T-bane og bybane er det viktigste offentlige transportmiddelet i Kuala Lumpur.

Det finnes flere transportmidler og selskaper som opererer her, og noen bytter krever at du kjøper en ny billett.

Bestill hotell i KL på forhånd

Metrobilletter

Billettprisene beregnes i henhold til den tilbakelagte distansen.

Hvis du bytter mellom ruter fra samme selskap, trenger du ikke å kjøpe ny billett når du bytter - du kan velge destinasjon på en hvilken som helst linje i Rapid KL- eller KTM-nettverket i automaten.

Hvis du bytter selskap og for eksempel bytter fra en KTM-linje som går fra Batu Caves til metroen (eller omvendt), må du alltid kjøpe en ny billett.

Priser og hvordan betaler jeg?

Prisene er lave, og avhengig av hvor langt du reiser, betaler du vanligvis mellom 2 og 3,50 euro.

Du finner en priskalkulator for Rapid KL Metro (alle MRT-, LRT- og monorail-linjer) på myrapid.com.my/integrated-fare-table.

Betalingsmåten varierer noe fra operatør til operatør.

Rapid KL - metro, monorail

På stasjonen velger du destinasjonsstasjonen i automaten. Du får en token som du fester i svingbommen når du går inn, og setter den inn i svingbommen ved utgangen, der den blir værende.

Du kan betale for polletten i automaten med kontanter eller kort.

Alternativt kan du betale med et Touch 'n Go-kort, som du bare setter i turnstilen når du går inn og ut av stasjonen.

Med dette kortet er det vanligvis mellom 0,20 og 0,30 myr billigere enn å kjøpe en token. Kortet koster imidlertid 10 myr å utstede, og er derfor ikke særlig lønnsomt.

Du finner mer informasjon om hvor du kan kjøpe Touch 'n Go i transportkapitlet.

Det er ennå ikke mulig å betale med sitt eget kontaktløse kort på t-banen.

KTM-tog

På KTM-tog 1, 2 og 10 (for eksempel når du skal til Batu Caves), er det tre måter å kjøpe billett på:

• ved å kjøpe en pollett i en billettautomat eller på billettkontoret (som i metroen).
• ved å feste et Touch 'n Go-kort til turnstilen
• ved å feste ditt eget Visa- eller MasterCard-kort til turnstilen

Dagsbillett

Du kan også kjøpe et dagskort på MyCityPass. For å gjøre dette trenger du imidlertid et Touch 'n Go-kort å laste billetten på, noe som koster 10 myr ekstra.

• 1 dag for 10 myr
• 2 dager for 18 myr
• 3 dager for 25 myr

Denne billetten er gyldig på alle metro-, monorail- og toglinjer i Kuala Lumpur, og også på alle Rapid KL-busser.

Men for at det skal lønne seg å bruke billetten, må du reise mer enn 8 ganger i løpet av en dag, hvis vi beregner gjennomsnittsprisen for en reise til ca. 2,50 myr.

Du kan bare laste inn dagens billettpris på Touch 'n Go-kortet ved de bemannede billettskrankene på hver metro- eller togstasjon.

Kuala Lumpurs metrolinjer

Byen betjenes i dag av 6 metrolinjer (MRT og LRT), 1 monorail-linje, 2 forstadsbaner og 2 ekspresstoglinjer til Kuala Lumpur KUL lufthavn.

Linje 10 til den lille flyplassen Subang SZB har vært ute av drift i lang tid.

T-banen og forstadstogene er ikke et enhetlig system, men drives av to forskjellige selskaper som ikke anerkjenner hverandres billetter.

• Rapid KL driver alle metrolinjene, som er delt inn i "MRT" (mer konvensjonell metro, som stort sett går under bakken i sentrum) og "LRT" (light rail, som går mer over bakken).
• KTM driver forstadstog
• KLIA Ekspres betjener to toglinjer til KLIA

Men den vanlige passasjeren vil ikke merke noen forskjell.

Det finnes også en helt opphøyd monorail som går tvers gjennom sentrum.

• Mørkeblå linje 1 - nord-sør-linje og en viktig linje for turister mot Batu Caves
  • Frekvens - 60 til 90 minutter
  • Rutetabell - ktmb.com.my/TrainTime
  • Batu Caves
  • Kampug Batu - omstigningsstasjon til den gule metrolinjen mot det moderne sentrum
  • Bank Negara - ca. 10 minutters gange til Merdeka-plassen og Jamek-moskeen
  • Kuala Lumpur - tidligere hovedstasjon, avkjørsel mot nasjonalmoskeen og fugleparken
  • KL Sentral - hovedjernbanestasjonen
  • Bandar Tasik Selatan - hovedstasjonen for langdistansebusser (se mer under Hvordan komme seg hit )
• Red Line 2 - linje som hovedsakelig betjener de vestlige og sørvestlige forstedene
  • Frekvens - 60 minutter
  • Rutetabell - ktmb.com.my/TrainTime
• Oransje linje 3 (Ampang Line) + brun linje 4 (Sri Petaling Line) - forbinder den nordlige utkanten av KL med sentrum. Ved Chan Sow Lin-stasjonen deler rutene seg, der linje 3 fortsetter østover til Ampang stasjon, mens linje 4 svinger sørover mot busstasjonen.
  • Frekvens - 3 til 10 minutter
  • Siste avgangstider - myrapid.com.my/bus-train/rapid-kl
  • Titiwangsa (linje 3 + 4) - populære Titiwangsa Park med fontene
  • Sultan Ismail (linje 3 + 4) - ca. 10 minutters gange til Chow Kit
  • Masjid Jamek (linje 3 + 4) - Jamek-moskeen, Merdeka-plassen
  • Plaza Rakyat (linje 3 + 4) - skyskraperen Merdeka 118
  • Hang Tuah (linje 3 + 4) - Berjaya Times Square fornøyelsespark og overgang til monorail mot Bukit Bintang
  • Chan Sow Lin (linje 3 + 4) - bytt til den gule linjen mot KLCC og Putrajaya
  • Bandar Tasik Selatan (linje 4) - den viktigste fjernbusstasjonen (se Hvordan du kommer deg hit)
• Light Red Line 5 (Kelana Jaya Line) - den mest brukte ruten forbinder sentralbanestasjonen med det moderne sentrum og betjener også de store boligområdene i nord (Gombak) og sør (Putra Heights).
  • Frekvens - 3 til 10 minutter
  • Siste avgangstider - myrapid.com.my/bus-train/rapid-kl
  • KLCC - Modern Centre, KLCC Park og Petronas Twin Towers
  • Kampung Baru - det populære Kampung Baru-distriktet er fullt av gatematboder og restauranter
  • Masjid Jamek - Jamek-moskeen, Merdeka-plassen
  • Pasar Seni - det sentrale markedet, Chinatown og byens viktigste busstasjon
  • KL Sentral - hovedjernbanestasjonen
• KLIA Ekspres (linje 6) - ekspresstog som kjører direkte mellom KL Sentral og KLIA
  • Frekvens - 20 minutter
  • Rutetabell - kliaekspres.com/schedule
• KLIA Transit (linje 7) - ekspresstoget kjører fra KL Sentral til KLIA med stopp i Putrajaya
  • Frekvens - 30 minutter
  • Rutetabell - kliaekspres.com/schedule
• Monorail (Green Line 8) - går hovedsakelig i det sentrale området av Kuala Lumpur. Viktige stasjoner:
  • KL Sentral - hovedjernbanestasjonen
  • Maharajalela - skyskraperen Merdeka 118
  • Imbi - Berjaya Times Square fornøyelsespark
  • Bukit Bintang - det mest berømte turistdistriktet i Bukit Bintang
  • Raja Chulan - Menara observasjonstårn
  • Bukit Nanas - ca. 15 minutters gange til Kampung Baru og Petronas Twin Towers
  • Chow Kit - bydelen med det berømte Chow Kit-markedet
• Dark Green Line 9 (Kajang Line) - en rute som krysser hele Kuala Lumpur fra øst til vest.
  • Frekvens - 4 til 10 minutter
  • Siste avgangstider - myrapid.com.my/bus-train
  • Museum Negara - Nasjonalmuseet
  • Pasar Seni - Central Market, Chinatown og byens busstasjon
  • Merdeka - skyskraperen Merdeka 118
  • Bukit Bintang - det mest berømte turistdistriktet i Bukit Bintang
• Brun linje 10 - ruten som betjener Subang lufthavn har vært ute av drift i lang tid
• Lyseblå linje 11 - linje som kun betjener boligområder i de vestlige forstedene
  • vil være i drift fra 2026
• Gul linje 12 - rute som forbinder Kuala Lumpur med Putrajaya.
  • Frekvens - 5 til 10 minutter
  • Siste avgangstider - myrapid.com.my/bus-train
  • Kampung Batu - omstigningsstasjon for KTM-tog til Batu Caves
  • Titiwangsa - den populære Titiwangsa-parken med fontene
  • Ampang Park - ca. 15 minutters gange til Petronas Twin Towers
  • Persiaran KLCC - KLCC Park og Petronas tvillingtårn
  • Putrajaya Sentral - Malaysias administrative hovedstad Putrajaya

Topp 10 hoteller i KL sentrum

Kart over metro og jernbane i Kuala Lumpur

Du finner et offisielt og ganske oversiktlig kart over alle jernbanelinjene i Kuala Lumpur på myrapid.com.my/rapid-kl-integrated-transit-map.

Rutetider og intervaller

Alle metro- (MRT og LRT) og monorail-linjer i Kuala Lumpur har avgang kl. 06.00 fra endestasjonene. Siste avgang er mellom 23:30 og 00:15 fra endestasjonene.

Intervallene på metrolinjene varierer mellom 5 og 10 minutter, kortere om morgenen og ettermiddagen, lengre midt på dagen og i helgene (men ikke mer enn 10 minutter).

De lengste intervallene på mellom 60 og 90 minutter er på KTM-linjene 1 og 2.

T-banetog

Alle t-banetogene er moderne og har klimaanlegg. Noen ganger er de overklimatiserte, og det er ikke uvanlig at temperaturforskjellen mellom ute og inne i toget er over 15 grader.

Togene og stasjonene er skinnende rene, og det er veldig trygt å reise med metroen i Kuala Lumpur.

Vogner kun for kvinner

Ettersom Malaysia er et overveiende muslimsk land, har alle tog to eller tre vogner i midten som er forbeholdt kvinner.

Disse vognene er tydelig merket.

Fasiliteter på metrostasjonene

De nyeste stasjonene på den gule linjen er vanligvis utstyrt med gratis toaletter, men dette er ikke standard på andre ruter.

Alle stasjoner har billettautomater og en billettskranke som også selger billetter eller Touch 'n Go-kort.

På de større stasjonene finner du en rekke små butikker eller til og med drikkeautomater, men dette er mer unntaket på de største omstigningsstasjonene.

Metrolinjene er automatiske, så det er en glassvegg mellom perrongen og toget med en automatisk dør.