Leiebil i Yucatan
Du kan besøke Mérida, Valladolid og Chichén Itzá med ADO-buss eller Tren Maya-toget.
Men så snart du legger til noen cenoter, Las Coloradas eller mer avsidesliggende steder på nordkysten i reiseplanen din, vil en leiebil spare deg for enormt mye tid.
På to dager rakk vi å besøke Suytun-cenoten, Las Coloradas, Valladolid, Chichén Itzá, Ik-Kil og Hacienda Oxmán. Etter vår siste svømmetur fortsatte vi for å rekke kveldsfergen til Isla Mujeres.
Uten bil ville jeg ikke engang ha forsøkt å sette sammen en lignende reiserute.
- 👉 Sammenlign priser på leiebil ved Cancún lufthavn
- 👉 Sammenlign priser på leiebil ved Mérida lufthavn
Når lønner det seg å leie bil i Yucatán?
| Hva ønsker du å besøke? | Bør jeg leie bil? |
|---|---|
| Bare Mérida eller Valladolid | Nei |
| Mérida, Valladolid og Chichén Itzá | Ikke nødvendig |
| Cenoter rundt Valladolid | Ja |
| Las Coloradas og Río Lagartos | Ja |
| Uxmal, cenoter og haciendaer rundt Mérida | Ja |
| Holbox | Ja |
| Biltur fra Riviera Maya | Absolutt ja |
Hvis du bare vil besøke de tre viktigste turistmålene, kan ADO eller Tren Maya være mer praktisk. Da slipper du å bekymre deg for forsikring, parkering eller å levere tilbake bilen.
Men når du skal besøke cenotene, endrer situasjonen seg raskt. Bussene tar deg til Valladolid, ikke direkte til Suytun, Ik-Kil og Oxmán. Du kan bestille en taxi, men da mister du friheten til å endre reiseruten avhengig av været og antall personer.
Vår rute med bil
Fra Bahía Principe-feriestedet i Tulum satte vi kursen mot Suytun-cenoten, fortsatte videre til Las Coloradas og overnattet i Valladolid.
Dagen etter besøkte vi:
Deretter fortsatte vi langs den bompliktige motorveien helt til Cancún.
Å ha bil gjorde at vi kunne komme frem til Suytun før de fleste andre besøkende, tilpasse hvor lenge vi svømte i hver cenote og unngå å kaste bort tid på å reise tilbake til Valladolid.
Hvor kan man leie bil?
For de fleste reisende er flyplassene i Cancún eller Mérida de viktigste alternativene.
| Hentested | Når du bør velge dette |
|---|---|
| Cancún lufthavn | Valladolid, Chichén Itzá, Holbox og forbindelser til Riviera Maya |
| Mérida lufthavn | Mérida, Uxmal, Celestún og den vestlige delen av Yucatán |
| Tulum lufthavn | En kombinasjon av Yucatán, Tulum og Bacalar |
| Cancún eller Mérida sentrum | leie i bare noen få dager |
| Valladolid | bare hvis du ikke ønsker å leie bil i Cancún eller Mérida |
Cancún lufthavn
Selv om Cancún ligger i nabostaten Quintana Roo, er det for de fleste internasjonale besøkende den viktigste inngangsporten til Yucatán.
Her finnes det det største utvalget av bilutleiefirmaer, og kjøreturen til Valladolid tar omtrent 2 timer.
Mérida lufthavn
Mérida er et bedre utgangspunkt for en tur til Uxmal, Celestún, Progreso og cenotene i nærheten av Homún eller Cuzamá.
Hvis du finner en god direkteflyvning til Mérida, slipper du å ta en flere timer lang reise fra Cancún.
Det finnes ofte billige flyreiser fra Mexico City, Guadalajara eller Monterrey – ofte mye billigere enn flyreiser til Cancún.
Er Cancún eller Mérida billigere?
Prisene på leiebiler er vanligvis litt billigere i Cancún på grunn av mye større konkurranse.
Forskjellene er imidlertid stort sett ubetydelige, så hvis Mérida passer bedre inn i reiseplanen din, vil du ikke tape noe særlig økonomisk sammenlignet med Cancún.
Enveisleie: Cancún–Mérida
En enkeltreise mellom Cancún og Mérida er mer fornuftig enn å kombinere bykontorer på måfå.
Det lønner seg spesielt når:
- du flyr til Cancún og flyr fra Mérida
- du ikke vil bruke 3 til 4 timer på å kjøre tilbake samme vei etter bilturen
- du kombinerer Valladolid, Chichén Itzá, Mérida og den vestlige delen av Yucatán
- gebyret for å levere tilbake bilen et annet sted ikke er høyere enn besparelsen i tid og drivstoff
Når du søker, velg et annet leveringssted helt fra starten av. Gebyret kan variere betydelig mellom de ulike bilutleiefirmaene.
Hvis du flyr til og fra Cancún, vil det likevel være billigst og enklest å levere tilbake bilen til samme flyplass.
Når du bør bestille og hvor mye en bil koster
Jeg vil anbefale å bestille en standardbil 1 til 2 måneder før reisen. Til jul, nyttår, Semana Santa eller en enveisleie er det best å bestille 2 til 3 måneder i forveien.
Et realistisk budsjett bør omfatte følgende:
| Biltype og forsikring | Pris for 7 dager |
|---|---|
| En mindre bil med grunnleggende dekning | fra 3 000 MXN |
| En liten eller mellomstor bil med mer omfattende dekning | fra 6 000 MXN |
| SUV med utvidet dekning | fra 10 000 MXN |
Den laveste prisen som vises, inkluderer kanskje ikke samme dekning som et dyrere tilbud. Sammenlign sluttprisen, egenandelen og egenandelsbeløpet.
Sammenlign priser på leiebiler
Hvilken forsikring skal du velge?
I Mexico må en bil ha ansvarsforsikring, kjent som TPL.
For dette formålet, vennligst sjekk:
- dekning for skader på en leiebil
- dekning ved tyveri
- egenandelen
- beløpet på sikkerhetsdepositumet
- dekning for vinduer, dekk og understell
- vilkår for kjøring på grusveier
Vi betalte ekstra for den mest omfattende pakken direkte fra America Car Rental. Den hadde null egenandel, men dekket ikke hjul, understell eller glass.
I Yucatán er disse unntakene ganske betydelige. Noen adkomstveier til cenotene er grusveier, og du vil støte på fartsdumper i nesten hver eneste landsby.
En ekstern «Full Protection»-forsikring via Booking.com kan være billigere og kan også dekke deler som utleiefirmaets grunnleggende forsikring ikke dekker. I tilfelle skade må du imidlertid vanligvis betale utleiefirmaet først og deretter kreve refusjon.
Vi går nærmere inn på dette i artikkelen «Bilutleieforsikring».
Trenger du en SUV?
En liten bil vil klare seg fint på alle hovedveiene, i Valladolid, Chichén Itzá og på de vanlige rutene til cenotene.
Yucatán er flatt, så du trenger ikke en kraftig motor eller firehjulsdrift. Imidlertid er større bakkeklaring en fordel på ujevne sideveier.
Jeg hadde bestilt en mindre bil, men siden den ikke var tilgjengelig, fikk vi en SUV uten ekstra kostnad. I ettertid var jeg glad for at vi fikk den.
Vi satte pris på fordelene med SUV-en:
- når vi reiste med fem personer
- på uasfalterte tilkjøringsveier til cenotene
- på turen til nordkysten
- over endeløse fartsdumper
Veien vi ønsket å ta videre fra Las Coloradas til flamingoplassene var så ødelagt at vi til slutt ga opp, selv i vår SUV.
Etter min mening er en mellomstor bil eller en liten crossover det ideelle kompromisset. Et stort terrengkjøretøy er unødvendig.
Hvordan var det å kjøre i Yucatán?
Det var enklere å kjøre den enn jeg hadde forventet.
Hovedveiene er rette, det er lite trafikk utenfor byene, og de lokale sjåførene virket ikke i det hele tatt aggressive. Jeg har opplevd mye verre trafikk i Europa.
Vær spesielt forsiktig med:
- fartshumper som er vanskelige å se
- syklister og fotgjengere på skulderbanen
- dyr i nærheten av veien
- hull i veien på sideveier
- biler uten tilstrekkelig belysning
- lange strekninger uten fasiliteter
Jeg ville planlegge lengre reiser slik at de foregår mens det fortsatt er lyst. Om natten blir en umerket fartsdump eller en syklist uten lys først synlig i siste øyeblikk.
Bomveier og veier uten bompenger
Bomveier er merket med ordet «cuota», mens veier uten bompenger er merket med «libre».
Den viktigste bompengerveien er motorveien 180D mellom Mérida, Valladolid og Cancún.
Gjeldende bompenger for personbil:
| Rute | Bompenger |
|---|---|
| Mérida–Cancún | 675 MXN |
| Valladolid–Cancún | 427 MXN |
| Kantunil–Valladolid | 248 MXN |
Sørg for at du har kontanter i meksikanske pesos klar ved bomstasjonene.
Ikke gå ut fra at et vanlig betalingskort vil bli akseptert. Det andre alternativet er en elektronisk TAG, som leiebiler vanligvis ikke har.
Bompengene betales direkte ved porten, og du trenger verken motorveivignett eller registrering. Oppbevar kvitteringen til reisen er over.
Den bompengefrie veien går gjennom byer og landsbyer. Du sparer bompenger, men du kjører saktere og møter betydelig flere fartsdumper.
Jeg ville:
- velge bomveien på en lang reise til Cancún
- velge «libre»-ruten hvis jeg skal stoppe i byer og ved cenoter
- sørge for å ha nok kontanter i bilen til begge alternativene
Bensin: fylle opp før avreise til Cancún
Vanlig bensin koster rundt 24–26 mxn s per liter.
Det finnes mange bensinstasjoner i byene og langs veier uten bompenger. På motorveien 180D med bompenger er situasjonen betydelig verre.
Vi undervurderte litt hvor mye drivstoff vi ville trenge før vi satte kursen fra Valladolid til Cancún. Siden jeg kommer fra Europa, er jeg vant til at man før eller senere kommer til en bensinstasjon på en lang motorvei.
Men på den omtrent 150 km lange bompengestrekningen fra Valladolid til Cancún kom vi ikke over en eneste bensinstasjon rett langs ruten vår.
Vi kjørte praktisk talt på damp da vi satte kursen mot Cancún.
Så før du svinger inn på 180D, må du sørge for å fylle opp i Valladolid. På nordkysten og på vei til Las Coloradas ville jeg fylt opp senest når drivstoffmåleren går under halvparten.
På bensinstasjonene fyller betjeningen tanken for deg. Før de begynner, bør du sjekke at pumpen står på null, og hvis du betaler kontant, må du holde øye med seddelen du gir fra deg.
Større bensinstasjoner har vanligvis toaletter, og ofte finner du også nærbutikker som Oxxo eller 7-Eleven der.
Parkering
Parkering i Yucatán er generelt enkelt og foregår på en ganske uformell måte.
| Beliggenhet | Pris og parkeringsordninger |
|---|---|
| Cenoter | vanligvis gratis eller inkludert i inngangsbilletten |
| Chichén Itzá | Offisiell parkeringsplass 124 mxn |
| Private parkeringsplasser i nærheten av Chichén Itzá | ofte i nærheten 80 mxn |
| Valladolid | på gaten eller på private parkeringsplasser |
| Las Coloradas | langs besøksrutene slik de er organisert i dag |
| Chiquilá for reisen til Holbox | rundt 100–200 MXN per dag |
Det dukker opp private parkeringsplasser rundt Chichén Itzá før den offisielle inngangen. De ansatte der prøver noen ganger å overbevise deg om at du ikke vil kunne parkere lenger fremme.
Du trenger ikke å svinge av ved første tilbud. Den offisielle parkeringsplassen ligger rett ved inngangen og kostet 124 MXN da vi var der.
Ved cenotene parkerte vi vanligvis gratis rett på området.
I Valladolid er det best å velge et hotell med egen parkeringsplass. Gatene i det historiske sentrum er smale, og det er parkeringsforbud på enkelte steder.
Når du reiser til Holbox, må du sette fra deg bilen i Chiquilá. Vanlige personbiler blir ikke fraktet til øya.
Navigasjon og tidsforskjell
Både Google Maps og Waze fungerer bra på hovedveiene. Jeg vil imidlertid også anbefale å laste ned et offlinekart før du drar av gårde, da mobildekningen kan være ustabil på nordkysten og i nærheten av enkelte cenoter.
Waze er spesielt nyttig for trafikkoppdateringer og meldinger om fartsdumper. Imidlertid har ingen av appene oversikt over absolutt alle av dem.
Vær også oppmerksom på tidsforskjellen.
Cancún og Tulum ligger i delstaten Quintana Roo og er en time foran Valladolid, Chichén Itzá og Mérida hele året.
Når du reiser fra Riviera Maya til Yucatán, må du stille klokken en time tilbake. Mobiltelefonen din gjør dette vanligvis automatisk, men klokken i bilen din gjør det ikke.
Det var nettopp på grunn av dette at vi fikk en ekstra time på reisen til Suytun og ankom rundt kl. 10.00 lokal tid.
Er det trygt å leie bil i Yucatán?
Vi følte oss ikke utrygge mens vi kjørte, og trafikken virket roligere enn vi hadde forventet.
Jeg vil imidlertid anbefale å følge noen enkle regler:
- kryss kun lange veistrekninger mens det fortsatt er lyst
- hold deg til hovedveiene
- Ikke la noe ligge synlig i bilen
- Ikke ta med haikere
- Ha et nedlastet offline-kart
- ha med deg kontanter, vann og nok drivstoff
Hvis du blir stoppet av politiet, må du alltid be om at eventuelle bøter utstedes offisielt. Jeg ville ikke overlevere kontanter til politibetjenten på stedet.
Ville jeg leie bil igjen?
For vår reiserute, absolutt ja.
Hvis jeg bare skulle til Mérida, Valladolid og Chichén Itzá, ville jeg vært i tvil om jeg skulle velge bil, ADO-bussen eller Tren Maya-toget. Men for en kombinasjon av flere cenoter, Las Coloradas og nordkysten, er bil mye mer praktisk.
Jeg ville ikke bekymret meg for selve kjøringen. Jeg ville vært mye mer opptatt av forsikringsdekningen, å sørge for at jeg hadde nok bensin før en bomvei og de plagsomme fartsdumpene.
Noen spørsmål igjen?
Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...