Den enkleste måten å betale for transport i London på er med ditt eget kontaktløse betalingskort, mobiltelefon eller smartklokke.

Du trenger ikke å kjøpe billett på forhånd eller telle antall reiser. Bare bruk det samme kortet eller den samme enheten hele dagen, så beregner systemet automatisk den beste prisen og bruker det daglige taket.

For de fleste besøkende gjelder det fire grunnleggende regler:

• Hver betalende passasjer må ha sitt eget kort, sin egen mobiltelefon, klokke eller Oyster card
• På T-banen, DLR og tog må du sjekke inn med kortet ditt når du går om bord og når du går av (touch in /touch out)
• På busser og trikker trenger du bare å sjekke inn med kortet ditt når du går om bord
• De fleste attraksjonene ligger i sone 1 og 2, hvor en voksen som bruker « contactless »-billetten betaler maksimalt 8,90 GBP per dag

Hvilket reisekort skal du velge i London?

Situasjon	Beste alternativ	Hvorfor
Voksen for 1–5 dager	Personlig kontaktløst kort	Billigst
Voksen i 6–7 dager (mandag–søndag)	Ditt eget kontaktløse kort	Ukentlig grense gjelder automatisk
Nøyaktig 7 dager fordelt på 2 kalenderuker	contactless eller 7 dager Travelcard	Ukentlig grense gjelder fra mandag til søndag; Travelcard kan starte hvilken som helst dag
Barn under 11 år	Reiser gratis sammen med en betalende voksen	Reiser gratis
Barn mellom 11 og 15 år	Oyster-kort med fast rabatt Young Visitor	Betaler halvparten av voksenprisen
Kun busser og trikker	Eget kontaktløst kort	Billigst
Utenlandsk kort med høy avgift eller et kort som ikke godtas av TfL	Oyster	Du unngår gjentatte bankgebyrer og kompatibilitetsproblemer

London er en enorm by, og et dårlig valgt hotell kan bety flere ekstra bytter hver dag.

Når du velger overnatting i London, bør du derfor først og fremst se etter om det ligger i gangavstand fra en T-banestasjon, Elizabeth-linjen, DLR eller London Overground.

Et hotell utenfor selve sentrum, men rett ved siden av en stasjon på en hurtiglinje, er vanligvis mer praktisk enn et billigere rom langt fra transportforbindelser.

Sammenlign hotellpriser i London

Contactless, et Oyster-kort eller et Travelcard?

Dette er de tre viktigste måtene å betale for transport i London på.

Ditt eget betalingskort og mobiltelefon

For et vanlig opphold er contactless det enkleste alternativet.

Slik fungerer det pay as you go: på hver reise holder du kortet mot den gule leseren, og TfL-systemet beregner riktig pris ved slutten av dagen.

Prisene for enkeltreiser , samt dags- og ukentlige takster, er de samme som for Oyster-kortet.

Du kan bruke ditt eget kort til å betale på T-banen, busser, trikker, DLR, London Overground, Elizabeth-linjen og National Rail-tog innenfor Londons takstsoner.

Kortet kan også brukes på « River Bus » og «London Cable Car», selv om disse reisene ikke teller med i din vanlige daglige grense.

Vær oppmerksom på noen vanlige feil:

• To personer kan ikke betale for én og samme reise med samme kort
• Kortet, mobiltelefonen og smartklokken behandles av systemet som tre forskjellige betalingsmåter, selv om de er knyttet til samme bankkonto
• Hvis du betaler med mobilen ved innstigning og bruker et fysisk kort ved utstigning, vil dette resultere i to ufullstendige reiser, og du kan bli belastet med to maksimale billettpriser
• Utenlandske kontaktløse kort fungerer vanligvis, men banken kan kreve et gebyr for betalinger i utenlandsk valuta eller for hver transaksjon
• Når du betaler med mobilen, må telefonen være slått på helt til reisen er over og eventuelle kontroller er gjennomført

Ta med deg et reservekort på reisen. Hvis hovedkortet ditt ikke godtas, må du ikke prøve å bruke forskjellige kort ved inn- og utgangsportene i løpet av samme reise.

Du kan se reisehistorikken din, beløp som er trukket og forespørsler om refusjon av feilaktig belastede billettpriser via TfL Contactless- og Oyster -kontoen din.

Oyster card

Et Oyster-kort fungerer på omtrent samme måte som et betalingskort. Du lader det opp med kreditt, holder det mot de gule leserne når du reiser, og systemet beregner automatisk individuelle billettpriser og begrensninger.

Et standard Oyster-kort kjøpt i London koster 10,50 GBP. Denne kjøpsavgiften kan ikke refunderes, så det lønner seg ikke for en voksen med et fungerende kontaktløst kort på et kort besøk.

Du kan fylle på saldoen på stasjoner, via TfL Go-appen og i butikker merket « Oyster Ticket Stop ».

Et Oyster-kort er verdt å ha i følgende situasjoner:

• For barn i alderen 11 til 15 år, som en TfL-ansatt vil gi rabatt til Young Visitor
• Hvis ditt utenlandske betalingskort ikke fungerer, eller hvis banken din tar ugunstige gebyrer
• Hvis du ønsker å lade et 7-dagers Travelcard på kortet ditt, som kan starte hvilken som helst dag i uken

Visitor Oyster card må du bestille det før reisen. Det koster også 10,50 GBP pluss porto, så det gir vanligvis ingen fordel for en voksen sammenlignet med et standard Oyster-kort kjøpt ved ankomst. Det kan være verdt det hvis du vil ha kortet klart på forhånd eller hvis du trenger et til et barn i alderen 11 til 15 år.

• Hvor kan du kjøpe og fylle på et Oyster-kort
• Offisiell informasjon om Visitor Oyster

Travelcard

Et papirbasert Travelcard for én dag er dyrere for den gjennomsnittlige besøkende enn den automatiske dagsgrensen ved betaling med kort eller Oyster-kort.

For sonene 1 til 4 er prisen 16,60 GBP, mens grensen for sonene 1 og 2 kun er 8,90 GBP.

Et 7-dagers Travelcard lastet på et standard Oyster-kort kan være et mer attraktivt alternativ. I motsetning til ukentlig grense på contactless, som alltid gjelder fra mandag til søndag, er Travelcard gyldig i syv påfølgende dager.

ℹ️ Eksempel: For et opphold fra torsdag til onsdag, der grensen i sone 1 og 2 nås hver dag, vil « contactless » koste maksimalt 62,30 GBP.

Et syvdagers Travelcard koster 44,70 GBP og, med et nytt Oyster-kort, totalt 55,20 GBP.

Men hvis du bare reiser én eller to ganger på en gitt dag, kan et standard « pay as you go » likevel være billigere.

Hvor mye koster transport i London?

London er delt inn i 9 takstsoner. De fleste av de viktigste attraksjonene og bydelene man besøker på sin første tur, ligger i sonene 1 og 2. Du vil vanligvis trenge høyere soner hvis du skal til et hotell, flyplassen eller på tur til utkanten av byen.

Dags- og ukentlige takster

Daily cap Dette er det maksimale beløpet du betaler for kvalifiserte reiser i løpet av én reisedag når du bruker det samme kortet eller Oyster-kortet på riktig måte.

En reisedag starter ikke ved midnatt, men løper fra kl. 04.30 til kl. 04.29 dagen etter.

Ukeavgiften beregnes alltid fra mandag til søndag. Den kan ikke justeres i henhold til ankomstdatoen din.

Soner	Daglig grense	Ukentlig grense Mandag–søndag
Sone 1 eller sonene 1–2	8,90 GBP	44,70 GBP
Sone 1–3	10,50 GBP	52,50 GBP
Sone 1–4	12,80 GBP	64,20 GBP
Sone 1–5	15,30 GBP	76,40 GBP
Sone 1–6	16,30 GBP	81,60 GBP

Den kombinerte sonegrensen omfatter reiser med undergrunnsbane, buss, trikk, DLR, London Overground, de fleste reiser på Elizabeth-linjen og de fleste National Rail-tog innenfor sonene.

Hvis du kombinerer T-banen og en buss i løpet av dagen, betaler du ikke to separate billettpriser. Systemet teller individuelle reiser og stopper ved den tilsvarende totale grensen.

Standardgrensen omfatter for eksempel ikke « River Bus », London Cable Car, Heathrow Express og Southeasterns høyhastighetstog.

• En fullstendig og oppdatert oversikt over grenser og Travelcards
• Beregning av prisen for en bestemt reise

Enkeltbilletter på T-banen og tog

Prisen avhenger av sonene man reiser gjennom, ruten og tidspunktet kortet blir skannet ved påstigning.

En typisk t-banetur gjennom sone 1 og 2 koster 3,50 GBP i rushtiden og 2,90 GBP utenfor rushtiden.

Rush-tidene gjelder fra mandag til fredag, unntatt helligdager, mellom kl. 06.30 og 09.30 samt kl. 16.00 og 19.00. Tidspunktet kortet blir skannet ved påstigning er avgjørende.

Reiser fra de ytre sonene inn i sone 1 belastes etter lavtrafikktariffer under ettermiddagsrushet; det gjelder spesielle regler for reiser gjennom sone 1 og til Heathrow.

I sentrum vil du vanligvis nå grensen etter rundt tre til fire reiser. Hvis du foretar færre reiser, trekkes kun det totale antallet faktiske reiser fra, ikke hele dagsgrensen.

Busser og trikker

Billettprisene på busser og trikker avhenger ikke av soner.

Følgende gjelder frem til 31. oktober 2026:

• 1,75 GBP for én betalt reise og eventuelle påfølgende bytter innen 60 minutter
• 5,25 GBP som daglig takst for kun busser og trikker
• 24,70 GBP som ukentlig grense fra mandag til søndag

Fra 1 . november 2026 vil prisene øke til:

• 1,85 GBP per enkeltbetalt reise
• 5,55 GBP som daglig grense
• 26,10 GBP som ukentlig grense
• Gjeldende buss- og trikkpriser

Regelen « Hopper fare » gir deg mulighet til å bytte ubegrenset mellom busser og trikker innen 60 minutter etter at du først har sjekket inn med kortet ditt, uten ytterligere betaling. Du må imidlertid sjekke inn med kortet hver gang du går om bord, selv om neste reise er gratis.

Hva med de daglige takstene for T-banen og bussene?

• Jeg skal bare reise med buss eller trikk -> Jeg betaler maksimalt 5,55 GBP
• Jeg skal kun reise med T-banen eller tog -> Jeg betaler maksimalt 8,90 GBP per dag
• Jeg skal reise med en kombinasjon av T-bane, tog, busser og trikker -> Jeg betaler maksimalt 8,90 GBP per dag

Slik bruker du kortet riktig: touch in / touch out

Det er svært viktig å sjekke inn med kortet på riktig måte. En ufullstendig reise kan føre til at du blir belastet med maksimalpris, som kanskje ikke teller med i din daglige grense.

• T-banen, DLR, London Overground, Elizabeth-linjen og tog: sjekk inn med kortet ved på- og avstigning, selv ved åpne sperrer eller på stasjoner uten turnstiler
• Busser: sjekk inn kortet ditt kun når du går om bord; ikke sjekk inn når du går av
• Trikker: sjekk inn med kortet ditt bare før du går om bord, ikke når du går av; på Wimbledon stasjon må du følge de spesielle skiltene ved siden av kortleserne
• River Bus: når du betaler med kort eller Oyster-kort, må du holde kortet mot leseren når du går om bord og igjen etter at du har gått av, slik personalet instruerer

Ved overgangssteder kan du noen ganger se rosa kortlesere. Hold kortet ditt mot disse hvis du reiser på en rute utenfor sone 1. Dette gjør at systemet kan gjenkjenne den faktiske reisen din og beregne en lavere pris.

Ikke hold kortet ditt mot kortleseren gjennom en lommebok som inneholder andre kontaktløse kort. Denne « card clash » kan åpne billettbarrieren med et annet kort enn det du hadde tenkt å bruke, og dele en enkelt reise mellom to betalingsmåter.

Reise med barn i London

Barn under 11 år

Barn under 11 år reiser gratis med buss og trikk.

De kan også reise gratis med undergrunnsbanen, DLR, London Overground, Elizabeth-linjen og utvalgte National Rail-tog når de er i følge med en betalende voksen. Én voksen kan på denne måten følge med maksimalt fire barn.

Barn trenger ikke eget reisekort. Ved billettbarrierene skal du bruke den brede porten som er beregnet på barnevogner og bagasje, og gå gjennom sammen. Vanlige billettbarrierer lukkes raskt.

Barn i alderen 11 til 15 år

For et kort besøk er det mest praktiske alternativet et eget Oyster- eller Visitor Oyster-kort til hvert barn.

Ved ankomst kan du be personalet på en undergrunnsstasjon, en London Overground-stasjon, utvalgte stasjoner på Elizabeth-linjen eller på Visitor Centre om å opprette rabatt Young Visitor et. Barnet må være til stede når rabatten opprettes.

Rabatten gjelder i opptil 14 dager og reduserer enkeltbilletter og dagskort til halvparten av voksenprisen. Du kan ikke betale barneprisen med et vanlig bankkort.

For en engangsturistreise er det vanligvis ikke verdt å søke om et foto- 11–15 Zip Oyster photocard, som hovedsakelig er ment for regelmessige reiser og krever en søknad samt et administrasjonsgebyr.

Passasjerer som er 16 år eller eldre

Besøkende som er 16 år og eldre betaler standard voksenpris, med mindre de er berettiget til et av de lokale Oyster-kortene med bilde eller en annen britisk rabatt.

• Offisiell veiledning for reiser med barn

Å komme seg rundt i London: de beste transportalternativene for turister

For de fleste besøkende er den raskeste kombinasjonen å ta T-banen og gå til fots.

Busser er ideelle for kortere reiser der du kan nyte utsikten over byen, DLR for reiser til Øst-London og båter for en tur langs Themsen. Ikke leie bil for å komme deg rundt i London: trafikken går tregt, parkering er dyrt og det påløper tilleggsavgifter i sentrum.

T-banen, Elizabeth-linjen, Overground og tog

Tube er den raskeste måten å reise mellom de ytre delene av sentrum på.

Retningen er angitt på perrongene med et kompasspunkt eller linjens endestasjon. Før du går om bord, er det derfor ikke nok å bare kjenne til linjens farge; du må også vite hvor du skal og hvilken retning du skal ta.

Elizabeth Line er en høyhastighetsjernbanelinje som går gjennom sentrum. I praksis klassifiserer jeg den imidlertid som en vanlig T-banelinje, da det for den gjennomsnittlige turisten ikke er noen forskjell mellom T-banen og Elizabeth Line.

London Overground forbinder først og fremst det større sentrum med de ytre bydelene. På kartene vil du ikke lenger finne rutene som én enkelt oransje linje, men under navnene Liberty, Lioness, Mildmay, Suffragette, Weaver og Windrush.

National Rail-tog kan være raskere enn undergrunnsbanen mellom de mer fjerntliggende delene av byen. Innenfor Londons soner er et « contactless » eller et Oyster-kort tilstrekkelig på de fleste avgangene; før du reiser utenfor systemets grenser, må du imidlertid alltid sjekke gyldigheten av billetten din på den aktuelle stasjonen.

Nettverket er omfattende, så vi har beskrevet kartene, de enkelte linjene, driftstidene og forbindelsene separat i vår guide til Londons undergrunnsbane og tog.

Busser og røde dobbeltdekkere

Busser er billigere enn T-banen, og du får bedre utsikt over byen fra øverste dekk på en dobbeltdekkerbuss enn fra T-banen. På lengre reiser kan de imidlertid være betydelig tregere på grunn av trafikken.

Bussene i London tar ikke imot kontanter. Gå om bord gjennom inngangsdøren, hold kortet ditt mot leseren én gang, og ikke hold det mot leseren igjen når du går av.

Stå godt synlig ved bussholdeplassen, og vink til bussen som nærmer seg for sikkerhets skyld. Trykk på den røde « Stop »-knappen i god tid før du går av.

Kort sagt: bussen er ideell for kortere reiser i sentrum. Overraskende nok brukte vi den veldig ofte.

Vi planla alltid ruten vår ved hjelp av Google Maps.

Følgende faste ruter egner seg spesielt godt for en billig sightseeingtur:

• 9 –forbi Aldwych, Trafalgar Square, Piccadilly, Hyde Park og Kensington
• 11 –forbi St. Paul’s Cathedral, Trafalgar Square, Big Ben og Westminster Abbey
• 15 – går fra Trafalgar Square til Tower of London
• 139 –over Waterloo Bridge, South Bank, Trafalgar Square, Piccadilly, Regent Street og Oxford Street

De historiske Routemaster-bussene kjører ikke lenger regelmessig på linjene 9 og 15.

Hvis du ønsker en åpen buss, en guidet omvisning og muligheten til å hoppe av og på ved de viktigste attraksjonene, kan du sammenligne de betalte « hop-on hop-off »-bussene. De er ikke det billigste alternativet, men ved et første besøk kan de fungere som et alternativ til en egen sightseeingtur.

Sammenlign sightseeingbusser i London

Du finner rutekart for de enkelte bydelene påwebsitetfl.gov.uk/maps/bus, mens rutetabeller er tilgjengelige påattfl.gov.uk/travel-information/timetables.

DLR

Docklands Light Railway, eller DLR, er en automatisert, førerløs jernbane i Øst-London. Den forbinder City, Canary Wharf, Royal Docks, London City Airport og Greenwich-området. Når du skal til Greenwich Observatory, må du gå av på Cutty Sark stasjon.

For turister er DLR også interessant bare for selve turen. Hvis det er plass, kan du sette deg på første rad, så ser du sporet fra førerens perspektiv. På stasjoner uten turnstiler må du ikke glemme å se etter den separate gule leseren og holde billetten mot den når du går inn og ut.

• Kart over DLR og jernbanenettet
• DLR-rutetabeller

London Cable Car

Taubanen krysser Themsen mellom Greenwich-halvøya ved North Greenwich stasjon og Royal Docks ved DLR Royal Victoria stasjon.

En enkeltreise tar opptil 10 minutter, og ved god sikt kan man nyte utsikten over O2, Canary Wharf og Øst-London.

En voksen betaler 7 GBP for en enkeltreise. En returbillett kjøpt på nettet koster 13,50 GBP.

Du kan også betale med ditt eget kort eller et Oyster-kort, men turen teller ikke med i din vanlige daglige kvote.

• Priser, tjenester og billetter på nettet

Drosjer, Uber og Bolt

Du kan praie en tradisjonell svart taxi, kjent som en « black cab », på gaten eller finne en på en taxiholdeplass.

Minimumsprisen er 4,40 GBP, og en typisk tur på 1 mile koster rundt 8,40–13,20 GBP, avhengig av trafikken og tidspunktet på dagen.

Alle «black cabs» aksepterer kortbetaling uten ekstra kostnad og er tilgjengelige for rullestolbrukere.

Uber, Bolt og FREENOW viser prisen før du bestiller, men de bruker dynamisk prissetting i perioder med stor etterspørsel. Det er derfor ikke alltid slik at de er billigere enn en svart drosje. Før du reiser, bør du sammenligne både prisen og den estimerte ankomsttiden på tvers av flere apper.

Drosjer er det mest fornuftige valget om natten, når du reiser med tung bagasje, eller for en gruppe som skal på én bestemt reise. For å komme seg rundt i sentrum gjennom dagen er offentlig transport vanligvis betydelig billigere.

• Gjeldende priser for svarte drosjer

Båter på Themsen: Uber Boat og sightseeingcruise

Det finnes to ulike typer båter som trafikkerer Themsen. Uber Boat by Thames Clippers Den ene er en rask rutetjeneste, også kjent som River Bus.

Sightseeing-cruise går saktere, har vanligvis en guidekommentar og er laget for å vise frem byen.

Uber Boat er ideelt for å reise mellom for eksempel Westminster, London Eye, Tower of London, Canary Wharf, Greenwich og Battersea. Fra vannet ser du London Eye, Tower of London, Tower Bridge og de moderne bydelene mot øst.

Du kan betale for River Bus med et kontaktløst kort eller et Oyster-kort, men billettprisen teller ikke med i din daglige eller ukentlige TfL-grense.

Hver passasjer må ha sin egen betalingsmåte.

Prisene er basert på elve-soner; billetter kjøpt på nettet eller via Uber-appen er vanligvis billigere enn standardbilletter ved brygga. Det finnes også dags- og familie hop-on hop-off -billetter.

• Kart over Uber Boat-ruter
• Gjeldende priser for Uber Boat

Vi brukte Uber Boat på turen vår fra City til Battersea Power Station, og turen kostet oss 11,50 GBP. Selv om det er betydelig dyrere enn T-banen, var utsikten fra Themsen helt fantastisk!

Du kan kjøpe billett til Uber Boat via Uber-appen eller på den tradisjonelle måten, ved å holde ditt eget kontaktløse kort mot leseren rett før du går om bord på båten og igjen umiddelbart etter at du har gått av.

Det er til og med en liten bistro og toaletter om bord på Uber Boat.

Hvis du først og fremst er interessert i en guidet tur til severdighetene, kan du sammenligne de tradisjonelle sightseeingcruisene. Populære ruter inkluderer Westminster–Tower Bridge og Westminster–Greenwich; før du kjøper, bør du sjekke om det er en enkeltbillett, tur-retur-billett eller heldagsbillett.

Sammenlign cruise på Themsen

Trikker

Londons trikker kjører hovedsakelig i Croydon-området i den sørlige delen av byen, med avgreninger til Wimbledon, Beckenham Junction, Elmers End og New Addington.

Du trenger dem ikke for en vanlig tur i sentrum, men de kan komme godt med hvis du bor i området eller skal reise til Sør-London.

Prisene er de samme som på bussene. Hold kortet ditt mot leseren ved holdeplassen før du går om bord, men ikke hold det mot leseren igjen når du går av. I Wimbledon må du følge de spesifikke instruksjonene ved turnstilen og på trikkeplattformen.

• Trikkekart
• Ruteplaner

Santander Cycles sykkelutleieordning

Santander Cycles er ideelt for sykling langs parker og elven, men trafikken i sentrum kan være utfordrende for uerfarne syklister. Syklister sykler på venstre side, og selv om hjelm ikke er obligatorisk, anbefales det å bruke den.

• En enkelt tur på opptil 30 minutter koster fra 1,65 GBP
• Heldagsadgang med ubegrenset antall turer på opptil 60 minutter koster fra 3,50 GBP
• En elsykkel koster 3 GBP for 30 minutter, eller 1 GBP legges til helgedagen for hver tur

Du kan leie en vanlig sykkel via appen eller ved terminalen ved sykkelstativet. For å leie en elsykkel må du bruke Santander Cycles-appen. Etter at du har levert tilbake sykkelen, må du alltid sjekke det grønne indikatorlyset for å forsikre deg om at den er låst riktig.

• Santander Cycles prisliste

Transport fra Londons flyplasser

London betjenes av seks store flyplasser, hver med forskjellige priser og de best mulige forbindelsene. Du bør derfor ikke velge en flyreise utelukkende basert på prisen; forskjellen i pris og reisetid kan raskt oppveie eventuelle besparelser.

Flyplass	Integrering i Londons transportnettverk	Detaljert guide
Heathrow	Sone 6; Piccadilly-linjen og Elizabeth-linjen aksepterer kontaktløs betaling og Oyster-kort Heathrow Express er ikke inkludert i standard reisegrense	Transport fra Heathrow
London City	Sone 3; direkte DLR	Transport fra London City
Gatwick	Utenfor standardsonene; Thameslink-, Southern- og Gatwick Express-tog samt langdistansbusser	Transport fra Gatwick
Stansted	Utenfor standardsonene; Stansted Express-tog og langdistansbusser	Transport fra Stansted
Luton	Utenfor standardsonene; DART-tog og langdistansbusser	Transport fra Luton
Southend	Utenfor sonene; Greater Anglia-tog	Transport fra Southend

For flyplasser utenfor standardsonene kan du ikke automatisk anta at de samme grensene og reglene gjelder som i sentrum. Før du reiser, bør du sjekke den spesifikke flyplassguiden, der vi sammenligner tog, busser, priser, reisetider og nattavganger.

Natttransport

De fleste T-banelinjene kjører fra rundt kl. 05.00 til midnatt; de nøyaktige tidene varierer avhengig av stasjon og dag.

Et omfattende nettverk av nattbusser er i drift resten av natten. Noen faste ruter kjører 24 timer i døgnet; andre nattbusser kan kjennes igjen på bokstaven «N» foran rutenummeret.

Night Tube Kjører på Central-, Jubilee-, Northern-, Piccadilly- og Victoria-linjene fredag og lørdag kveld. En del av Overground, kjent som Windrush-linjen, kjører også hele natten. Vanlige lavtrafikkpriser og daglige takster gjelder; reiser som starter før kl. 04.30 regnes med i forrige reisedag.

Driftsforstyrrelser er vanlige i helgene, så sjekk alltid driftsstatusen før du drar, spesielt når du skal til flyplassen.

• Gjeldende natt-T-bane-tjeneste
• Søk etter nattjenester

Kart og apper

TfL Go, Citymapper og Google Maps er alle gode verktøy for å planlegge reisen din.

TfL Go viser også sanntidsoppdateringer om togdriften, driftsforstyrrelser, tilgjengelige ruter og din Oyster-reisehistorikk. Når du søker ut fra din nåværende posisjon, må du alltid sjekke at appen faktisk har valgt den nærmeste stasjonen.

Før du drar av gårde, bør du laste ned et offline kart over sentrum og lagre hotellets adresse. Du trenger mobilen din ikke bare til navigering, men også for å betale med telefonen ved utgangssperren og i tilfelle billettkontroll, så sørg for å spare på batteriet i løpet av dagen eller ta med en powerbank.

• TfL Go
• Oppdatert kart over T-banen og jernbanenettet
• Sanntidsstatus for alle linjer