Metro i Bangkok
T-banen er den mest pålitelige måten å unngå trafikkork i Bangkok på. Det ser imidlertid enklere ut på kartet enn det er i praksis.
BTS, MRT og flyplasstogene har alle forskjellige billettsystemer. Videre aksepterer ikke alle billettbarrierer betaling med bankkort.
I tillegg er det mange områder man ikke lett kommer seg til med metroen. I hvert fall ikke ennå: metronettverket i Bangkok utvides raskt.
💬 Har du opplevd endringer i kortbetalinger eller en vanskelig linjeskift? Del det gjerne i kommentarfeltet under artikkelen. Vi skal sjekke det, og du vil dermed hjelpe andre reisende.
Mine anbefalinger for din første reise:
- I sentrum bør du hovedsakelig bruke de grønne BTS-linjene og den blå MRT-linjen.
- Ta Airport Rail Link til Suvarnabhumi lufthavn. Den røde forstadslinjen går til Don Mueang.
- På den blå MRT-linjen kan du bare holde ditt kontaktløse Visa- eller Mastercard mot kortleseren. På den grønne BTS-linjen må du kjøpe en billett eller bruke et Rabbit Card.
- Når du bytter mellom BTS og MRT, må du betale på nytt.
Nedenfor finner du en oversikt over betalingsmåter per linje, spesifikke overganger og billettpriser. I de følgende avsnittene går vi gjennom rutene i detalj, samt hoteller i nærheten av stasjonene og hvordan du kommer deg til severdighetene.
Får du deg rundt i Bangkok på andre måter? Vi tar for oss drosjer, Grab, Bolt, båter og busser i et eget kapittel: Transport i Bangkok.
Når du velger hotell, lønner det seg å bo i nærheten av den rette bussruten. Da sparer du tid og slipper å betale for ekstra transport.
Velg et hotell i Bangkok i nærheten av metroen
Hvor kan du betale med kort på metroen?
Det avgjørende er om du holder bankkortet ditt direkte mot leseren ved inngangen. Å kjøpe billett via en QR-kode eller betale med kort i billettluka er en annen sak.
| Linje | Bruker du ditt eget kort ved turnstilen? | Hva du bør bruke i stedet |
|---|---|---|
| De blå og lilla MRT-linjene | Ja | Du kan også bruke en engangskupong fra en billettautomat |
| Gule og rosa MRT-linjer | Ja | Enkeltbillett eller Rabbit Card |
| Røde SRT-linjer | Ja | Billett fra billettautomat eller billettkontor |
| Flybaneforbindelse | Ja | Du kan også kjøpe en enkeltbillett fra en billettautomat |
| BTS grønne linjer | Nei | Enkeltbillett eller dagskort |
| Golden Line | Nei | Enkeltbillett |
Hvordan fungerer overganger mellom linjene?
De enkelte metrolinjene drives av ulike transportselskaper, som ikke anerkjenner hverandres billettpriser.
Du kan kun kjøpe en overgangsbillett innenfor ett og samme system.
- BTS Skytrain (mørkegrønne og lysegrønne linjer)– det er veldig enkelt å bytte på Siam-stasjonen, og det kreves ikke noe ekstra billett
- MRTA (blå, lilla, rosa og gule linjer) – dukan bytte mellom disse linjene med én enkelt billett eller polett
- Flyplasslinjene – nårdu bytter til en annen T-banelinje, må du kjøpe en ny billett
Hvor mye koster metroen, og når lønner det seg å kjøpe en dagskort?
Du betaler for en enkeltreise basert på antall stopp du reiser. Som en veiledning kan du forvente følgende priser:
| Linje | Pris for en enkeltreise |
|---|---|
| Blå MRT | 17 THB til 44 THB |
| MRT Lilla | 15 THB til 42 THB |
| BTS Green Line | 17 THB til 65 THB |
| MRT gul eller rosa | 15 THB til 45 THB |
| Flyplassforbindelse | Flyplass ↔ Phaya Thai koster 45 THB |
| Røde SRT-linjer | Reisen fra Krung Thep Aphiwat ↔ Don Mueang lufthavn koster 33 THB |
| Gull-linjen | 17 THB per reise |
BTS-dagskort: 150 THB
Det finnes et dagskort for begge de grønne BTS-linjene til 150 THB. Du kan kjøpe det hos stasjonspersonalet. Det gjelder for ubegrenset antall reiser på aktiveringsdagen, ikke i 24 timer fra første bruk.
Kjøp dette hvis du planlegger flere lengre reiser på én dag, utelukkende på de grønne linjene.
Når lønner det seg?
For to eller tre reiser er enkeltbilletter vanligvis billigere. Dagskortet gjelder ikke på den blå MRT-linjen, Airport Rail Link, de gule eller rosa linjene, eller den gylne linjen til ICONSIAM.
Personlig har jeg imidlertid aldri reist på de grønne linjene i Bangkok mer enn tre ganger om dagen, så jeg er ikke sikker på hvor god verdi denne billetten gir for turister.
Finnes det en heldagsbillett som gjelder på alle metrolinjene?
Nei. Det finnes ikke én enkelt standard turistbillett som gjelder for alle Bangkoks jernbanelinjer.
På de røde SRT-forstadslinjene og de lilla MRT-linjene er det for øyeblikket en samlet daglig prisgrense på 40 THB, forutsatt at du betaler for alle reiser med det samme kontaktløse kortet. De blå MRT- og grønne BTS-linjene er ikke inkludert i denne prisgrensen.
Rabbit Card gjør det enklere å reise gjentatte ganger med BTS, de gule og rosa linjene. Det er imidlertid ikke en ubegrenset heldagsbillett, og billettprisen trekkes fra for hver reise. Det koster 120 THB å utstede det nye kortet, og du må lade det opp med minst 100 THB. For et kort opphold bør du kjøpe det hovedsakelig for bekvemmelighetens skyld, ikke for de automatiske besparelsene.
Vær oppmerksom på gamle artikler om MRT- eller MRT Plus-påfyllingskortene. Bruken av disse på de blå og lilla linjene opphørte i juni 2026.
Hvordan kjøper jeg en enkeltbillett?
- På billettautomaten må du bytte språk til engelsk og velge destinasjonsstasjonen. Hvis du skal bytte til de grønne, gule eller rosa linjene, kan du prøve å taste inn sluttdestinasjonen.
- Betal. Sørg for at du har små sedler eller mynter. På noen linjer kan du også betale med QR-kode, selv om dette kanskje ikke fungerer med din internasjonale app.
- Ved inngangen holder du billetten eller poletten opp mot leseren.
- Behold billetten din til du kommer frem til destinasjonen. Når du går ut, må du, avhengig av hvilken type turnstile det er, enten trykke på den igjen eller sette den inn i spalten.
På den blå MRT-linjen og Airport Rail Link får du utdelt en polett som du må holde mot turnstilen når du går inn på stasjonen, og sette inn i turnstilen når du går ut (den blir liggende der).
Den grønne BTS-linjen og de gule eller rosa linjene bruker en tynn billett i kortform.
Hvis automaten avviser en seddel eller et kort, kan du henvende deg til en ansatt i billettlokalet. På større stasjoner kan de også hjelpe deg med å veksle penger.
På den blå MRT-linjen eller flyplasslinjen til BKK Airport kan du betale med ditt eget kontaktløse kort.
Kart over Bangkok Metro
Siden de offisielle nettstedene til de enkelte systemene ikke tilbyr kart med høy oppløsning, har vi laget vårt eget kart over det nåværende Bangkok Metro-nettverket.
Hvor bør du bo hvis du ønsker å benytte deg av metroen?
Når du velger hotell, bør du ikke bare sjekke avstanden til nærmeste stasjon. Sjekk også hvilken linje som går derfra og hvor mange ganger du må bytte. I Bangkok er dette viktigere enn en forskjell på noen få minutters gange.
- Den enkleste overgangen mellom BTS og MRT: Grande Centre Point Terminal 21, nær Asok- og Sukhumvit-stasjonene.
- Reiser du fra BKK lufthavn med tog: Eastin Grand Hotel Phayathai, med tilgang til BTS Phaya Thai og en kort spasertur til Airport Rail Link.
- Forbindelse mellom BTS og båt: Centre Point Plus Hotel Silom i nærheten av Saphan Taksin og Sathorn-bryggen.
- Hotell rett ved siden av BTS-plattformen: Eastin Grand Hotel Sathorn, forbundet med en gangbro til Surasak-stasjonen.
- Et rimeligere alternativ i nærheten av et kjøpesenter: ibis Bangkok Siam, ved siden av BTS-stasjonen National Stadium, én stasjon fra Siam.
Hvis du er usikker på hvilket nabolag du skal velge, kan du lese vår sammenligning av overnattingssteder i Bangkok. Den tar også hensyn til steder som har gode transportforbindelser rundt i byen.
Sammenlign hotellpriser i Bangkok
Metrolinjene i Bangkok
Byen har for tiden 8 metrolinjer, bestående av 1 tradisjonell undergrunnslinje (som kjører over bakken i utkanten av byen), 6 linjer med ren høybane som kjører på forhøyede betongkorridorer, og 1 linje med automatisert høybane.
Metroen dekker imidlertid langt fra alle retninger og områder i byen, og det vil være vanskelig å komme seg rundt uten å ta ekstra taxiturer.
Metrosystemet er ikke et enhetlig system; det drives av fire forskjellige selskaper, som ikke anerkjenner hverandres billetter.
Metropolitan Rapid Transit (MRT)
Dette systemet består av tre linjer:
- Den blå ringlinjen (MRTA Blue Line) – går gjennom det historiske sentrum og noen av de mest populære overnattingsområdene i det moderne Bangkok; den går også til Bang Sue sentralstasjon og stopper i nærheten av Mo Chit bussterminal. Viktige stasjoner:
- Sanam Chai – det historiske sentrum, Wat Pho, Grand Palace + utsikt over Wat Arun
- Hua Lamphong – Den gyldne Buddha, Chinatown
- Silom
- Sukhumvit
- Chatuchak-parken – Chatuchak-markedet, Mo Chit-bussterminalen
- Bang Phai – Wat Paknam -tempelet
- Lilla linje (MRTA Purple Line) – fra Tao Poon-knutepunktet med den blå linjen i den nordlige delen av byen fortsetter den videre nordover utenfor Bangkoks bygrenser og er ikke til nytte for turister
MRTs offisielle nettside:metro.bemplc.co.th
Den blå linjen går nesten utelukkende under jorden, mens den lilla og den gule linjen går helt over jorden. Den blå linjen er også den travleste av alle Bangkok Metros ruter.
BTS Skytrain
Dette systemet har to grønne linjer – en lys og en mørk – som krysser hverandre ved Siam stasjon.
- Den lysegrønne linjen (Sukhumvit Line) – går gjennom Bangkok fra nord til sør, via sentrum gjennom distriktene Sukhumvit og Siam, som er populære blant turister, og stopper også i nærheten av busstasjonene Mo Chit og Ekkamai. Viktige stasjoner inkluderer følgende:
- Mørkegrønn linje (Silom Line) – starter i sentrum av det moderne Bangkok i Siam-distriktet og fortsetter gjennom det populære Silom-distriktet, og krysser elven mot den østlige delen av byen. Viktige stasjoner:
- Siam
- Sala Daeng – Silom -distriktet
- Chong Nonsi – Mahanakhon -skyskraperen
- Krung Thon Buri – bytt til Gold Line mot ICONSIAM
- Gold Line (Gold Line) – en svært kort strekning som går fra den mørkegrønne linjen til det luksuriøse kjøpesenteret ICONSIAM
- Gul linje (Yellow Line) – går gjennom den østlige delen av Bangkok og har foreløpig ikke stor betydning fra et turistperspektiv
- Rosa linje (Pink Line) – går gjennom den nordlige delen av Bangkok og forbinder blant annet den røde metrolinjen fra Don Mueang lufthavn med den lysegrønne eller lilla linjen. Overgangen fra flyplasslinjen til den rosa linjen er ved Lak Si stasjon
Offisiell nettside for BTS Skytrain:www.bts.co.th/eng
Alle rutene går over bakken. De grønne linjene betjenes av konvensjonelle metrotog, mens den gullfargede linjen er en såkalt « peoplemover » – et automatisert, førerløst tog.
Den gylne linjen har også en annen prisstruktur enn de to grønne linjene, og du må alltid kjøpe en egen billett.
SRT-jernbanen
Den siste operatøren er Thai State Railways, som driver tre elektrifiserte høybane-linjer.
- Suvarnabhumi City Line (Airport Rail Link) – forbinder det moderne sentrum av Bangkok med Suvarnabhumi lufthavn. Viktige stasjoner:
- Phaya Thai – endestasjon med forbindelse til den lysegrønne BTS-linjen
- Makassan – den nordlige kanten av Sukhumvit -distriktet
- Den røde linjen – forbinder Bang Sue jernbanestasjon i nord med Don Mueang flyplass
- Den lyserøde linjen – går østover fra Bang Sue jernbanestasjon til Taling Chan og er praktisk talt ubrukelig for turister
Offisiell nettside:www.srtet.co.th
Ruteplaner og avgangshastigheter
Alle linjene i Bangkok Metro starter mellom kl. 05.15 og 05.30 fra endestasjonene, noe som betyr at de ankommer sentrum rundt kl. 06.00. De siste avgangene går mellom kl. 23.20 og 23.40 fra endestasjonene, noe som betyr at de forlater sentrum rundt midnatt.
Avgangsintervallene på den blå linjen og begge de grønne linjene varierer fra 5 til 10 minutter; de er kortere om morgenen og ettermiddagen, og lengre rundt middagstid og i helgene (men overstiger aldri 10 minutter).
Når man reisertil Suvarnabhumi lufthavn(BKK), er avgangsintervallet 10–15 minutter, mens dettil Don Mueang lufthavn(DMK) er 12–20 minutter.
Metrotog
Alle metrotogene er moderne og har klimaanlegg. Noen ganger er klimaanlegget til og med for kraftig, og det er ikke uvanlig at temperaturforskjellen mellom utsiden og innsiden av toget overstiger 15 grader.
Både togene og stasjonene er skinnende rene, og det er svært trygt å reise med metroen i Bangkok.
Hvilke fasiliteter finnes på metrostasjonene? Er det toaletter?
På de fleste metrostasjoner finner du salgsautomater som selger drikke og lette forfriskninger; det finnes alltid billettautomater og et billettkontor bemannet av en ansatt.
Det er vanligvis ikke toaletter på T-banestasjonene.
Det finnes bagasjeoppbevaringsbokser på stasjonene på flyplasslinjen til Suvarnabhumi lufthavn i Bangkok.
Noen spørsmål igjen?
Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...