Albania byr på mange interessante steder i fjellene og ved havet, i nord og i sør. Det ville være synd å bare bo i Tirana eller på feriestedene.

Topp 10 hoteller i Albania

Det offentlige transportsystemet her fungerer litt annerledes enn for eksempel i vesteuropeiske land.

Alt tar lengre tid, du kan ikke finne pålitelig og oppdatert informasjon på internett, og i hvert fall ikke rutetabeller, men du kan likevel komme deg mellom de litt større byene mer eller mindre enkelt med offentlig transport.

Men hvis du vil ha frihet og ikke være avhengig av det usikre, bør du definitivt velge å reise med bil.

Med bil i Albania

Veinettet i Albania er allerede ganske omfattende, så det er relativt enkelt å komme seg rundt i landet med bil. Du må bare være oppmerksom på at hestekjerrer og andre kjøretøy av ulike typer og hastigheter vil dele veien med deg på landsbygda.

Du må også passe deg for folk som krysser eller står langs veiene (inkludert motorveiene), og dyreflokker som gjør det samme. Hverken trafikkregler eller politi respekteres i særlig grad av bilistene.

Det er gratis å kjøre på motorveiene i Albania, med unntak av tunnelavgiften på motorveien A1.

For mer detaljert informasjon om å reise med bil, se kapittelet Leiebil i Albania, der du også finner praktisk informasjon om trafikk og regler, f.eks. i tilfelle du reiser til Albania med egen bil.

Med buss i Albania

Det billigste transportmiddelet er å bruke lokale busser eller varebiler (på lokal slang kalles disse varebilene "furgon"). Landlige veier og fjellveier er ofte ufremkommelige for busser, så det er bare varebiler som kjører på dem.

Rutetider og forbindelsessøk

I Albania finnes det to søkemotorer for de større transportselskapene som kjører faste rutetider.

Forbindelser til små landsbyer, fjellområder og avsidesliggende områder som betjenes av lokale varebiler, finnes imidlertid ikke i noen av søkemotorene på nettet.

Ingen av søkemotorene nedenfor er imidlertid 100 % pålitelige, og informasjonen i dem bør tas med en stor margin. Du kan få en idé om pris, reisetid og omtrent frekvens, men mange av tjenestene som er oppført på nettstedet, går ikke, og andre som ikke er oppført, gjør det.

• travel.gjirafa.com/en - når du reiser til/fra Tirana, viser den svært ofte feilaktig destinasjonen/startstasjonen som Terminali Lindor, men mange nasjonale ruter går ikke dit i det hele tatt og bruker den gamle busstasjonen Veri-Jug
• etransport.al - ny søkemotor, men mange busselskaper viser den ikke i det hele tatt

På lengre eller noen travle ruter kjører bussene etter en rutetabell. Vanligvis er det et statisk skilt ved inngangen til busstasjonen med navn på destinasjon og avgangstider, og ofte har bussene eller varebilene avgangstiden bak glasset i tillegg til navnet på destinasjonen.

På kortere ruter eller ruter med stor passasjeromsetning, eller omvendt ruter med bare én eller to busser per dag, og også på ruter i distriktene, må man vente på at bussen skal fylles opp.

Det er ikke uvanlig å vente til det siste setet er fylt opp. Tidlig morgen og sen ettermiddag er ventetiden som regel kortere enn midt på dagen eller tidlig på ettermiddagen. Det er ikke uvanlig å vente i over en time på at bussen/bussen skal fylles opp.

Busstilbudet i Albania er basert på "alle til Tirana". Det er ganske få forbindelser mellom regionene, og de fleste avgangene går fra hovedstaden.

Hvis du reiser fra Tirana, vil du alltid ta en buss uansett hvor du skal. Men hvis du reiser mellom regionene, for eksempel fra Saranda til Vlora, fra Skadar til Kukës osv., kan det godt hende at det ikke går noen buss på akkurat din dag.

Hyppighet og priser - de hyppigste rutene

• Tirana - Durrës (Drac): 2-3 ganger i timen, reisetid 45 minutter, pris 150 alt
• Tirana - Kukës: 1 gang i timen, reisetid 2,5 timer, pris 500 alle
• Tirana - Vlorë: 1-2 ganger i timen, kjøretid 3,5 timer, pris 700 alle
• Tirana - Sarandë: ca. én gang annenhver time (oftere om morgenen), kjøretid 5-6 timer, pris 1700 alle
• Tirana - Elbasan: 2-3 ganger i timen, reisetid 45 minutter, pris 200 alt
• Tirana - Gjirokaster: ca. 7-8 ganger per dag, reisetid 4,5 timer, pris 1200 alt
• Tirana - Shkodër (Skadar): 2 ganger i timen, kjøretid 2 timer, pris 500 alt
• Shkodër - Theth: 1 gang per dag tidlig om morgenen, kjøretid 3 timer, pris 1200 alle
• Tirana - Berat: 1-2 ganger på to timer, kjøretid 3 timer, pris 600 alle
• Tirana - Bajram Curri: 1x per time, kjøretid 4,5 timer, pris 1000 alle
• Bajram Curri - Valbonë: 1 gang per dag tidlig om morgenen, kjøretid 1,5 timer, pris 300 alle, mange drosjer tilbyr privat transport for ca. 3000 til 5000 alle
• Sarandë - Gjirokaster: 1x per time, kjøretid 1 time, pris 300 alle
• Kukës - Durrës (Dragon): 2-3 ganger per dag, kjøretid 2,5-3 timer, priser 500 alle
• Kukës - Shkodër: 1 gang per dag tidlig morgen fra Kukës, ettermiddag retur, kjøretid 3 timer, pris 600 alle
• Kukës - Bajram Curri: 3-4 ganger om dagen, reisetid 2,5 timer, pris 500 alle
• Durrës (Dragon) - Elbasan: 4 ganger daglig, reisetid 1,5 timer, pris 400 alle
• Durrës (Dragon) - Sarandë: 2 ganger daglig, reisetid 4,5 timer, pris 1500 alle
• Vlorë - Sarandë: 2-3 ganger om dagen, reisetid 3,5 timer, pris 1300 alle

Hvor er bussholdeplassene?

Det kan være litt av en utfordring å finne den rette busstasjonen eller bussholdeplassen i Albania, så vi har listet opp stedene i Albanias største byer, inkludert en lenke til et kart over hvor rutebussene stopper.

Ikke forvent deg mye av busstasjoner. Det er alltid et stort asfaltert område, ofte en del av en parkeringsplass, eller bare et dedikert parkeringsfelt langs gaten. Du finner ingen bygninger, og langt mindre billettkontorer, på stasjonene. De større og bedre stasjonene har et statisk skilt ved inngangen med avganger, men du kan ikke stole 100 % på dem. Noen avganger går i tide, andre ikke i det hele tatt, og andre igjen bare når de er fulle.

På de fleste stasjonene finner du imidlertid i det minste en kiosk med noe å drikke eller til og med en liten matbit.

Tirana

• Terminal Jug-Veri (sør-nord) også kalt Dritan Hoxha etter gaten den ligger i nærheten av
  • plassering på kartet
  • avgangsretning: det meste av Albania, f.eks. Durrës (Drac), Kukës, Vlorë, Sarandë, Himara (alle byene på den albanske rivieraen), Shkodër, Kruje, Bajram Curri, Berat, Gjirokastër, Kakavija, Himara, Fier, Lushnjë, Kavajë, Divjaka, Bulqizë, Peshkopi og andre
  • transport fra Tirana sentrum: kollektivtransport med buss Kamez-Tirane-linjen (uavhengig av linjenummer), eller bybuss 3A, 4, 5B, 13
• TEG (Terminali Lindor), også kjent som Jug-Lindor, er en ny og moderne internasjonal busstasjon som også betjener noen innenlandsruter.
  • plassering på kartet
  • avganger retning.
  • transport fra Tirana sentrum: offentlig transport busslinjer 2, 8A

Kukës

Hovedstasjonen for alle forbindelser ligger i sentrum på Rruga Islam Spahiu Street (se plassering på kartet).

Sarandë

Hovedstasjonen ligger på Rruga Vangjel Pandi-gaten. Området er noe uoversiktlig, ettersom de enkelte holdeplassene ligger spredt på begge sider av gaten i ca. 250 meters lengde.

• Plassering på kartet
• avganger retning.

Durrës

Den eneste busstasjonen finner du ved togstasjonen nord for sentrum ved havnen (se plassering på kartet). Herfra går det busser og varebiler i alle retninger.

Elbasan

• Sentrum
  • plassering på kartet
  • Avganger i alle retninger.
• Jug busstasjon (den ligger litt skjult i bebyggelsen og er ikke synlig fra hovedveien ved første øyekast)
  • plassering på kartet
  • Avganger i retning Berat, Pogradec, Lushnje, Cerrik og andre regionale linjer; internasjonale linjer stopper også her

Vlorë

I Vlora er situasjonen sannsynligvis minst oversiktlig, ettersom busser og varebiler fra forskjellige selskaper kan stoppe på forskjellige steder, selv om de er på vei til samme destinasjon. Det er lite sannsynlig at du kommer deg rundt her uten å spørre nøye. I utgangspunktet stopper bussene her på følgende steder:

• Ismail Qemali Street og den tilstøtende Rruga Demokracia (stoppestedene er spredt langs ca. 1 km)
  • Plassering på kartet
  • Tirana, Fier, Berat, noen forbindelser til Sarandë, internasjonale linjer
• På jernbanestasjonen
  • plassering på kartet
  • avgangsretning: noen forbindelser til Sarandë og Korce, men de fleste av dem er flyttet til sentrum i de ovennevnte gatene
• Rruga Ali Demi Street
  • plassering på kartet
  • avgangsretning: regionale avganger mot øst, også Gjirokastër, Kakavije og andre, men noen avganger går fortsatt fra sentrum ca. 250 meter vestover

Shkodër

• Hovedbusstasjonen i sentrum
  • plassering på kartet
  • avgangsretning: de fleste destinasjoner (Tirana, Durrës, internasjonale linjer og andre)
  • bussene stopper her ved fortauene på gaten på alle sider av rundkjøringen, så det er lurt å komme tidlig (30 minutter før avgang) for å orientere seg
• Nordre busstasjon
  • plassering på kartet
  • Avganger fra Theth, Tamarë, Selcë, Lepushë
• Busstasjon sør
  • plassering på kartet
  • avganger retning: Komani-sjøen

Hvordan finner du bussen din?

På de større busstasjonene finner du skilt med informasjon om nummeret på holdeplassen der bussene/vanen stopper til destinasjonen din.

Du kan trygt se bort fra denne informasjonen, for det finnes ingen holdeplassnumre i virkeligheten. Holdeplassene er vanligvis ikke store, og hvis du parkerer ved fortauskanten på gaten, er holdeplassene vanligvis ikke mer enn 500 meter fra hverandre.

Alle busser og varebiler har alltid et skilt bak glasset med navnet på destinasjonen. Hvis det er flere busser som stopper i samme retning, vil konduktøren eller sjåføren alltid henvise deg til den som går først.

Billettpriser og hvor kan jeg kjøpe billett?

Prisen på en billett er alltid den samme for en gitt rute, uansett hvilken transportør du tar. På de korteste rutene (ca. opptil 50 km) ligger prisene på mellom 150 og 200 kroner, mellomlange ruter koster ca. 500 kroner, og de lengste rutene koster mellom 1000 og 1500 kroner.

Korte ruter på landsbygda koster vanligvis rundt 50 all.

Billetter kjøpes alltid på bussen.

Gå stille og rolig på og vent på at konduktøren passerer bussen eller varebilen og henter pengene. Du trenger ikke å få trukket det nøyaktige beløpet, konduktøren gir deg det tilbake. Du kan selvfølgelig ikke betale med kort.

I noen tilfeller kjører ikke konduktøren, og da er det sjåføren som får betalt. Vanligvis først når du går av ved destinasjonen.

Internasjonale busser

Mange turister liker å kombinere Albania med besøk i nabolandene. For detaljert informasjon om hvor du kan se etter busser og hvordan du kjøper billett, se kapittelet Hvordan komme til Albania.

Tog i Albania

Albania har også et jernbanenett med persontog. Eller rettere sagt, det pleide å ha det. For tiden går det bare ett tog om dagen mellom Durrës og Elbasan, og det skal også gå ett tog om dagen fra Shkodër til Lac.

Det finnes ingen oppdatert informasjon på nettet, og rutetabellene som er slått opp på stasjonene, stemmer ofte ikke overens med virkeligheten.

For eksempel fikk forfatteren av denne artikkelen beskjed i løpet av 10 minutter i 2022 om at toget fra Elbasan til Durrës går på det tidspunktet som er oppslått / ikke går i det hele tatt / går på et annet tidspunkt. Til slutt gikk det ikke i det hele tatt, men avhengig av tilstanden til skinnene, går det av og til noe.

Uansett, å prøve å reise med tog i Albania kan bare anbefales til ekte jernbaneentusiaster, og selv de vil neppe feire suksess.

Den offisielle nettsiden til jernbanen: hsh.com.al, er imidlertid bare på albansk, og informasjonen er sannsynligvis ikke oppdatert.

Transport i byene

Bytransport tilbys av busser, og systemet er ganske uoversiktlig i de fleste byer. Et større nettverk med hyppige avganger finnes bare i Tirana, og i mye mer begrenset omfang i Shkodër og Durrës og Elbasan. Bortsett fra Tirana er imidlertid byene relativt små, og du kan som regel gå overalt.

Alle byer med kollektivtransport har samme billettsystem. Det finnes ingen dags- eller tidsbilletter, men du betaler alltid for én tur. Overalt betaler du billetten til konduktøren inne i vognen, som finner deg etter at du har gått om bord.

Den vanlige prisen er rundt 40 all.

Det er også litt vanskelig å finne frem i linjenumrene. Noen busser har ikke nummeret på displayet i det hele tatt, andre har det klistret på (vanligvis som "L.1" osv.), noen har nummeret på et elektronisk banner, som egentlig er vognnummeret og ikke linjenummeret... Spør alltid hvor bussen skal.

Du finner et ganske oversiktlig kart over kollektivtransporten i Tirana på byens offisielle nettside.