og, logisk nok, i de store høytidene. I gjennomsnitt tar drosjesjåførene 1 euro for hver kjørte kilometer. Hvis du vurderer å ta en taxi fra flyplassen til sentrum, må du ikke regne med de ovennevnte prisene. Flyplassen og området rundt ligger i en høyere priskategori, og du må betale rundt 95 euro for en tur fra Malpensa til sentrum.

Drosjesjåførene bruker alltid taksameter, og du vil neppe bli svindlet av turister her.

Uber

Et billigere alternativ til taxi er Uber. Hvordan får du tak i det? Bare last ned appen på smarttelefonen din og nyt en problemfri tur. Prisen fra sentralstasjonen til sentrum vil koste deg mellom 15 og 20 euro.

Transport til flyplassen

Alle de tre flyplassene i Milano ligger relativt langt fra sentrum. Bare Linate lufthavn har regelmessige offentlige transportforbindelser, men det er den minste flyplassen, og den har ingen direkteforbindelser til det sentrale Europa.

De to andre store flyplassene ligger ca. 60 km fra Milano, og du finner detaljert transportinformasjon i guidene våre ved å klikke på tittelen nedenfor:

• Malpensa lufthavn MXP
• Bergamo lufthavn BGY