T-banen er den beste måten å komme seg rundt i New York på. Det er den beste måten å nå nesten alle turistattraksjoner på, og det tette nettverket strekker seg så langt som til Brooklyn, Queens og Bronx.

Velg helst et overnattingssted som ligger i gangavstand fra undergrunnsbanen - da har du gjort en god handel, og det blir en lek å komme seg rundt i New York.

Velg et hotell i nærheten av en T-banestasjon

Med en total lengde på over 380 km er New Yorks t-banesystem nummer 12 i verden. De første togene startet sine ruter i 1904, noe som gjør New York City Subway til den åttende eldste undergrunnsbanen i verden.

Selv om det kan virke komplisert å ta t-banen i New York City til å begynne med, blir du raskt vant til systemet, og etter noen få turer vil du kjøre som en innfødt newyorker. Stasjonene er tydelig skiltet, og det samme gjelder alle overganger.

Her er våre tips for en problemfri T-banereise i New York.

T-banekart over New York

Et T-banekart er uunnværlig for å reise enkelt i New York.

Selv om det finnes kart i alle vogner og på alle stasjoner, er det lurt å ha et kart lastet ned på telefonen for å planlegge reisen.

Du finner og laster nedmetrokartet på web.mta.info/maps.

Hvordan navigere på metrokartene?

På noen t-banekart er stasjonene markert med et hjul i ulike farger:

• svart - bare lokaltog stopper på en gitt stasjon (på noen strekninger går det bare lokaltog, så alle stasjoner er merket med rødt)
• hvit - både ekspresstog og lokaltog stopper på stasjonen

💡 Du er kanskje interessert i

• Vår anmeldelse av oppholdet vårt på Plaza New York
• Topp attraksjoner å se i New York
• Hvordan jeg fløy til New York på Lufthansa Allegris Business Class

Priser på Metro Card / OMNY-billetter

Fra 2026 kan du bare betale med kontaktløse kort på T-banen i New York:

1. OMNY kontaktløs betaling med debet-/kredittkort (mobil, klokke osv.)
2. Klassiske papirkort (avvikles i desember 2025)

Pris 2,90 usd

Alle t-bane- og bybussturer i New York City koster 2,90 usd, uavhengig av tid og avstand.

Prisen beregnes fra første gang du går inn i t-banen til du går ut av den, og du kan bytte hvis du ikke går gjennom en svingbom på det aktuelle omstigningspunktet (ikke alltid mulig).

7-dagersbillett for 34 usd

Det finnes ingen 24-timers- eller 3-dagersbillett i New York City, den laveste tidsperioden er bare 7 dager. Den koster 34 dollar og gjelder for ubegrenset antall reiser hvor som helst på t-banen, bussene og taubanene til Roosevelt Island.

Systemet fungerer slik at 2,90 dollar trekkes fra etter hver enkelt tur, opp til maksimalt 12 ganger totalt, noe som gir en sluttsum på 34 dollar.

Fra og med den 13. turen trekkes det ikke noe beløp, selv om du fortsatt må feste kortet/mobilen/klokken til leserne.

Hvor kan jeg kjøpe billetter?

Billettene kan bare betales kontaktløst med ditt eget kredittkort.

Hvordan bruker jeg billettene?

Du passerer gjennom dreieskinner når du går inn og ut av stasjonen. Fest kortet/mobilen/klokken din til leseren merket OMNY, og du vil passere gjennom dreieskiven.

Når du går ut av stasjonen, går du gjennom turnstilen igjen, men du skal ikke feste kortet til leseren. Du åpner dreiekorset manuelt for hånd.

Du går ikke gjennom turnstiles når du bytter tog.

Lokale forbindelser vs. ekspressforbindelser

Den kanskje vanligste forvirringen blant turister oppstår i forbindelse med dette vanskelige aspektet ved New Yorks t-banesystem.

Du ser på et kart at de blå T-banelinjene går gjennom den nærmeste stasjonen, og så er du klar til å dra! Men du venter forgjeves på akkurat din forbindelse, for togene på den andre linjen du ikke trenger å ta, stopper stadig her, og av og til suser t-banen du vil ta, forbi perrongen på det tredje sporet.

Dobbeltsjekk alltid nøyaktig hvor metroen går, slik at du ikke går glipp av stoppet ditt og må vente for lenge på neste forbindelse. På metrokartet er stasjonene markert med svart eller hvit farge og bokstaven til linjen som stopper på den aktuelle stasjonen.

• Hvite stasjoner - alle tog stopper her
• svarte stasjoner - bare lokaltog stopper her

Hvis det går et ekspresstog, stopper det ikke på de svarte stasjonene, men kjører bare gjennom dem.

For eksempel kjører A-, C-, B- og D-linjene tilsynelatende på vestsiden av Central Park, men alle stasjonene har svarte hjul, noe som betyr at bare lokaltog stopper på dem. I dette tilfellet er det alltid bare B- og C-linjene.

Rutetabeller, søk etter forbindelser

Du kan enkelt finne den raskeste forbindelsen mellom to stoppesteder på den offisielle nettsiden til transportselskapet mta.info.

Innenfor sentrum går metrotogene i gjennomsnitt hvert 2.-3. minutt på hverdager, og omtrent hvert 4.-7. minutt i helgene. Jo lenger unna sentrum du befinner deg, desto lengre blir intervallene logisk nok, men de overstiger sjelden 10 minutter på de største stasjonene.

De 10 beste hotellene i New York

Bare i utkanten av metropolen, hvor du sannsynligvis ikke engang kommer til å besøke, og om natten, kan intervallet være mellom 15-20 minutter.

Noen linjer kjører 24 timer i døgnet, mens andre bare tar en pause om natten.

• Linjer som går hele natten - 1, 2, 3, 4, 6, 7, A, D, E, F, F, G, J, L, M, N, Q, R, Staten Island Railway
• Ca. kl. 6:00-22:15 på linjene B, C, W
• Ca. kl. 17.10-23.30 på linje 5

Det er også lurt å følge med på informasjonen på holdeplassene, for det er relativt hyppige stengninger når noen stasjoner er utilgjengelige eller deler av ruten er erstattet av alternative busser. Informasjonen er imidlertid som regel veldig tydelig og lett å forstå.

Omstigningsstasjoner og holdeplassnavn

Noen omstigningsstasjoner er ikke omstigningsstasjoner. Du må gå ut av t-banen og gå gjennom turnstilen på nytt. Hvis du bruker 7-dagersbilletten til 34 usd, trenger du ikke å bekymre deg for dette, men for enkeltbilletter trenger du to billetter.

I utgangspunktet er de fleste stasjoner der flere linjer konvergerer og overlapper hverandre på kartet med en enkelt sirkel eller er forbundet med en svart linje på kartet, overførbare.

imageFill 208898]

Du trenger ikke å gå gjennom turnstiles, det er bare å følge skiltene og anvisningene til omstigningspunktene. Stopp gjerne opp et øyeblikk, finn ut hvor du skal og hvilken linje du trenger, og fortsett deretter.

Vær også oppmerksom på stasjonsnavnene. For eksempel står det "Canal Street" tre ganger på tre forskjellige linjer, men stasjonene ligger 2 km fra hverandre og er ikke omstigningsstasjoner i det hele tatt.

Uptown eller Downtown?

De fleste stasjoner har separate innganger for hver retning. Hver inngang er alltid merket med en bokstav eller linjenummer og endestasjonen. For å gjøre det enklere å navigere på Manhattan, legger de også til en etikett som angir om stasjonen ligger i retning "Uptown" eller "Downtown", slik at du ikke trenger å slå opp hvor endestasjonen er. Men hva betyr det?

• Uptown - nordgående tog
• Downtown - sørgående tog

Farger eller tall/bokstaver?

T-banelinjene i New York City er identifisert med både en farge og en bokstav/et tall. Lokalbefolkningen orienterer seg vanligvis etter fargen, men vi anbefaler at du følger bokstaven eller tallet som identifiserer den aktuelle linjen.

Fargen er nyttig på Manhattan sentrum, der flere linjer ofte går sammen til én svært trafikkert linje. I utkanten av byen derimot, går de ofte i forskjellige retninger, eller noen linjer ender på en tidligere stasjon.

Stasjonsfasiliteter og skilting

Alle inngangene til metrostasjonene er merket med en grønn og hvit eller rød og hvit lanterne.

• Grønn lanterne - denne inngangen er tilgjengelig 24/7
• Rød lanterne - denne inngangen er stengt om natten (vanligvis mellom kl. 18.00 og 06.00) eller hele dagen i helgene

Selve stasjonene er vanligvis ikke utstyrt på noen måte.

Det finnesingen offentlige toaletter på metroen, det er ingen drikke- eller matautomater, og det er sjelden noen butikker i stasjonslobbyene.

I New Yorks undergrunnsbane kan du få tilgang til gratis internett på alle undergrunnsstasjoner.

Sikkerhet på T-banen i New York

Glem alt du kjenner fra TV-serier og filmer for et øyeblikk. Ja, New Yorks t-bane er full av landstrykere, dansende og rappende svarte, kunstnere og hjemløse, men den er like full av vanlige mennesker.

Det er bare ved å ta deg tid til å observere hva som skjer rundt deg at du vil legge merke til selv de minste detaljene og se hvor fargerike menneskene i denne metropolen er.

Det er kameraer og sikkerhetspersonell på alle holdeplasser og til og med i selve vognene.

Det kan ta litt tid å venne seg til mangfoldet av passasjerer, men du trenger absolutt ikke å bekymre deg for sikkerheten din.

Vi har besøkt New York flere ganger, og vi har aldri følt oss spesielt utrygge på den lokale undergrunnsbanen. Sammenlignet med andre byer er t-banen i New York ganske standard.

• 💡 Du er kanskje interessert i
  • T-banen i Paris
  • T-banen i London
  • T-banen i Tokyo