Transport i Seoul
Seoul er en enorm by, med flere byer som hoper seg opp og danner et tettsted med 25 millioner innbyggere. Derfor er transport i Seoul et tema som alle besøkende i byen må forholde seg til, selv på korte turer på noen timer når de skal skifte på Incheon lufthavn.
Hva er den beste måten å komme seg rundt i Seoul på? Hvor mye koster metro- eller bussbilletter, og hvor kan man kjøpe dem? Les videre i dette kapittelet.
Billetter, T-money Card, Wowpass og Mpass
Det er laget spesielle transportkort, Wowpass, Tmoney og Cashbee, for hele det offentlige transportsystemet i Seoul og andre byer.
Tmoney-kortet (noen ganger skrevet som T-money) ble opprinnelig laget for Seoul, mens Cashbee ble laget for den nest største byen, Busan. Med tiden har imidlertid begge kortenes gyldighetsområde blitt utvidet til å omfatte praktisk talt alle offentlige transportsystemer i Korea.
Dermed kan et Tmoney-kort kjøpt i Seoul brukes til å reise og lade i alle koreanske byer, på samme måte som et Cashbee-kort kjøpt i Busan kan brukes til å reise rundt i Seoul.
Du kan betale for metro- og bussbilletter på følgende måter:
- Med transportkort (Wowpass, T-money eller Cashbee).
- Mpass-kort
- Kontanter
- Discover Seoul Pass
- Med kredittkort (for øyeblikket finnes dette alternativet bare for kort utstedt i Korea)
Wowpass
Wowpass-multifunksjonskortet er et oppladbart betalingskort som du lader med kreditt og deretter kan betale med i alle butikker og tjenester i Korea.
Dette kan være en stor lettelse ettersom mange tjenester godtar koreanske, men ikke utenlandske kredittkort.
I tillegg kan du også laste inn T-Money-transportkreditt på Wowpass-kortet ditt, slik at du ikke lenger trenger å kjøpe T-Money/Cashbee-kortet nedenfor separat.
Når du laster opp kortet ditt, laster du opp to saldoer - for vanlige betalinger og T-Money for å betale for transport over hele landet.
Standardkortet koster 5 000 krw og kan bestilles på nettet før du reiser til Korea på wowpass.io/purchase.
Du kan deretter hente kortet på det stedet du ønsker - alle internasjonale flyplasser eller havner.
Du kan fylle på kortet i Wowpass-kiosker på de fleste t-banestasjoner eller togstasjoner, eller mer praktisk via mobilappen (Google Play / App Store).
T-money-kort
Den vanligste og i de fleste tilfeller mest praktiske måten å betale for billetter på, er T-money-kortet. Hvis du kommer til Seoul fra Busan eller Sør-Korea, kan du også bruke det lokale Cashbee-kortet på nøyaktig samme vilkår.
Offisiell informasjon om Korea Tour Card: koreatourcard.kr
Hvor kan jeg kjøpe T-money-kortet, og hvor mye koster det?
Selve T-money-kortet koster 4 000 krw.
På Incheon flyplass, bruk maskinen som heter "Korea Tour Card". Denne prisen kan ikke refunderes og inkluderer ingen billettpris. Du må fylle på penger på en egen automat, og deretter på en hvilken som helst automat på alle t-banestasjoner over hele Korea, samt i alle dagligvarebutikker over hele landet (for eksempel 7-Eleven og emart24).
T-money eller Korea Tour Card er ikke bare et transportkort, men gir også rabatter i mange butikker over hele landet, se listen over fordeler.
Det er kun mulig å lade og kjøpe T-money-kort i automater med kontanter, men i 7-Eleven- eller emart24-butikker og andre butikker kan du betale for ladingen med kredittkortet ditt.
Hvordan fungerer Tmoney-kortet?
Etter at du har kjøpt kortet, må du fylle på en kreditt i automaten, som kan brukes til reiser. Beløpet er helt opp til deg, og du kan fylle opp kreditten på hvilket som helst av de ovennevnte stedene. Hvis du bare skal reise rundt i Seoul, bør det være nok med mellom 5 000 og 8 000 kr per dag. Den dagen du skal reise til/fra flyplassen, må du imidlertid betale mer, ettersom bare AREX-t-banestoppet koster 4 750 krw.
Fra da av er det bare å feste kortet til svingsperrer på T-banestasjoner (ved på- og avstigning) eller lesere i busser (ved på- og avstigning).
Spesielt når du reiser med buss, er det viktig å huske å feste kortet til leseren når du går av bussen. Dette er den eneste måten å beregne riktig billettpris på.
Hvis du bytter mellom t-bane og buss, beregnes neste reise med en betydelig rabatt. Med omstigning menes reiser på mindre enn 15 minutter.
Hvor mye koster en reise med T-money?
Det er alltid 100 til 200 won billigere å bruke T-money enn å betale med kontanter.
En enkelt T-banetur i Seoul sentrum vil koste 1 250 krw med T-money, jo lenger du reiser, desto mer betaler du (maks rundt 3 500 krw, deretter 4 750 krw) til Incheon flyplass.
En tur med offentlig buss da avhengig av type buss fra 900 krw til 1 200 krw.
Hvor betaler jeg med T-money?
Det korte svaret er at du kan bruke Tmoney-kortet (eller Cashbee) til å betale i alle transportmiljøer i hele Korea. Unntaket er langdistansebusser og ekspresstog, der T-money ikke er gyldig. Du kan heller ikke bruke kortet på ekspresstoget til/fra Incheon lufthavn, men du kan bruke det på AREX-tunnelbanestasjonen.
Mpass
Dette kortet fungerer som et heldags- og flerdagskort uten at du trenger å beregne den faktiske prisen for reisen. Det gir maksimalt 20 reiser per dag, noe du som vanlig turist praktisk talt ikke har noen sjanse til å bruke opp.
Kortet er kun gyldig i kalenderdager fra første gang du bruker det. Hvis du for eksempel bruker Mpass kl. 00.30, er det bare gyldig til midnatt på kalenderdagen, og ikke til kl. 00.30 neste dag.
- 1 dag - 15 000 kr (5 000 i depositum + 10 000 i fraktkreditt)
- 2 dager - 23 000 kr (5 000 kr i depositum + 18 000 kr i fraktkreditt)
- 3 dager - 30 500 kr (5 000 kr i depositum + 25 500 kr i fraktkreditt)
- 5 dager - 47 500 krw (5 000 kr i depositum + 42 500 kr i fraktkreditt)
Prisen inkluderer et depositum på 5 000 kr. Når du returnerer kortet, får du tilbakebetalt 4 500 krw. Mpass kan også kjøpes med kredittkort.
Du kan bare kjøpe Mpass-kortet på fire steder i Seoul:
- Incheon lufthavn - terminal 1 (kl. 7.00-22.00): Informasjonsskranken i ankomsthallen (offentlig område) ved gate 5 og gate 10.
- Seoul sentralstasjon (kun kl. 9.00-18.00 på hverdager): i Tmoney Town-butikken ved utgang 10
- Turistinformasjonssenteret Myeongdong, visakart (9:00-20:00)
Mpass kan brukes i hele Seouls t-banenett, på AREX-flytogstasjonene (dvs. også på strekninger langt utenfor selve Seoul) og på blå/grønne/gule busser (ikke dobbeltdekkerbusser for turister). Ikke gyldig på røde/hvite/røde ekspressbusser og på ekspresstoget til/fra flyplassen. Mpass kan bare brukes i Seoul.
Offisiell informasjon om Mpass: www.t-money.co.kr
Individuelle kontantbilletter
Du kan selvfølgelig også kjøpe individuelle billetter til alle transportmidler. Du kan imidlertid bare betale kontant, og til og med bare det nøyaktige beløpet når du reiser med buss, noe som er en betydelig ulempe.
Billettprisene er bare 100 kr dyrere enn med Tmoney-kort, så økonomisk sett lønner det seg nok for alle å bruke enkeltbilletter. Med tanke på at et Tmoney-kort koster 4 000 won, må du ta mer enn 40 turer for at det skal lønne seg.
Oppdag Seoul Pass
Det siste alternativet er å kjøpe byens turistkort, Seoul Discovery Pass. Men uansett hvordan du regner, er det de færreste som synes det er verdt det.
I tillegg til transport får du også gratis adgang til Seouls største landemerker, men du må likevel besøke minst syv landemerker på én dag og stadig pendle mellom dem på t-banen eller bussene.
Et dagspass koster 50 000 kr.
Offisiell informasjon: discoverseoulpass.com
Hva er det beste tilbudet?
Det finnes mange alternativer, og mange av dere er kanskje forvirret over hva som faktisk er det beste alternativet. Dessverre er det aldri mulig å si med sikkerhet hvilket alternativ som vil være det beste for deg, ettersom alt avhenger av hvor mange transportreiser du foretar i løpet av oppholdet. Dette er svært vanskelig å anslå.
Vi har utarbeidet tre grunnleggende modellalternativer for reisende:
1. Jeg skal besøke Korea i mer enn 3 dager og planlegger å reise utenfor Seoul.
Etter vår mening er det klart beste alternativet å kjøpe et Tmoney-kort (eller Korea Tour-kort). På grunn av kjøpsprisen på 4 000 krw er det kanskje ikke verdt prisen sammenlignet med individuelle billetter, men det er definitivt det mest praktiske alternativet.
Med T-money-kortet slipper du å lete etter vekslepenger hver gang du reiser, du slipper å beregne det nøyaktige kontantbeløpet for bussturer, og du slipper å bekymre deg for hvor og hvordan du skal kjøpe lokale billetter når du reiser til andre byer. T-pengene er gyldige overalt, og du kan fylle på penger på bokstavelig talt hvert eneste gatehjørne...
2. Jeg planlegger å bruke offentlig transport i det minste
Hvis du på forhånd vet at du kommer til å ta t-banen 3-4 ganger på det meste i Seoul, og deretter kanskje leie en bil og kjøre av gårde, er det sannsynligvis verdt å betale for individuelle billetter hver gang.
Den store ulempen er at man ikke kan betale med kort, bare kontanter.
3. Jeg har en lang mellomlanding på Incheon flyplass og besøker Seoul i en dag
Hvis reisen din gjennom Seoul går slik at du ankommer om morgenen og reiser sent på kvelden eller tidlig neste morgen, og du har planer om å dra på sightseeing, er det absolutt verdt å kjøpe et Mpass. Det er gyldig selv på den relativt dyre flyplasstogmetroen (tog med alle stopp), og hvis du kan få plass til det på én kalenderdag, er det absolutt verdt prisen sammenlignet med T-penger og kontanter...
Metro og tog
Hele hovedstadsområdet i Seoul har et enhetlig system av undergrunnsbaner, tog eller automatiske tog, som samlet kalles Seoul Subway. Det hele henger sammen, med samme pris på alle ruter, du kan bytte fritt mellom alle linjer, og alt finnes på en enkelt offisiell nettside , seoulmetro.co.kr.
På grunn av kompleksiteten i hele systemet har vi opprettet et eget kapittel for denne transportformen, Seoul Subway.
Kollektivtransport busser i Seoul
Bussystemet i Seoul er svært godt, og du kan bokstavelig talt komme deg til alle hjørner av byen med buss. Bussene går svært ofte, har klimaanlegg og er, der det er mulig, raske. På lange strekninger i sentrum og på motorveiene har de faktisk egne kjørefelt.
Bussene i Seoul har imidlertid én (men ikke ubetydelig) ulempe: Som turist har du praktisk talt ingen mulighet til å vite hvor en bestemt buss vil ta deg.
Det finnes ingen kart over bussrutene i Seoul, og du finner heller ingen på bussholdeplassene. På hvert busstopp er det en rute for en bestemt linje, men bare på koreansk. På engelsk er i det minste t-banestasjonene som linjen passerer gjennom, angitt på holdeplassoversikten.
Det er imidlertid mulig å planlegge bussruten i det minste på forhånd, gjerne ved hjelp av Google Transit, som kjenner de fleste bussrutene i Seoul.
Typer busser
Det finnes fire typer busslinjer i Seoul, og i praksis skiller de seg bare fra hverandre når det gjelder pris og antall stoppesteder:
- Blå busser - de fleste linjer i Seoul, mellomlange ruter stopper på de fleste stasjoner underveis. Priser for 1 300 krw / med T-money Card for 1 200 krw.
- Grønne busser (4-sifret linje) - kortere avstandslinjer, stopper ved alle stasjoner. Pris 1 300 kr / med T-money Card 1 200 kr.
- Grønne busser (2-sifret linje) - lokale kortdistanselinjer, stopper ved alle holdeplasser. Pris 1 000 kr / med T-money Card 900 kr.
- Gule busser - sirkulære linjer, for det meste i sentrum, stopper ved alle holdeplasser. Pris 1 200 kr / med T-money Card 1 100 kr. Må ikke forveksles med de gule turistbussene, som ikke er en del av kollektivtransporten.
- Røde eller hvitrøde busser - langdistanseekspresslinjer som kun stopper ved større stasjoner. Priser for 2 400 krw / med T-money Card for 2 300 krw.
Hvordan kjøpe billett?
Hvis du bruker et T-money-, Cashbee- eller Mpass-transportkort, holder du bare kortet mot kortleseren når du går om bord. Den vil vise hvor mye penger du må betale for turen. Du kan bare gå om bord i alle busser gjennom inngangsdøren.
Når du går av (kun bakdør), må du feste kortet til leseren igjen. Saldoen på kortet ditt vil bli vist. Det er viktig å feste kortet også ved utstigning, slik at billettprisen blir beregnet riktig.
Hvis du planlegger å betale kontant, legger du det nøyaktige beløpet i kassen ved sjåførens skranke.
Holdeplasser og intervaller
Alle bussholdeplasser i Seoul er tydelig merket, men dessverre bare på koreansk. Som turist kan du imidlertid i det minste lese hvilke linjer som går gjennom et gitt stoppested.
Hvert stoppested er merket med et skilt. Hvis du står på et stoppested og venter på en buss, må den stoppe uansett, men det er bedre å signalisere med armen at du er i ferd med å gå om bord. Hvis du vil gå av, bør du trykke på "STOPP"-knappen på dørhåndtakene eller på stolpen mellom vinduene når neste holdeplass annonseres (annonseringene er også på engelsk).
De fleste holdeplasser har elektroniske tavler som viser hvor lang tid det vil ta før en bestemt linje ankommer.
Bussene i Seoul har svært korte intervaller. De blå og grønne linjene kjører i gjennomsnitt hvert 5.-10. minutt, mens de gule og røde linjene kjører mellom 10 og 20 minutter.
Taxi i Seoul
Drosjer er en svært populær og relativt billig transportform i byen. Det er ikke noe problem å få tak i en taxi i så å si alle Seouls nabolag, du kan vanligvis bare kjøre inn i en hvilken som helst litt større gate, og i løpet av 10 minutter vil du kunne få tak i en taxi i de ytre områdene av Seoul. Da trenger du vanligvis ikke å vente et minutt i sentrum.
Alle drosjer i Seoul bruker taksameter, og det er sjelden at det forekommer urettferdig praksis her. Prisene varierer avhengig av type kjøretøy, men de fleste kalles Regular Taxi for en grunnpris.
Grunnprisen er 3 800 krw, og beregnes videre med 100 krw for hver 132 meter som kjøres, eller 100 krw for hvert 31. sekund man står. Så det nøyaktige beløpet kan aldri beregnes helt på forhånd.
Det finnes også Uber- eller Grab-apper i Seoul, men i virkeligheten vil de bare ringe deg en vanlig taxi til en vanlig pris.
Du kan betale i taxi med kontanter, kredittkort og T-money-kort.
Transport til flyplassen
Seoul har to internasjonale flyplasser, som begge er tilgjengelige med t-bane og mange bussruter. Du finner detaljert informasjon om både transport og tjenester i terminalene på egne sider:
- Seoul - Incheon lufthavn (ICN)
- Seoul Gimpo lufthavn (GMP)
Noen spørsmål igjen?
Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...