Transport i Hongkong
Hongkong er stort, men det er enkelt å komme seg rundt. På lengre reiser vil du hovedsakelig bruke MTR-metroen. Der metroen ikke går, kan du ta buss eller ferge.
- Metroen er den raskeste måten å reise mellom de viktigste bydelenepå.
- Du kanbruke et vanlig kontaktløst kort til å betale på metroen, Airport Express, de viktigste bybussene og trikkene. På Star Ferry kan du bruke det til å kjøpe billett fra en billettautomat.
- Octopus-kortet er nyttig hvis du også vil bruke minibusser, noen busser på Lantau, lokale ferger og utvalgte overføringsrabatter.
- Star Ferry er en billig måte å reise mellom Hong Kong-øya og Tsim Sha Tsui-distriktetpå, og byr på panoramautsikt over byen.
- Google Maps fungerer bra her; jeg brukte kun denne søkemotoren.
For avgangstider og for å sammenligne andre tjenester kan du også bruke den offisielle HKeMobility-appen. Når du bruker MTR, må du huske å notere nummeret eller bokstaven til stasjonsutgangen i navigasjonsappen din. Store stasjoner har flere utganger, og noen av dem ligger hundrevis av meter fra hverandre.
Hvis du fortsatt er i ferd med å velge overnattingssted, bør du se etter et sted innen gangavstand fra MTR. Vi sammenligner bestemte distrikter og hoteller i kapitlet «Hvor skal man bo i Hongkong?».
Velge hotell i nærheten av MTR i Hongkong
Transportpriser i Hongkong
For å gi deg et raskt overblikk kan du regne med følgende priser for en enkeltbillett for en voksen:
- MTR: på populære turistruter gjennom sentrum, mellom 7 HKD og 13 HKD. Til Tung Chung (Lantau-taubanen) koster det opptil 24 HKD.
- Bybuss: vanligvis rundt 10 HKD til 15 HKD, avhengig av rute og påstigningssted.
- Trikk på Hong Kong-øya:fast pris på3,30 HKD uavhengig av avstand.
- Star Ferry: 4 HKD – 6,50 HKD mellom Central og Tsim Sha Tsui, avhengig av dag og dekk.
- Ferge til øyene: for eksempel koster Central–Yung Shue Wan på Lamma 24,90 HKD fra mandag til lørdag og 34,70 HKD på søndager og helligdager.
- Airport Express: fra flyplassen til Hong Kong Station 120 HKD med et Octopus-kort eller kredittkort.
Et MTR-dagskort for turister koster 75 HKD. Det lønner seg ikke å kjøpe det bare for turen tur-retur fra sentrum til Tung Chung: to standardreiser koster 48,60 HKD. Detaljer om priser, betalingsmåter og heldagskortet finner du nedenfor.
Hvordan betale for transport: Octopus eller et vanlig kort?
Octopus er et lokalt påfyllbart kort. Et vanlig kontaktløst betalingskort er Visa- eller Mastercard-kortet ditt, eller et kort på mobiltelefonen eller smartklokken din.
For en voksen koster en metrotur det samme uansett om du bruker et Octopus-kort eller et vanlig kort. Hovedforskjellen ligger i hvor du kan bruke de ulike alternativene og hvilke rabatter du får.
| Transport | Betalingskort | Octopus |
|---|---|---|
| MTR | Ja | Ja |
| Airport Express | Ja | Ja |
| Hovedbusser | Ja | Ja |
| Trikker | Ja | Ja |
| Star Ferry | Billett fra en billettautomat | Rett ved turnstilen |
| Minibusser | Nei | Ja |
| Bybane | Nei | Ja |
| NLB Lantau-busser | Nei | Ja |
| Andre ferger | Sannsynligvis ikke | Ja |
| Drosje | Sannsynligvis ikke | Vanligvis ja |
Mitt råd: For et kort besøk, hvor du hovedsakelig skal reise med T-banen, vanlige busser og trikker, vil betalingskortet ditt vanligvis være alt du trenger.
For et lengre opphold og turer utenfor sentrum er Octopus-kortet mer praktisk. Da slipper du å bekymre deg før hver reise om hvorvidt en bestemt rute godtar utenlandske kort.
Personlig betalte vi kun med vårt eget kontaktløse kort, eller med kontanter på fergen der kontaktløs betaling ikke ble akseptert.
I stedet for drosjer brukte vi utelukkende Uber.
Octopus-kortet i seg selv gjør ikke alle reiser billigere. På MTR koster det det samme som standard voksenbillettpris ved betaling med bankkort. Det er imidlertid vanligvis billigere enn en enkeltbillett fra en billettautomat. Det kan også gi fordeler ved visse bytter, for eksempel mellom MTR og den grønne minibussen. Et standardkort krever derimot verken depositum eller påfyll.
Daglig maksimumsgrense
I Hongkong er ikke billettprisene automatisk begrenset til prisen på et dagskort. Du betaler for hver reise separat.
Når du betaler med et utenlandsk kort, kan valutakursen og eventuelle gebyrer fra banken din også komme til anvendelse.
Det er imidlertid ingen begrensninger på Octopus-kortet heller.
Hvor kan du kjøpe et Octopus-kort, og hvor mye koster det?
Det er tre alternativer som er viktige for besøkende:
- Refundable On-Loan Octopus: Du betaler et startgebyr på 200 HKD. Av dette er 150 HKD kreditt og 50 HKD et refunderbart depositum. Du kan kjøpe det i billettlokalene på de fleste MTR-stasjonene, men ikke på flyplassen. Hvis du returnerer det innen 90 dager, blir det trukket et gebyr på 11 HKD; du får tilbake den gjenværende saldoen og 39 HKD av depositumet.
- Turist-Octopus uten depositum: Selve kortet koster 39 HKD og leveres uten kreditt ved kjøp. På flyplassen selges hovedsakelig turistversjonen av China T-Union for 42 HKD, også uten kreditt. Du får ikke tilbake kjøpesummen for kortet.
- Octopus på en iPhone eller Apple Watch: Du kan sette det opp før ankomst via Octopus-appen for turister. Regn med et refunderbart depositum på 50 HKD og en startkreditt på minst 100 HKD. Du kan fylle på med et utenlandsk Visa- eller Mastercard via appen.
Fyll på et fysisk Octopus-kort med kontanter i MTR-billetautomater eller i butikker som 7-Eleven og Circle K.
Du kan fylle på et Mobile Octopus-kort på en kompatibel iPhone via appen ved hjelp av et internasjonalt kort. Ha bare så mye på kortet som du faktisk kommer til å bruke; eventuell gjenværende saldo på det fysiske kortet kan for eksempel refunderes eller brukes i en butikk.
Hver passasjer bør ha sitt eget Octopus-kort eller sitt eget betalingskort for bruk på MTR.
Barn trenger en barnebillett eller et Child Octopus-kort: et vanlig bankkort på MTR belaster voksenprisen. Når du betaler for metroen med telefonen, må du bruke samme enhet både når du går inn og ut; et fysisk kort og den digitale kopien på telefonen regnes ikke som samme betalingsmåte.
Når lønner det seg å kjøpe et MTR-dagskort?
MTRs turistdagskort koster 75 HKD. Det er gyldig i 24 timer fra den første reisen med MTR, Light Rail (unntatt sentrum) og busser drevet av MTR (kun visse bybusser). Den kan kjøpes av turister som oppholder seg i Hongkong i mindre enn 14 dager.
En tur-retur-billett fra Hongkong til Tung Chung koster imidlertid bare 48,60 HKD. Legger du til en tur-retur-billett fra Central til Tsim Sha Tsui for 21,20 HKD, blir det 69,80 HKD. Selv disse fire spesifikke reisene er billigere enn et heldagsbillett.
Gjelder ikke på Airport Express, vanlige Citybus- eller KMB-bybusser, trikker, ferger eller reiser til Lo Wu- og Lok Ma Chau-stasjonene ved den kinesiske grensen. Hvis du bruker disse tjenestene i løpet av dagen, må du betale for dem separat.
Personlig synes jeg egentlig bare at MTR-dagskortet lønner seg hvis du skal til Tung Chung (Lantau) og i tillegg tar minst 3–4 turer rundt i sentrum.
Hongkong MTR
Ryggraden i Hongkongs kollektivtransportsystem er metroen, som gjør at du kan reise raskt over lengre avstander.
Det er 9 metrolinjer i Hong Kong, som betjener alle de viktigste områdene.
Gitt systemets omfang og mengden informasjon som er involvert, kan du finne ytterligere detaljer i det separate kapitlet om Hongkongs MTR.
Dobbeltdekkertrikker i Hongkong
De ikoniske dobbeltdekkertrikkene, som lokalbefolkningen kaller «Ding ding» på grunn av den konstante klirringen, er ikke bare en turistattraksjon, men også et praktisk transportmiddel for kortere reiser i sentrum av Hongkong.
Hvor kan du ta de toetasjes trikkene? Hvor mye koster en billett, og hvor kan du kjøpe den?
Hvor kjører trikkene, og hvor ofte?
Toetasjes trikkene kjører kun i sentrum på Hong Kong-øya, og du kan ta dem praktisk talt hele veien langs øyas nordkyst ved Victoria Harbour.
Det går også moderne trikker i nordøstlige Hong Kong, i Tuen Mun-distriktet, men disse ligner ikke på Hongkongs ikoniske trikker.
Du finner et interaktivt kart over nettverket på den offisielle nettsiden:hktramways.com/interactive-map.
Trikkene kjører på flere ruter, men i hovedsak er det bare én enkelt rute, der noen avgangene slutter før de når endestasjonen, mens andre fortsetter videre til Happy Valley-området.
Du finner ingen nøyaktig rutetabell noe sted, men du trenger egentlig ikke en. Trikkene går i gjennomsnitt en gang hvert 3.–6. minutt fra rundt kl. 06.00 til midnatt.
Trikkene er ikke merket med rutenummer, men kun med navnet på endestasjonen.
Hvor fort kjører trikkene?
Dobbeltdekkertrikkene er svært trege og er egentlig mer en turistattraksjon.
Over lange avstander er T-banen alltid raskere, mens det over korte avstander vanligvis går raskere å gå til fots.
Hvor mye koster en billett, og hvordan betaler man?
Prisen er den samme på alle linjer, uavhengig av hvor langt du reiser.
- 3,30 hkd – voksne
- ved betaling med Visa-kort, kun 2,30 HKD
- 1,60 hkd – barn under 12 år
- 1,50 hkd – pensjonister på 65 år og eldre
Det finnes flere måter å betale billetten på.
- Et vanlig Visa- eller Mastercard (ved betaling med Visa er billettprisen 2,30 HKD)
- Octopus-kort
- Via en QR-kode ved hjelp av mobilappene Alipay eller UnionPay
- Kontanter i nøyaktig beløp
Kontantene legges i billettkassen ved siden av sjåføren, og det gis ikke veksel hvis det innbetalte beløpet overstiger billettprisen.
Betaling skjer alltidved avstigning.
På- og avstigning
Du må alltid gå ombord på trikken viabakdørene. Gå inn i vognen eller opp til øvre dekk og sett deg ned.
Trikken stopper ved hvert holdepunkt, så du trenger ikke å gi tegn når du går på eller av.
Derimot må du alltid gå av via inngangsdøren, hvor du betaler billetten til sjåføren. Du kan gjøre dette enten ved å holde kortet mot leseren eller ved å legge det nøyaktige beløpet i billettkassen.
Bybusser
Bussnettet i Hongkong består av hundrevis av ruter som drives av flere ulike transportselskaper.
I sentrum vil du hovedsakelig støte på Citybus og KMB. New Lantau Bus (NLB) kjører også på Lantau, mens Long Win Bus betjener flyplassen og den nordlige delen av øya.
Søk opp en rute på Google Maps eller HKeMobility; for nøyaktige avgangstider og priser, sjekk Citybus, KMB eller NLB.
Ruteplaner og ruter
Hvis du leter etter rutetabeller og rutekart for enkeltruter, må du besøke nettsidene til de enkelte transportselskapene.
- Citybus(mobile.citybus.com.hk) – ruter på Hong Kong-øya (sentrum) og i Tseung Kwan O-distriktet, som hovedsakelig strekker seg inn i Kowloon, men også til Sha Tin og destinasjoner lenger unna
- Google Maps markerer Citybus-ruter med gult
- KMB (search.kmb.hk) – opererer hovedsakelig i Kowloon og New Territories-områdene (Tuen Mun, Sha Tin, Sai Kung og andre), med ruter som også strekker seg til sentrum på Hong Kong-øya eller Lantau-øya
- Google Maps markerer KMB-ruter med rødt
- New Lantau Bus (nlb.com.hk) – ruter på Lantau-øya
- Google Maps viser KMB-ruter i hvitt
Dessverre finnes det ingen kart som viser alle bussene i Hongkong.
Hvordan betaler man, og hvorfor har rutene forskjellige priser?
En standard billettpris for bybusser ligger ofte mellom 5 HKD og 15 HKD. For eksempel koster rute 5B mellom Kennedy Town og Causeway Bay 4,80 HKD, mens rute 6 mellom Central og Stanley koster 11,40 HKD.
Lengre ruter og flyplassruter kan være dyrere.
Gå om bord gjennom inngangsdøren og betal sjåføren umiddelbart. Hold Octopus-kortet eller et vanlig betalingskort mot den aktuelle leseren. Hvis du betaler kontant, må du ha det nøyaktige beløpet: billettkassen gir ikke veksel.
Prisen varierer avhengig av ruten og holdeplassen der du stiger på. Du kan se gjeldende pris fra den aktuelle holdeplassen på holdeplassen og på kortleseren. Du trenger ikke å oppgi destinasjonen. To ruter med lignende ruteforløp kan derfor koste forskjellige beløp; ekspressruter eller lengre ruter er vanligvis dyrere.
På en vanlig reise trenger du ikke å holde kortet mot leseren igjen når du går av.
Trykk på stoppknappen og gå av via bakdøren.
- Citbuys og KMB – du kan betale med kontaktløst kort eller Octopus
- NLB Lantau – betaling skjer kun med Octopus eller kontanter
For å betale med mobilen må du bruke bankkortleseren, ikke Octopus-leseren.
Hvordan betaler jeg for en strekningsbasert billettpris?
Du betaler alltid det beløpet som er angitt for den aktuelle holdeplassen i rutetabellen. Det spiller ingen rolle om du går av ved neste holdeplass eller reiser helt til endestasjonen på den andre siden av Hongkong.
Enkelt sagt kan en sonebasert billettpris også beskrives som en avgift for å stige på ved den aktuelle holdeplassen.
Prisoversiktene er vanligvis utarbeidet med tanke på lengre reiser, og det er derfor det kan oppstå situasjoner der du ender opp med å betale flere ganger så mye for en svært kort reise på en lang bussrute sammenlignet med en reise av samme lengde på en kort bussrute.
La oss ta et praktisk eksempel på en reise fra Sheung Wan-området i sentrum av Hongkong til Central-bryggene, som tar omtrent 10 minutter.
- Rute 1 – du betaler 4,40 HKD for hele reisen. Dette er en kort rute som kun går innenfor sentrum, uten sonebaserte priser.
- Rute 113 – du betaler 11,40 HKD, da dette er en lengre rute som går helt til Kowloon, og som først og fremst er beregnet på lengre reiser.
Noen spesifikke ruter tilbyr imidlertid delvis refusjon av billettprisen for kortere reiser. Hvis du ser symbolet section fare rebate, må du trykke det samme Octopus-kortet eller den samme betalingsmåten mot den spesielle leseren når du går av, og følge transportoperatørens instruksjoner.
Haltesteder hvor du kan vinke inn bussen
I motsetning til trikker er alle bussholdeplasser på forespørsel.
For å stige på må du alltid vinke til den aktuelle bussen. Du må trykke på den røde «stopp»-knappen i god tid før du skal av (helst når navnet på neste holdeplass vises på det elektroniske displayet).
Grønne og røde minibusser
Små minibusser supplerer bussrutene i områder som ikke betjenes av større busser. Du trenger dem vanligvis ikke i sentrum, men på enkelte strekninger kan de spare deg for å bytte buss eller en lang spasertur.
Grønne minibusser kjører etter en fast rute og har merkede holdeplasser. Du kan betale med et Octopus-kort når du går om bord, eller med nøyaktig kontantbeløp.
Røde minibusser kjører mer fleksibelt; du betaler vanligvis kontant når du går av, men du kan som regel også bruke et Octopus-kort.
Du kan ikke betale med vanlige kontaktløse Visa- eller Mastercard-kort på disse minibussene.
Du finner minibussruter på HKeMobility og ofte også på Google Maps. Hvis metroen eller en vanlig buss er et rimelig alternativ på ruten, er det vanligvis enklere å velge det alternativet ved ditt første besøk.
Ferger i Hongkong: Star Ferry og ferger til øyene
Byen strekker seg over flere øyer og halvøyer, så ferger er en integrert del av kollektivtransportsystemet.
Fergene i Hongkong drives av mange forskjellige selskaper, som alle har ulike priser. Siden det ikke finnes en samlet søkemotor for ferger, har vi laget et enkelt kart over alle offentlige ferger i byen.
De beste hotellene med utsikt over Victoria Harbour
Detaljert informasjon om internasjonale ferger til Macao og fastlands-Kina finnes i en egen seksjon med tittelen «Ferger».
Kart over fergetjenester i Hongkong
Siden det ikke finnes offisielle kart over alle offentlige ferger, har vi laget vårt eget omfattende kart over alle fergeruter i Hongkong.
Star Ferry mellom Kowloon og Hong Kong-øya
Turister bruker oftest Star Ferry, som går mellom sentrum av Hongkong og Tsim Sha Tsui -promenaden i Kowloon.
Du kan nyte en båttur med panoramautsikt over Victoria Harbour og utsikten over skyskraperne. Ruten betjenes av historiske båter, men billettprisen er svært lav, og fergen fungerer også som et vanlig transportmiddel for lokalbefolkningen.
Star Ferry kjører to ruter fra Tsim Sha Tsui.
- Central Piers (Pier 7)
- Wan Chai
Prisen er den samme på begge rutene, men varierer mellom hverdager og helger, og avhenger også av om du reiser på øvre eller nedre dekk.
| Hverdager | Helger | |
|---|---|---|
| Øvre dekk | 5 HKD | 6,50 hkd |
| Nedre dekk | 4 HKD | 5,60 HKD |
Fergene går hvert 6. til 15. minutt fra kl. 06.30 til ca. kl. 23.30. For mer informasjon, besøk nettstedet:starferry.com.hk.
Overfarten tar omtrent 10 minutter.
Før du går om bord, må du ved kaien velge om du vil ta gangveien til øvre eller nedre dekk.
- På øvre dekk går benkene helt ut til vinduene, så det er færre seter med utsikt.
- Det nedre dekket har ingen vinduer, og det er ståplasser helt på kanten av dekket, så her er det større sjanse for å få god utsikt.
Du kan kjøpe billetten din i billettautomaten før du går om bord, hvor du også kan betale med ditt eget kontaktløse kort.
Ferger fra Central Pier
Det største fergeknutepunktet heter «Central Piers» og ligger midt i hjertet av Hongkong.
I tillegg til den berømte «Star Ferry», som vi beskrev ovenfor, finnes det mange andre ruter du kan velge mellom.
Fergeturen tar mellom 25 og 35 minutter.
- Lamma-øya – transporten ivaretas av HKKF, som driver to ruter. Ferger til begge destinasjonene går fra Pier 4.
- Yung Shue Wan (den nordlige delen av øya)
- Avgangshastighet – hvert 40. minutt
- Billettpris på hverdager – 22,10 HKD
- Billettpris i helger og på helligdager – 30,80 HKD
- Sok Kwu Wan (den sentrale delen av øya)
- Reisetid – 80 til 150 minutter
- Pris på hverdager – 27,50 HKD
- Pris i helger og på helligdager – 38,70 HKD
- Ruteplan: hkkf.com.hk
- Yung Shue Wan (den nordlige delen av øya)
- Hung Hom (Kowloon)– ruten drives av Fortune Ferry. Fergene avgår fra Pier 8.
- Avgangshastighet – hvert 40. minutt
- Billettpris – 10,70 HKD
- Ruteplan – fortuneferry.com.hk
- Discovery Bay –drevet av Discovery Bay Transport. Fergene går fra Pier 3.
- Avgangshastighet – hvert 20. til 30. minutt
- Billettpris – 46 HKD
- Ruteplan: dbcommunity.hk
- Park Island –transporten drives av Park Island Transport. Fergene går fra Pier 2.
- Avgangsfrekvens – hvert 20. til 30. minutt
- Pris – 36 HKD
- Ruteplan: pitcl.com.hk
- Mui Wo –transporten utføres av Sun Ferry. Fergene avgår fra Pier 6.
- Avgangsfrekvens – hvert 30. til 40. minutt
- Billettpris – 17,20 HKD (langsom ferge), 34,10 HKD (rask ferge)
- Ruteplan: sunferry.com.hk
- CheungChau-øya – driftes av Sun Ferry. Fergene går fra kai 5.
- Avgangsfrekvens – hvert 45. minutt
- Priser – 14,80 HKD (sakte ferge), 29,20 HKD (rask ferge)
- Ruteplan: sunferry.com.hk
- PengChau-øya – driftet av Sun Ferry. Fergene går fra kai 6.
- Avgangshastighet – hvert 45. minutt
- Billettpris på hverdager – 19,80 HKD
- Billettpris i helger og på helligdager – 28,40 HKD
- Ruteplan: hkkf.com.hk
Andre ferger i Victoria Harbour
I sentrum av Hongkong kan du også benytte deg av flere andre fergeruter i tillegg til hovedkaien i Central.
- North Point <-> Hung Hom –driftet av Sun Ferry
- Avgangsfrekvens – hvert 30. minutt
- Billettpris – 10 HKD
- Ruteplan: sunferry.com.hk
- North Point <-> Kowloon City
- Avgangshastighet – hvert 30. minutt
- Billettpris – 10 HKD
- Ruteplan: sunferry.com.hk
- North Point <-> Kwun Tong <-> Kai Tak –drevet av CKS Fortune Ferry
- Avgangshastighet – hvert 30. minutt
- Billettpris – 10 HKD
- Strekningen Kwun Tong–Kai Tak er kun i drift i helgene og på helligdager
- Ruteplan: fortuneferry.com.hk
- Sai Wan Ho <-> og Kwun Tong –betjenes av Coral Sea Ferry
- Avgangsfrekvens – hvert 30. minutt
- Billettpris – 9 HKD
- Ruteplan: coralseaferryservice.com.hk
- Sai Wan Ho <-> Sam Ka Tsuen –betjent av Coral Sea Ferry
- Avgangshastighet – hvert 30. minutt
- Billettpris – 9 HKD
- Ruteplan: coralseaferryservice.com.hk
Andre ruter fra Hong Kong-øya
Det går også færre avganger fra sør- og østkysten av Hong Kong-øya til andre småøyer.
- Aberdeen <->. og Lamma Island (Yung Shue Wan)
- Avgangshastighet – hvert 40. til 90. minutt
- Billettpris – 19 HKD
- Rutetabell: traway.com.hk
- Aberdeen <-> Lamma Island (Sok Kwu Wan + Mo Tat)
- Avgangsfrekvens – hvert 40. til 90. minutt
- Billettpris på hverdager – 12,50 HKD
- Billettpris i helger og på helligdager – 18,70 HKD
- Ruteplan: ferry.com.hk
- Sai Wan Ho – <-> –Tung Lung Chau
- Avgangshastighet – hvert 45. minutt (kjører kun i helger og på helligdager)
- Billettpris – 55 HKD
- Ruteplan: td.gov.hk/en
- Stanley <-> Po Toi Island
- Avgangsfrekvens – 2 turer om dagen på lørdager, 4 turer om dagen på søndager og helligdager
- Billettpris – 25 HKD
- Ruteplan: td.gov.hk/en
Ruter rundt Lantau-øya
Du kan også benytte deg av fergene på Lantau-øya og de mindre holmene i umiddelbar nærhet.
- Tai O – Sha Lo Wan – Tung Chung – Tuen Mun(fortuneferry.com.hk)
- Peng Chau – Mui Wo – Cheung Chau (sunferry.com.hk)
- Peng Chau – Discovery Bay(traway.com.hk)
Ruter rundt Sai Kung
Det finnes også et stort antall fergetjenester i den kuperte nordøstlige delen av Hongkong.
De fleste fergene går kun i helgene og på helligdager.
- Sai Kung – Kai Sai Village – High Island (traway.com.hk)
- Ma Liu Shui – Wong Shek med mange stoppesteder (traway.com.hk)
- Ma Liu Shui – Tung Ping Chau (traway.com.hk)
Det går båter daglig i dette avsidesliggende landlige området nær grensen til Kina.
- Sha Tau Kok – La Chi Wo – Kat O (td.gov.hk/en)
Drosjer, Uber og andre apper
Du vil kanskje bli overrasket over det enorme antallet drosjer på gatene i hele Hongkong.
Du vil støte på drosjer ikke bare i sentrum, men også i de mest avsidesliggende landlige områdene på Lantau-øyene eller i Sai Kung-området.
De 10 mest luksuriøse hotellene i Hongkong
Du vil ikke ha noen problemer med å få tak i en taxi, uansett tidspunkt på døgnet.
Du kan få tak i en taxi ved ganske enkelt å vinke hvor som helst på gaten.
Hvordan er taxiprisene i Hongkong?
Det finnes tre ulike typer drosjer i Hong Kong, og hver av dem har litt forskjellige priser.
«Ventetid» refererer for eksempel til å sitte fast i en trafikkork eller ved et trafikklys.
Røde drosjer (Uran Taxi)
Disse drosjene kjører i sentrum av Hongkong og Kowloon.
| Pris (de første 2 km) | 29 hkd |
| Hver 200 meter / 1 minutt ventetid | 1,90 hkd |
| Hver 200 meter / 1 minuts ventetid når totalbeløpet når HK$ 93,50 |
1,30 hkd |
Grønne drosjer (New Territories)
Du finner grønne drosjer overalt i New Territories, som dekker alle områder fra Kowloon til den kinesiske grensen (for eksempel Sha Tin eller Tuen Mun).
| Pris | 25,50 hkd |
| Hver 200 meter / 1 minutt ventetid | 1,70 hkd |
| Hver 200 meter / 1 minutt ventetid når totalbeløpet når HK$74,50 |
1,30 hkd |
Blå drosjer
Blå drosjer kjører på Lantau-øya og i nærheten av flyplassen.
| Pris | 24 hkd |
| Hver 200 meter / 1 minutt ventetid | 1,70 hkd |
| Hver 200 meter / 1 minutt ventetid når totalbeløpet når HK$175 |
1,50 hkd |
Du må imidlertid legge til ulike tilleggsavgifter og gebyrer til grunnprisen for drosjeturen.
- 1 stk. bagasje – 6 hkd
- Bompenger for å kjøre gjennom tunnelene under Victoria Harbour – 25 hkd
- Avgift for å kjøre gjennom Aberdeen-tunnelen – 5 hkd
- Bompenger for Taite’s Cairn-tunnelen – 20 hkd
- Bomavgift for Tai Lam-tunnelen – 55 hkd
- Bompenger for Lion Rock-tunnelen – 8 hkd
Hvordan kan jeg betale for en taxi?
Sjåførene er pålagt å tilby elektronisk betaling, men dette betyr ikke at alle drosjer aksepterer Visa eller Mastercard.
Et alternativ kan for eksempel være betaling med en lokal QR-kode, og et annet er Octopus-kortet. Sjekk betalingslogoene i vinduet før du setter deg inn, eller spør sjåføren. Kontanter er fortsatt et godt alternativ.
Jeg har aldri klart å betale for en vanlig taxi med mitt eget kort.
Er drosjer i Hongkong trygge?
Ja. Svindel eller annen uærlig oppførsel fra taxisjåførers side er ekstremt sjeldent i Hongkong.
Prisen beregnes alltid etter taksameteret, så du trenger ikke å prute om prisen i det hele tatt.
Fungerer mobilapper for taxi i Hongkong?
Av de store appene er det foreløpig bare Uber som fungerer her.
Vi brukte den veldig ofte, siden vi flere ganger måtte reise fra steder som ikke dekkes av MTR, og i kraftig regnvær på toppen av det hele.
Uber fungerer ganske pålitelig her, men ved én anledning viste sjåførens app en annen posisjon enn vår, og til slutt dukket han ikke opp i det hele tatt, så vi måtte avbestille turen.
Generelt sett var det imidlertid pålitelig og billigere å reise med Uber i Hongkong enn med taxi.
For en gjennomsnittlig tur rundt i sentrum eller fra Kowloon til den sentrale øya betalte vi rundt 35 HKD.
Central–Mid-Levels escalator
Du vil oppleve et ganske uvanlig transportmiddel når du reiser fra sentrum av Hongkong til de såkalte «Mid-Levels», et nabolag høyt over sentrum, på vei mot Victoria Peak.
Systemet med flere overbygde rulletrapper, som strekker seg over 800 meter, er det lengste av sitt slag i verden og gjør turen opp den bratte bakken mye enklere.
Over hele lengden stiger rulletrappene 135 meter i høyden.
Det er gratis å benytte rulletrappene.
- Rulletrappen går nedover – kl. 06.00 til 10.00
- Rulletrappen går oppover – kl. 10.00 til 00.00
Noen spørsmål igjen?
Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...
Octopus Card via Apole Pay super ikke noe problem. Fysisk Octopus bare på metrostasjoner. Alle 7/11's vi prøvde å kjøpe det på sa "utsolgt" og henviste oss til Metro.
På flyplassen tilbød de bare en slags fastpristilbud inkludert tur-retur fra flyplassen til byen og tilbake, men ingen "refusjon" -alternativ hvis kreditten ikke ble brukt opp. Ubrukelig hvis man skal fra flyplassen annet enn rett til byen (vi dro til Lantau og deretter til Cheung Chau Island).