Stockholms metro tilbyr effektiv, rask og brukervennlig transport gjennom hele sentrum og ut til forstedene.

På lengre strekninger utenfor sentrum suppleres metroen av Pendeltåg-tog og lokaltog, som er beskrevet nærmere i avsnittet om transport.

Velg et hotell i sentrum av Stockholm

Stockholms metro drives av transportmyndigheten SL, som også har ansvaret for alle tog, trikker, busser og enkelte ferger (rute 80–89). Offisiell informasjon, rutetabeller og en reiseplanlegger finner du på nettstedet sl.se.

T-banekart og linjer

Stockholms metronett består av totalt 105 km spor og 3 linjer, som forgrener seg på ulike måter i utkanten av byen og dermed danner totalt 7 ruter med forskjellige numre.

Du finner det offisielle metrokartet på nettstedet:sl.se/reseplaneringspartrafikkartor.

Metrolinjene er kategorisert etter farge og rutenummer.

Alle metrolinjene krysser hverandre ved T-Centralen -stasjonen, som ligger midt i sentrum, ved siden av hovedbanestasjonen og busstasjonen.

• Blå –linjen går fra sentrum (Kungsträdgården og T-Centralen) mot nordøst, hvor den deler seg i to grener ved Västra skogen stasjon.
  • Linje 10 – går fra sentrum gjennom Sundbyberg-distriktet til endestasjonen i Hjulsta.
  • Linje 11 – går fra sentrum via Solna-distriktet til endestasjonen i Akalla.
  • Hver linje går hvert 10. minutt, og i den sentrale delen, der begge rutene går sammen, er frekvensen derfor hvert 5. minutt.
• Rød –ruten går gjennom sentrum i nord-sør-retning og deler seg i to grener i begge ender. De to linjene går sammen gjennom sentrum på strekningen mellom Östermalmstorg og Liljeholmen.
  • Linje 13 – går fra Ropsten stasjon via Gärdet (fergeterminal for langdistansereiser), sentrum og Södermalm, i sørvestlig retning til Norsborg stasjon.
  • Linje 14 – går fra Mörby Centrum stasjon gjennom sentrum og Södermalm til Fruängen stasjon.
  • Hver linje kjører med 10 minutters mellomrom, og på den sentrale strekningen, der begge rutene går sammen, er frekvensen derfor 5 minutter.
• Grønn –denne linjen forbinder Stockholms vestlige og sørlige forsteder. Den deler seg i tre forskjellige grener ved Gullmarsplan stasjon i den sørlige delen av byen.
  • Linje 17 –går fra Skarpnäck stasjon gjennom sentrum til endestasjonen i Hässelby. Noen tog har endestasjon ved Gamla Stan stasjon, hvor du kan bytte til linjene 18 og 19, som fortsetter langs samme rute.
  • Linje 18 –går fra Farsta stasjon gjennom sentrum til endestasjonen i Hässelby. Noen tog ender ved Gamla Stan stasjon, hvor du kan bytte til linjene 17 og 19, som fortsetter langs samme rute.
  • Linje 19 –kjører alltid hele strekningen fra Hagsätra stasjon til endestasjonen i Hässelby
  • På den felles strekningen er gjennomsnittlig avgangstid 5 minutter, mens frekvensen på hver av de tre grenene i den sørlige delen av byen varierer mellom 10 og 15 minutter.

Siden Stockholms metro i stor grad suppleres av tog og trikker, har vi inkludert et komplett kart over jernbanetransporten i Stockholm nedenfor.

Metrobilletter

Billettprisen på metroen er den samme som på trikker, busser, tog og ferger.

Du kan bytte så mange ganger du vil mellom alle transportmidler med én og samme billett.

Billettype	Gyldighet	Pris (voksne)	Pris (over 65 og under 20)
Enkeltbillett	75 minutter	42 sek	26 sek
En dag	24 timer	175 sek	110 sek
3 dager	72 timer	350 sek	220 SEK
7 dager	Fra kl. 00.00 den første dagen til kl. 04.30 den dagen etter at 7-dagersperioden er utløpt	455 sek	290 sek

Du finner gjeldende priser på den offisielle nettsiden:sl.se/fares--tickets.

Hvordan kjøper jeg en billett?

Det er tre måter å kjøpe billett på.

SL-mobilappen

Den billigste og enkleste måten er å installere SL-mobilappen. Det kreves ingen komplisert registrering.

• Google Play
• App Store

Når du har kjøpt billetten, må du aktivere den med ett enkelt trykk og ha mobilen tilgjengelig hele tiden mens du reiser. Billetten vises som en QR-kode, som du må skanne ved turnstilen når du går inn i T-banen.

Du trenger bare å skanne QR-koden når du går om bord.

Smart Card

Du kan også bruke en fysisk billett i form av et kort. Du kan lade opp ulike typer billetter på dette kortet gjentatte ganger. Det kan imidlertid bare være én billett på kortet om gangen.

Akkurat som med en mobiltelefon når du bruker appen, må du alltid holde kortet opp mot turnstilen når du går inn i T-banen.

En ulempe ved kortet er det ekstra gebyret på 20 SEK som kreves for utstedelse.

Du kan kun kjøpe SL Smart Card i billettlokalene på hver T-banestasjon eller hos Pressbyrån. Det finnes ingen billettautomater.

Betaling med ditt eget kontaktløse kort

I Stockholm kan du også betale billetten med ditt eget kort på samme måte som med SL Smart Card. Hold alltid kortet opp mot turnstilen når du går inn på stasjonen.

Du kan imidlertid bare bruke ditt eget kort til å betale for en enkelt 75-minutters reise til 42 SEK.

Dessverre har denne betalingsmåten i Stockholm ikke et dagstak, slik tilfellet er i mange andre byer. Hvis du reiser mye, kan du ende opp med å betale betydelig mer per dag enn 175 SEK, som er prisen på en dagskort kjøpt via mobilappen eller på et Smart Card.

Ruteplaner – går T-banen døgnet rundt?

T-banen kjører hver dag med samme driftsnivå, og togene på de enkelte linjene går hvert 10.–15. minutt, avhengig av tidspunktet på dagen.

I sentrum kjører imidlertid flere linjer alltid sammen, noe som reduserer det endelige intervallet til 5 minutter.

Metroen kjører uten stopp hele natten kun fra fredag til lørdag og fra lørdag til søndag.

På andre dager går de første togene fra endestasjonene rundt kl. 04.50–05.00, og de siste togene går vanligvis mellom kl. 00.30 og 00.45, slik at de siste togene forlater sentrum mot forstedene mellom kl. 01.00 og 01.15.

Du kan se detaljerte rutetabeller på denne lenken:sl.linjetidtabeller.se.

Hvilke fasiliteter finnes på stasjonene?

På noen T-banestasjoner finner du salgsautomater med drikke og godteri, og i de aller fleste tilfeller finnes det også Pressbyrån-kiosker, 7-Eleven-butikker eller små kafeer og bakerier.

Disse butikkene ligger alltid i stasjonshallene, like før du kommer til perrongen.

Offentlige toaletter på stasjonene er vanligvis ikke standard (med unntak av hovedknutepunktet T-Centralen).

Inngangene til metrostasjonene er merket med en blå bokstav «T», som kommer fra det svenske navnet på metroen – Tunnelbana.

Kunst i Stockholms metro

Stockholms metro er unik på grunn av utformingen av enkelte stasjoner, som tiltrekker seg oppmerksomhet fra turister fra hele verden.

Flere stasjoner er dekorert med ulike motiver som refererer til svensk historie og kultur, eller spesielt til Stockholms historie og kultur.

De fargerike stasjonene med sin unike arkitektur er i seg selv dels kunstverk, dels en påminnelse om de utfordrende naturforholdene som metroen ble bygget under: stasjonene har ofte bare grovt hugget vegger, noe som gir passasjerene utsikt til berggrunnen.

Sammenlign flypriser til Stockholm

De 8 vakreste metrostasjonene i Stockholm

Hvor bør du dra for å se de vakreste og mest interessante stasjonene? Ta en titt på dette unike kartet, bildene og beskrivelsene av hver stasjon.

T-Centralen (blå linje)

Den mest tilgjengelige og interessante stasjonen er T-Centralen. Mens T-Centralen-stasjonene på den røde og grønne linjen er vanlige, funksjonelle rom, er stasjonen på den blå linjen et kunstverk.

Stasjonen er innredet i beroligende nyanser av lyseblått og hvitt, med motiver som forestiller klatreplanter. I den øvre hallen er veggene prydet med silhuetter av arbeidere som bygger T-banen.

Stasjonsgulvet er utformet slik at det, når man ser nærmere på det, skaper en illusjon av 3D-kuber i brunt, hvitt, svart og grønt.

Utformingen av en av Stockholms travleste stasjoner ble bevisst holdt i rolige farger for å skape en kontrast til hverdagens endeløse mas og jag.

Solna Centre

Dette er trolig den mest kjente stasjonen, med sitt iøynefallende røde og grønne fargevalg, som gjenspeiler elementer fra det svenske landskapet. Solna Centrum ligger også på den blå linjen.

Den grønne fargen symboliserer de endeløse skogene, mens den røde fargen symboliserer solnedgangen i horisonten. Det er lagt til malerier som skildrer typiske landlige scener, som for eksempel plukking av tyttebær eller arbeid på åkrene.

Maleriene har imidlertid også en samfunnspolitisk kontekst og skildrer de presserende problemene som det svenske landsbygdsområdet sto overfor på 1970-tallet, da stasjonen ble bygget. Du vil legge merke til skildringer av drastisk avskoging og avfolking av landsbygda.

Et av stasjonens ikoniske symboler er elgskulpturen i utstillingsvitrinen.

Kungsträdgården

Endestasjonen på den blå linjen, midt i sentrum, er en av de mest unike stasjonene, med et ganske vilt design.

Deler av veggene er blitt stående helt ubehandlet, slik at man kan se den opprinnelige berggrunnen som Stockholms metro ble gravd ut i.

Imidlertid er det meste av stasjonen prydet med en dristig fargekombinasjon og kopier av skulpturer. Både fargevalget og skulpturene minner om fargene i den opprinnelige barokke Kungsträdgården, som lå i området over dagens stasjon.

Under byggingen av T-banen ble det funnet mange arkeologiske funn, som skulpturene refererer til.

Rådhuset

Rådhuset-stasjonen ligger også på den blå linjen. Ved første øyekast har stasjonen et rent, enkelt design og er badet i en svært myk rosa nyanse.

Men hvis du ser nærmere på stasjonens vegger, vil du oppdage mange detaljer som minner om historiske gjenstander fra området rett over stasjonen.

I taket i den sentrale delen av perrongene finner du for eksempel skulpturer av to håndverkeres støvler og en rekke kurver fra Hantverkargatan, som en gang var et knutepunkt for håndverkere og ligger rett over stasjonen.

Ved utgangen til rulletrappene støttes taket av sokkelen til en fabrikkpiper – slike konstruksjoner var et vanlig syn i dette området i løpet av 1800- og 1900-tallet.

Stadion

Hver sommer arrangeres Stockholm Pride-festivalen på Östramalms IP-stadion – i nærheten av hvilken «Stadion»-stasjonen på den røde linjen ligger.

Takene på denne lyseblå stasjonen er derfor prydet med en regnbue, det ikoniske symbolet for LGBT-miljøet.

Tekniska Högskolan

Denne stasjonen på den røde linjen, i nærheten av det berømte tekniske universitetet KTH, hyller vitenskapelige oppdagelser.

Stasjonens mest iøynefallende trekk er fem hengende polyedre som representerer Platons fem typer materielle legemer: ild, vann, luft, jord og eter

Tensta

Nesten helt på slutten av en av grenene på den blå linjen (linje 10) kan du besøke Tensta stasjon, som er utsmykket med malerier av løvetannblader og dyr, kombinert med små dyreskulpturer.

Kunstnerne valgte bevisst å avbilde dyrearter fra hele verden på stasjonens vegger, ettersom boligområdet Tensta hovedsakelig var bebodd av innvandrere fra ulike land da T-banen ble bygget på slutten av 1960-tallet og begynnelsen av 1970-tallet.

Mörby Centrum

Endestasjonen på en av de nordlige grenene av den røde linjen (nummer 14) minner mer om et konditori enn en T-banestasjon, takket være fargevalget og de regnbuefargede keramiske dekorasjonene.

Fargevalget er subtilt og domineres hovedsakelig av lyse nyanser av rosa og hvitt. Hvis man ser nøye etter, skifter imidlertid veggene og takene litt farge avhengig av hvilken vinkel man ser dem fra. Fra den ene siden virker de grå med et snev av rosa, mens de fra den andre siden virker hvite med grågrønne elementer.

Denne optiske illusjonen er ment å symbolisere det skiftende landskapet når man reiser med tog (den sørlige delen av den røde linjen går over bakken).

Kart over interessante stasjoner

For å gi deg et bedre inntrykk av hvor Stockholms mest interessante stasjoner ligger, har vi utarbeidet et tilpasset kart over Stockholms metro.