Den beste måten å komme seg rundt i Hanois historiske sentrum på er til fots. For lengre reiser er Grab eller bussen gode alternativer, mens metroen har begrenset nytte for den gjennomsnittlige turisten.

Selv beveget jeg meg hovedsakelig rundt i Hanoi til fots. Sentrum er kompakt, avstandene mellom de enkelte stedene er korte, og man støter uansett alltid på noe interessant underveis.

Å gå til fots har imidlertid sine egne utfordringer. Fortauene er ofte blokkert av parkerte motorsykler, det krever forsiktighet å krysse veien, og for noen strekninger er det rett og slett mer behagelig å hoppe inn i en bil eller buss med klimaanlegg.

En god hotellbeliggenhet i Hanoi vil spare deg for mye reising. Jeg bodde på WECOZY Hanoi – Railway Side -leiligheten, som lå nær både sentrum og hovedbanestasjonen. Jeg sammenligner andre områder og konkrete hoteller i artikkelen «Hvor skal man bo i Hanoi?».

Hvilket transportmiddel bør du velge?

Transport	Når bør du bruke det	Pris
Til fots	Gamlebyen, rundt innsjøen	Gratis
GrabCar	Lengre reiser, regn, bagasje	I henhold til appen
GrabBike	Kortere turer for én person	I henhold til tilbudet i appen
Buss	Billige turer rundt i byen	Avhengig av ruten; vanligvis 5 000 VND
T-bane	Reiser mot vest og sørvest	Enkeltbillett ca. 9 000–19 000 VND

For et første besøk ville det være greit for meg å bare gå, bruke en app for å bestille transport én gang og Google Maps for busser. Jeg ville ikke prioritert å bo i nærheten av en metrostasjon når jeg skal utforske det historiske sentrum. I hvert fall ikke foreløpig, siden metroen ikke går til sentrum (det skal endres rundt 2032).

Å gå rundt i Hanoi

Du kan enkelt gå til Hoan Kiem-sjøen, St. Josephs katedral, Bach Ma-tempelet eller Dong Xuan-markedet.

Avstandene er større når du skal til Litteraturtempelet, Ho Chi Minhs mausoleum eller Tran Quoc-pagoden. Du kan gå dit også, men med tanke på varmen og trettheten ville jeg gjerne tatt en del av turen med buss eller Grab.

Fortauene er ikke alltid egnet for fotgjengere

Den største overraskelsen for meg var ikke avstanden, men hindringene. Motorsykler står parkert på fortauene, restaurantbord og varer fra butikkene strekker seg ut på dem, og noen ganger må man gå ut på veien et øyeblikk.

Du kommer spesielt sakte frem hvis du bærer bagasje eller skyver en barnevogn.

Promenaden rundt Hoan Kiem-sjøen eller Thong Nhat-parken byr på et mer behagelig miljø for en rolig spasertur.

Hvordan krysser man veien?

Selv ved et merket fotgjengerfelt kunne jeg ikke regne med at bilene som nærmet seg automatisk ville gi meg fortrinn.

Det som hjalp meg mest, varforutsigbarheten:

1. Hvis det er et kryss med trafikklys i nærheten, bruk det.
2. Før du går ut i veien, se deg rundt og vent på et passende mellomrom.
3. Gå rolig og i jevnt tempo. Unngå å plutselig begynne å løpe eller gjøre uforutsigbare retningsendringer.
4. Hold øye med trafikken hele tiden mens du krysser veien. Hvis en kollisjon virker uunngåelig, har det høyere prioritet å reagere på situasjonen enn å fortsette for enhver pris.

Trafikklysene fungerte ganske bra for meg i Hanoi. Selv når lyset er grønt, må du imidlertid holde utkikk etter motorsykler, som kan dukke opp fra en uventet retning eller ikke overholde lyssignalene.

I helgene blir deler av området rundt Hoan Kiem-sjøen og den gamle bydelen gågater. Det er hyggelig å ta en spasertur der, men hvis du skal hentes med bil, må du sette deg inn i bilen ved kanten av gågaten.

Grab og andre apper

For meg var Grab den enkleste måten å bestille bil i Hanoi på, uten å måtte prute om prisen med sjåføren.

Jeg valgte hentested og destinasjon, så prisen som ble oppgitt og, etter å ha bekreftet bestillingen, sporet jeg sjåførens ankomst.

Etter min erfaring fungerte det uten problemer. Sammenlignet med for eksempel Bangkok virket det imidlertid som om tilgjengeligheten av biler var lavere. En gang ventet jeg i omtrent 15 minutter rundt kl. 18.00; vanligvis var ventetiden 7–10 minutter.

I rushtiden bør du derfor sørge for å beregne litt ekstra tid før sjåføren ankommer.

Hvilke apper fungerer i Hanoi?

Apper	Hva den tilbyr	Hvorfor bruke den
Grab	Biler og motorsykkeltaxi	Versjonen jeg har prøvd
Green SM	Elbiler og elmotorsykler	Et alternativ for å sammenligne tilbud
Be	beCar, beBike og andre tjenester	Et annet alternativ under en lang ventetid

Green SM er det nye navnet på tjenesten Xanh SM, som du fortsatt vil finne i eldre guider. Merket ble omdøpt i april 2026.

Green SM tilbyr også en bestillingstjeneste via det lokale telefonnummeret 1555. Be er et annet godt alternativ, men personlig brukte jeg Grab under dette besøket.

GrabCar eller GrabBike?

• GrabCar er en bil. Jeg ville valgt den hvis du reiser med bagasje, i en gruppe, i regnvær eller hvis du ønsker en mer komfortabel reise.
• GrabBike er en motorsykkeltaxi for én passasjer. Den passer godt hvis du ikke har mye bagasje og ikke har noe imot den lokale trafikken. Sørg for å bruke hjelm.

Sjekk hvilken type tjeneste det er før du bestiller. Prisen for en bil deles mellom passasjerene, mens prisen for en motorsykkeltaxi er basert på én passasjer.

Hvor mye koster Grab?

Du får først vite den eksakte prisen når du har lagt inn en bestemt rute i appen. Prisen avhenger av avstand, reisetid, tjenestetype og aktuell etterspørsel.

For et grovt anslag på prisen for korte byreiser på noen få kilometer, vil jeg anslå at den ligger i størrelsesorden:

• 15 000 VND til 20 000 VND for en motorsykkeltaxi
• 30 000 VND til 60 000 VND for en bil

Dette er et grovt anslag, ikke en fast prisliste eller en pris som er garantert i alle situasjoner. I regnvær eller når etterspørselen er stor, kan prisen være høyere.

Betaling: kontanter eller kort?

Vennligst sjekk betalingsmåten i appen før du bestiller:

• Kontanter: du betaler sjåføren ved slutten av turen.
• Kort i appen: Betalingen trekkes fra det kortet du har lagret. Grab aksepterer de fleste internasjonale betalingskort.

Personlig har jeg alltid opplevd at betaling med kort via appen har fungert uten problemer hver gang.

Praktiske tips for bestilling

Jeg anbefaler å sette opp appen før du drar av gårde, mens du fremdeles enkelt kan motta bekreftelses-SMS-er.

Når du bestiller, må du være spesielt oppmerksom på følgende:

• Hentested: Markøren på kartet er kanskje ikke ved selve hotellinngangen.
• Tilgang med bil: I trange gater eller gågater kan det være mer praktisk å bli hentet på en nærliggende hovedvei.
• Kjøretøyets registreringsnummer og sjåfør: Sjekk at opplysningene stemmer overens med bestillingen din.
• Betaling: Hvis du har valgt å betale med kort, må du ikke betale for den samme turen på nytt med kontanter.
• Prisendringer: Hvis destinasjonen endres eller for eksempel avgiften for å kjøre inn på flyplassen endres, kan det endelige beløpet avvike.

Hold deg oppkoblet under oppholdet i Hanoi og skaff deg et lokalt eSIM-abonnement, for eksempel via airalo.com.

Tradisjonelle drosjer og taksameter

Jeg ville prøve en tradisjonell drosje med taksameter i Hanoi. Det lyktes meg bare på turen til flyplassen.

Ved andre anledninger ønsket sjåførene å avtale en pris med meg på forhånd, så til slutt bestemte jeg meg for å bestille en Grab i stedet.

Jeg ser på dette som min erfaring med bestemte reiser. Drosjer med taksameter fungerer i Hanoi, men jeg ville ikke regne med at hver sjåfør du vinker inn på gaten automatisk slår det på.

Selv i 2026 finnes det fortsatt innlegg på reiseforum om betydelig overprisede korte turer og tilfeller der sedler blir byttet ut under betalingen.

Dette er individuelle, uavhengige og uverifiserte beretninger fra reisende; de illustrerer imidlertid hvorfor jeg foretrekker å bruke en app.

Hvis du ønsker en tradisjonell taxi:

• Be hotellet om å bestille en for deg, eller bestill hos et kjent selskap som Mai Linh eller Taxi Group.
• Før du setter deg inn, må du sørge for at taksameteret er slått på, eller be om å få oppgitt den totale prisen.
• Hvis du ikke er fornøyd med måten prisen beregnes på, bør du velge en annen taxi.
• Hvis du betaler kontant, sjekk seddelen du gir fra deg og vekslepengene du får tilbake.

Det at taksameteret er slått på, garanterer ikke i seg selv at den endelige prisen vil være rimelig.

💬 Har du noen personlige erfaringer med tradisjonelle drosjer i Hanoi? Del gjerne tips om bestemte selskaper eller triks for å unngå å betale for mye i kommentarfeltet under artikkelen – takk!

Busser: billige og mer praktiske enn de ser ut til

Ved første øyekast virket bussystemet som et forvirrende kaos for meg. Men da jeg først innså at Google Maps er flink til å planlegge ruter med offentlig transport, begynte jeg å bruke busser ganske ofte.

De er et godt alternativ for å reise utenfor selve sentrum hvis du vil spare penger og ikke har noe imot omtrentlige avgangstider.

Planlegging via Google Maps

I Google Maps skriver du inn reisemålet ditt og velger kollektivtransport. For den foreslåtte reiseruten, sjekk:

• rutenummeret og retningen,
• den nøyaktige plasseringen av holdeplassen,
• eventuelle strekninger du må gå til fots i begynnelsen og slutten,
• om du reiser direkte eller må bytte transportmiddel.

Google Maps planla alltid rutene mine godt, men tidene var svært omtrentlige.

Under reisene mine holdt ikke bussene seg til de nøyaktige avgangstidene som var angitt på Maps. Det gikk imidlertid mange busser, så det var ikke noe stort problem.

Jeg sørget for å ha god tid til å komme meg til togstasjonen eller andre faste avtaler.

Som et ekstra hjelpemiddel kan du bruke Tìm Buýt, som transportoperatøren Transerco har lenket til, eller VinBus-rutekartet for deres elektriske busser.

Hvordan går man om bord, betaler og går av?

1. Ved bussholdeplassen er det best å vinke til bussen som nærmer seg.
2. Sjekk rutenummeret og kjøreretningen, og gå deretter om bord gjennom en av dørene foran (du kan bruke den du vil).
3. Det er alltid en konduktør på bussen. Bare gå om bord, så kommer konduktøren rundt for å kreve inn billettprisen.
4. Ha noen små sedler klare og behold billetten du får.
5. Før du skal av, trykker du på STOP-knappen og gjør deg klar til å gå av.

Hvis du betaler kontant for hver enkelt tur, må du huske at du trenger en ny billett når du bytter buss.

Hvor mye koster bussen? Min erfaring med 5 000 VND

På mine reiser har jeg alltid betalt 5 000 VND, selv om Google Maps flere ganger har vist 10 000 VND.

Det finnes imidlertid ikke en fast pris for hele Hanoi. I tillegg til reiselengden avhenger prisen nå også av hvilken del av byen det gjelder og betalingsmåten.

Bompengestrekninger og forskjellen sammenlignet med Google Maps

For eksempel koster en reise på 3–4 km 5 000 VND.

Transportselskapenes prislister på nettet kan være basert på et annet system: VinBus oppgir for eksempel fortsatt 10 000 VND per tur for rute E07.

Betrakt prisen som vises på Google Maps kun som en veiledning. Sjekk den faktiske prisen med konduktøren og mot billetten din. For et kort besøk er kontanter et praktisk alternativ, men det blir kanskje ikke samme pris som ved riktig bruk av en elektronisk billett.

Kan du betale med kort på bussen?

Kontaktløs betaling er tilgjengelig på enkelte busser, men det kan ikke automatisk antas at dette er tilgjengelig i hele nettverket eller for alle utenlandske kort.

Personlig opplevde jeg imidlertid at kortbetalingen ikke fungerte på en eneste tur, så jeg vil absolutt anbefale å ta med litt kontanter.

Nyttige lenker for besøkende

Sjekk bussnummeret i rutetabellplanleggeren før du drar av gårde.

Rute	Når skal du bruke den	Praktisk informasjon
02	Hoan Kiem-sjøen → Litteraturtempelet	6–8 Trang Thi → 92–94 Ton Duc Thang
34	Litteraturtempelet → nord for den gamle bydelen	Nguyen Thai Hoc → 80 Tran Nhat Duat
11	Nord for den gamle bydelen → Thong Nhat-parken	Fra Tran Nhat Duat-området til holdeplassen Công viên Thống Nhất
E07	Fra sentrum mot det nye militærmuseet	Long Bien → mot Smart City; regn med en kort spasertur

Detaljer om de enkelte inngangene finner du ved Litteraturtempelet, Thong Nhat-parken og Vietnams militærhistoriske museum.

Mobilappen BusMap Ha Noi (tilgjengelig på: Google Play / App Store) gir tydelig informasjon om hvor holdeplassene ligger, ruter og gjeldende priser.

Når går bussene?

Kjøretidene varierer avhengig av ruten. For mange bybusser kan du vanligvis regne med at de kjører fra kl. 05.00 til kl. 21.00–22.00, selv om noen slutter tidligere eller senere.

Metroen i Hanoi

Foreløpig er metroen ikke et praktisk transportmiddel for turister. Den betjener ikke området rundt Hoan Kiem-sjøen eller flyplassen.

Den egner seg bedre for reiser til de vestlige og sørvestlige delene av byen, eller hvis du bare vil oppleve en tur med metroen.

Hvilke linjer er i drift?

Rute	Ruteavsnitt	Enkeltbillett betalt kontant
2A	Cat Linh – Yen Nghia	9 000–19 000 VND
3,1	Nhon – Cau Giay	9 000–15 000 VND

Vær oppmerksom på navnet på Nhon – Ga Ha Noi-linjen. Det refererer ofte til hele prosjektet, men strekningen til hovedstasjonen via sentrum er fortsatt under bygging. Den delen som er i drift for øyeblikket, slutter ved Cau Giay.

Cat Linh-stasjonen på linje 2A ligger relativt nær Litteraturtempelet, men når man reiser fra Gamlebyen, gir ikke metroen alene en praktisk direkteforbindelse.

Hvordan kjøper man billett og passerer gjennom turnstilen?

For utenlandske besøkende er de to mest praktiske alternativene:

1. Å holde et kontaktløst Visa-kort mot leseren

Direkte betaling med Visa-kort er bekreftet på begge rutene, inkludert via en kompatibel mobiltelefon eller smartklokke.

Hold kortet ditt mot leseren når du går om bord og stiger av. Bruk alltid det samme kortet eller den samme enheten. Kun én passasjer kan bruke ett kort om gangen.

2. Enkeltbillett fra billettskranken

Hvis du ikke ønsker å betale direkte med Visa, kan du kjøpe en enkeltbillett i billettluka. For utenlandske besøkende uten et lokalt reisekort vil transportselskapet utstede en papirbillett med QR-kode, som du kan bruke i turnstilen.

Du trenger ikke å opprette en konto i Hanoi Metro-appen for en enkeltbillett. For å registrere deg som utlending i appen må du oppgi passopplysninger, og ifølge transportselskapet kan godkjenningen ta rundt tre dager.

Dagskort og åpningstider

• Dagskort: 40 000 VND, gyldigpå bruksdagen.
• Normale driftstider for begge rutene: 05.30–22.00.
• Avgangsfrekvens: ca. 6–15 minutter avhengig av tidspunkt på dagen; i helgene oppgir operatøren 10 minutter.

For et typisk turistbesøk i sentrum ville jeg ikke kjøpt en heldagsbillett på forhånd. Sjekk først om du faktisk kommer til å bruke T-banen på den planlagte ruten din.

Du finner offisiell informasjon på nettstedet til Hanoi Metro.

Riksjaer, bil- og motorsykkelutleie

En sykkelriksja, lokalt kjent som «xích lô», er ideell for en sightseeingtur i den gamle bydelen. Sørg for å avtale totalpris, turens varighet og antall passasjerer som avtalen gjelder for på forhånd.

For daglige reiser under et kort besøk vil jeg anbefale å gå til fots, bruke apper og ta buss. Jeg ville ikke valgt å leie bil eller motorsykkel på grunn av trafikken, parkeringssituasjonen og bysentrumets beskaffenhet.

Hvor bør du bo for å minimere behovet for transport?

Ved et første besøk ville jeg se etter overnatting i den gamle bydelen eller innen gangavstand fra Hoan Kiem-sjøen. Å bo i nærheten av en av de nåværende metrostasjonene vil ikke i seg selv gjøre det enklere å utforske sentrum.

Avhengig av budsjettet ditt, ville jeg valgt blant alternativer som disse:

• North Hostel N.2 – et enkelt privat rom med eget bad for de med et stramt budsjett. Standardrommet er lite, og fasilitetene er enkle.
• WECOZY Hanoi – Railway Side – en leilighet med kjøkkenkrok som jeg selv har prøvd. For 900 CZK per natt fikk jeg et stort, rent og moderne rom, nær både sentrum og hovedbanestasjonen. Vær oppmerksom på at det kan være noe støy fra togene.
• Peridot Grand Luxury Boutique Hotel – et mer luksuriøst alternativ i den gamle bydelen med basseng på taket, hvorfra du kan dra ut på oppdagelsesferd til fots.

Du finner en mer detaljert sammenligning av områder og andre konkrete alternativer i artikkelen «Hvor skal man bo i Hanoi».

Transport fra flyplassen og videre reiser rundt i Vietnam

Transport fra flyplassen er omtalt i en egen artikkel, «Transport fra Hanoi lufthavn», der jeg sammenligner buss- og bilturer. Det er foreløpig ingen T-banetjeneste til flyplassen.

Hvis du skal videre til Da Nang, kan du også lese om mine erfaringer med nattoget mellom Hanoi og Da Nang.

Har du reist med buss i Hanoi? Skriv gjerne i kommentarfeltet rutenummer, dato, prisen du betalte og om du kunne betale med kort. Det er nettopp disse konkrete erfaringene som vil bidra til å gjøre denne artikkelen enda bedre.