Transport i Kuala Lumpur

Detalj av Petronas-tårnet

Når du skal ta deg rundt i Kuala Lumpur, vil du for det meste bruke t-banen, gå og av og til taxi/Grab. Det går også busser rundt i byen, men disse er mer for lokalbefolkningen, ettersom de ikke betjener turistområdene.

Forvent langvarige trafikkork når du reiser med taxi!

De 10 beste hotellene i Kuala Lumpur

Offentlig transport

Vi tok oss rundt i Kuala Lumpur med alle typer transportmidler. Hva er våre erfaringer, tips og triks?

Billettpriser - Touch 'n Go-kort

Du kan bruke det oppladbare Touch 'n Go-kortet til å reise på alle metro-, tog- og busslinjer.

Du kan også bruke kortet til å betale for kollektivtransport i andre malaysiske byer (men ikke alle - i Malacca, for eksempel, kan busser bare betales med kontanter).

På bussene kan du bare betale med Touch 'n Go-kortet, mens du på t-banen også kan kjøpe poletter (kontanter) fra en automat. T-banebillettene er litt billigere når du betaler med Touch 'n Go-kort.

Hvor mye koster Touch 'n Go, og hvor kan jeg kjøpe det?

Grunnprisen på kortet er 10 myr. For denne prisen kan du kjøpe kortet på hvilken som helst T-bane- eller monorail-stasjon, men alltid bare på et bemannet billettkontor og ikke på en automat.

Du forteller dem hvor mye du vil belaste kortet. Dette belastes deretter i henhold til hvor mye du bruker offentlig transport.

Du kan fylle på kortet igjen på billettkontorene på t-banestasjonene eller via Touch 'n Go-mobilappen.

Du kan også kjøpe kortet hos mange andre forhandlere, for eksempel 7-Eleven minimarket eller Watsons drugstore. Disse forhandlerne selger vanligvis Touch 'n Go til priser rundt 25 myr, men du får også rabatter på kjøp fra butikkene deres.

Er det verdt å kjøpe Touch 'n Go?

Hvis du også planlegger å reise med buss, er Touch 'n Go-kortet ditt eneste betalingsalternativ. Det eneste unntaket er på GO KL-bussene som kun kjører i sentrum, der billetten er gratis.

De fleste turister vil imidlertid komme i kontakt med busstilbudet når de reiser fra Subang lufthavn, eller kanskje når de skal transportere seg mellom Putrajaya Sentralstasjon og Putrajaya sentrum. De fleste turister bruker imidlertid ikke buss i KL.

Rabattene på metrobilletter ligger på mellom 0,30 og 0,50 euro, så du må ta minst 20 metroturer for at det skal lønne seg å bruke kortet.

Metro

T-banen i Kuala Lumpur er ikke så mye en t-bane som et system med automatiserte tog over bakken uten fører. Det du kanskje kjenner fra å bevege deg mellom terminalene på større flyplasser, er det dette som går daglig her.

I KL finner du 10 linjer som for det meste er opphøyde, og som kobles sammen på enkelte stasjoner, men som ikke er helt utskiftbare. Hver linje har vanligvis forskjellig operatør. Derfor må du forlate stasjonens transportområde og kjøpe en ny billett ved den andre inngangen.

Detaljert informasjon, linjekart og takstsystemet er beskrevet i kapittelet om Kuala Lumpurs metro.

Busser

Kuala Lumpurs offentlige busser drives av flere selskaper, men det finnes to hovedselskaper:

  • RapidKL - tilbyr det største antallet ruter rundt i byen
    • prisene er faste og ligger på 3 myr per tur
    • betaling kan bare gjøres med Touch 'n Go-kort
    • bussholdeplassene er ofte svært dårlig skiltet, og rutetabellene er vanskelige å finne og sjekke - bussene kjører vanligvis med 20-70 minutters mellomrom
    • Finn kart over de enkelte rutene: myrapidbus.prasarana.com.my

  • Go KL - flere bussruter som hovedsakelig forbinder Pasar Seni, Chinatown, KLCC og Bukit Bintang-områdene
    • prisene er gratis
    • rutene er vanligvis korte, og på grunn av trafikkork er det ofte raskere å gå

Taxi / Grab

Asia rir på en bølge av smarte apper, så det er lurt å kjøpe et e-sim med data (for eksempel fra airalo.com) og installere Grab-appen.

Uber opererer også i Kuala Lumpur, men tilgjengeligheten er som regel lavere enn hos Grab, og prisene er vanligvis litt høyere.

Du kan bokstavelig talt ringe Grab til alle døgnets tider på absolutt alle steder i sentrum og i forstedene. Ventetiden på de mest utsatte stedene, som Batu Caves, kan være rundt 15 minutter.

Grab er generelt en svært billig transportform i KL.

Så mye betalte vi for Grab på våre reiser:

Hvis du er av den gamle skolen, må du bare sørge for at du finner en taxi i en gate som bruker taksameter.

Drosjene er vanligvis røde, men ikke alle er like ærlige, og prisene de tilbyr er ofte til å bli svimmel av. De mest lumske er gjerne de som venter ved turistattraksjonene i Chinatown, og dem bør du unngå i en rundkjøring.

Hyppige trafikkork

Vær oppmerksom på at når du reiser rundt i Kuala Lumpur med bil, er det viktig å være ute i god tid.

Med unntak av nattetimene og tidlig om morgenen er trafikkorker allestedsnærværende i Kuala Lumpurs gater, både i sentrum og i utkanten av byen.

Denne artikkelen kan inneholde tilknyttede lenker som redaksjonen vår kan tjene provisjon fra hvis du klikker på lenken. Se vår side om annonsepolitikk.

Noen spørsmål igjen?

Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...

0 kommentarer

Logg inn på Cestee

... det verdensomspennende reisefellesskapet

Fortsett med Facebook

Har du ikke en reisekonto ennå? Registrer deg