Hvordan komme seg til Osaka

Osaka Namba

Osaka er et av de viktigste internasjonale og innenlandske transportknutepunktene i Japan, og har den nest travleste internasjonale flyplassen etter Tokyo.

Bestill hotell i Osaka på forhånd

Rask oversikt over transportalternativer

Til å begynne med gir vi deg en rask sammenligning av de mest populære transportmåtene til Osaka. Vi bryter alt ned i detalj nedenfor.

Transport Tokyo - Osaka

Pris Reisetid JR Pass
Fly Fra 8 000 jpy* 1 time x
Shinkansen fra 13 870 jpy 2,5 timer ✔**
Motorveibuss fra 4 500 jpy 9 timer x

Transport Kyoto - Osaka

Pris Reisetid JR Pass Kansai Railway Pass
Shinkansen Fra 1 420 jpy 13 minutter ✔*** x
JR Express/Local 580 jpy 29 minutter x
Keihan Railway fra 420 jpy 50-75 minutter x
Hankyu Railway 410 jpy 43 minutter x

Det regionale JR-WEST Pass er også gyldig på denne ruten.

Transport Nara - Osaka

Pris Reisetid JR Pass Kansai Railway Pass
JR Express/Lokal 580 jpy 40-55 minutter x
Kintetsu Railway 680 jpy 35 minutter x

Det regionale JR-WEST Pass er også gyldig på denne ruten.

Transport Kobe - Osaka

Pris Reisetid JR Pass Kansai Railway Pass
Shinkansen Fra 1 530 jpy 13 minutter ✔** x
JR Express/Local 460 jpy 26 minutter x
Hanshin Railway 420 jpy 43 minutter x
Hankyu Railway 330 jpy 33 minutter x

Det regionale JR-WEST Pass er også gyldig på denne ruten.

Transport Nagoya - Osaka

Pris Reisetid JR Pass
Shinkansen Fra 5 940 jpy 1 time ✔**
Kintetsu Railway 2 860 jpy 2,5 timer x
Motorveibuss Fra 2 400 jpy 3,5 timer x

* Uten innsjekket bagasje og kjøp minst 3 måneder før avreise. Med innsjekket bagasje fra 11 000 jpy.

** Nozomi- eller Mizuho-tog mot ekstra kostnad.

*** Shinkansen med JR-WEST regionalpass kan ikke brukes på ruten Osaka-Kyoto.

Vi har utarbeidet et kart over togforbindelser til Osaka med alle transportører inntegnet her:

Med fly til Osaka

Det er tre store flyplasser i Osaka-Kyoto-Kobe-området, og Osaka er en av de byene i Japan som er lettest tilgjengelig med fly.

Du finner detaljert informasjon om hvordan du kommer deg fra Osaka til flyplassene, terminalene eller tjenestene på lenken nedenfor.

  • Kansai KIX - Osakas viktigste internasjonale knutepunkt og den nest største i Japan
  • Itami ITM - en stor flyplass med svært travle innenlandsforbindelser
  • Kobe UKB - mindre sekundære flyplasser for innenlandsflyvninger

Internasjonale flyvninger

Alle direkte utenlandsflyvninger lander på Kansai KIX lufthavn og omfatter svært hyppige forbindelser rundt om i Øst-Asia, men også direkte langdistanseflyvninger fra Osaka til destinasjoner som Midtøsten (Abu Dhabi, Dubai, Doha), USA og Canada, Europa eller Australia.

Mange internasjonale flyvninger fra Europa, Amerika, Australia eller Afrika har mellomlanding i Tokyo, Kina eller Sør-Korea.

Søk etter flyreiser til Osaka

Innenriksflyvninger

Innenriksflyvninger i Japan betjenes av alle flyplassene som er oppført ovenfor.

De fleste flyvninger med de store flyselskapene ANA og JAL går til Itami ITM flyplass, med flyvninger fra Tokyo og Saporro, for eksempel, opptil flere ganger i timen.

En gjennomsnittlig enveisbillett er vanligvis billigere enn en shinkansen-billett når den kjøpes minst tre måneder i forveien, og en billett med ANA eller JAL inkluderer også innsjekket bagasje.

Normalt koster disse billettene rundt 11 000 jpy når du reiser til Tokyo.

Flyselskaper som Jetstar, Skymark eller Peach tilbyr priser opp til halvparten av prisen, men inkluderer ikke innsjekket bagasje.

Shinkansen og vanlige tog

Osaka kan nås med høyhastighetstog fra Tokyo, Nagoya, Hiroshima, Fukuoka og andre steder langs kysten.

I tillegg kan du også bruke mange av de vanlige lokalbanene.

Alle tog kan betales med et av Japans 10 transportkort (som Icoca, Suica og andre) i tillegg til kontanter.

Du kan også bruke det spesielle Kansai Railway Pass, som er nærmere beskrevet i transportkapittelet, for å reise til Osaka fra noen av de nærliggende byene, som Kyoto, Kobe, Nara og andre.

Shinkansen ekspresstog

Japans viktigste høyhastighetslinje, kjent som Tokaido Shinkansen (for strekningen Tokyo - Nagoya - Kyoto - Osaka) og San'yo Shinkansen (for strekningen Osaka - Okayama - Hiroshima - Fukuoka), passerer gjennom Osaka.

Alle ekspresstogene stopper bare på én stasjon i Osaka, som du finner i billettautomater og søkemotorer på nettet under navnet Shin-Osaka. For å komme til sentrum fra Shin-Osaka stasjon, bruk følgende metoder:

  • Lokale tog og JR-ekspresstog - kun på Osaka stasjon (Umeda)
    • Du kan bruke JR Pass til disse tjenestene, men du kan ikke bruke Osaka Metro Day Pass til dem.
  • Med "Midosuji Line" T-bane - retning Umeda, sentrum (Shinsaibashi og Dotonbori, Namba, Tennoji)
    • Du kan bruke et dagskort for t-banen (se detaljert informasjon), men du kan ikke bruke JR Pass
    • Reisetid til sentrum ca. 15 minutter
  • Hoteller i nærheten av Shin-Osaka stasjon

Shinkansen kan brukes fra Osaka på følgende ruter. Du må enten legge til en spesifikk setereservasjon til grunnprisen eller en billigere reservasjon i en bil uten plassgaranti (Non-reserved.

Hvis du bruker JR Pass eller de regionale variantene av dette, må du alltid reservere plass i bilen ved billettautomaten, billettkontoret eller på nettet). Denne reservasjonen er gratis for JR Pass-innehavere.

På Nozomi- eller Mizuho-hurtigtog må du imidlertid alltid betale en avgift i tillegg til JR Pass, som er omtrent halvparten av grunnprisen på billetten. For detaljert informasjon om hvordan du bruker JR Pass, se artikkelen Transport i Japan.

Du finner online billettbestilling og nøyaktige rutetider på westjr.co.jpl/en.

Shinkansen går svært ofte på alle ruter, i gjennomsnitt hvert 6.-15. minutt.

Reisemål Grunnpris Reserved Non-reserved Reisetid
Tokyo 8 910 jpy 6 010 jpy 4 960 jpy 2,5-3 timer
Kyoto 580 jpy 2 700 jpy 870 jpy 15 minutter
Hiroshima 5 720 jpy 5 430 jpy 4 170 jpy 1,5 timer
Nagoya 3 410 jpy 3 470 jpy 2 530 jpy 48 minutter
Himeji 1 520 jpy 2 810 jpy 1 760 jpy 35 minutter
Okayama 3 080 jpy 3 260 jpy 2 530 jpy 50 minutter
Hakata
(Fukuoka)
9 790 jpy 5 690 jpy 4 960 jpy 2,5 timer

Noen tog starter reisen i Osaka. På disse togene er det gode sjanser for at du finner et ledig sete når du kjøper en "Non-reservated"-billett.

Hvis du derimot kjøper en "Non-reserved"-billett til et tog som allerede ankommer Osaka fra en annen stasjon, er sjansen for å finne et ledig sete betydelig lavere. Du kan finne ut om et tog starter i Osaka ved å søke etter rutetider på nettstedet westjr.co.jp. I så fall er toget merket med "Train originating from this Station".

Lokal- og ekspresstog

Hvis du skal reise kortere distanser, finnes det mange tilgjengelige toglinjer fra flere forskjellige transportører.

Hvert selskap har forskjellige stasjoner, og du kan ikke bruke JR Pass og de lokale variantene på de fleste av dem.

Hvor kan du kjøpe billetter og finne offisiell informasjon?

JR-WEST

Japan Railways' lokal- og ekspresstog rundt Osaka betjenes av den regionale grenen av JR-WEST (i tillegg til shinkansen).

Online billettbestilling og nøyaktige rutetider finner du derfor på samme nettsted som for shinkansen: westjr.co.jpl/en.

Hovedstasjonen for JR-WEST-togene er Osaka Station i Umeda, hvorfra det går tog i følgende retninger:

  • Kobe - Himeji
  • Kyoto - Tsuruga
  • Kyoto - Maibara
  • Wakayama - Kushimoto - Shingu
  • Fukuchiyama - Toyooka - Kinosaki Onsen
  • Tottori - Kurayoshi

For retning til Nara, bruk JR-Namba eller Kitashinchi, Osakatemmangu, Ebie eller Kyobashi stasjoner.

  • JR Pass - ja
  • Kansai Railway Pass - kan ikke brukes

Topp 10 hoteller i nærheten av Osaka-Umeda stasjon

Kintetsu Railway

Dette togselskapets tog tar deg raskest til Nara fra Osaka-Namba T-banestasjon midt i sentrum av byen. For detaljert informasjon om reiser mellom Osaka og Nara, se Hvordan komme seg til Nara.

JR Pass er imidlertid ikke gyldig her, så hvis du har kjøpt et JR Pass, bør du bruke de litt langsommere JR-West-togene fra andre stasjoner (se ovenfor).

Kintetsu Railway tar deg også til Yoshino Mountain National Park og Ise-Shime Coastal National Park, og tilbyr en billigere, men mer enn dobbelt så lang forbindelse til Nagoya sammenlignet med shinkansen.

Offisiell nettside: kintetsu.co.jp

  • JR Pass - kan ikke brukes
  • Kansai Railway Pass - ja

Keihan-jernbanen

Denne jernbanen er den mest praktiske måten å nå den berømte Fushimi Inari-taisha-helligdommen i Kyoto på.

Togene fra Osaka sentrum (Yodoyabashi stasjon og, sjeldnere, Nakanoshima stasjon) går direkte uten omstigning til Fushimi-Inari stasjon, bare en 2-minutters spasertur fra helligdommen. Merk imidlertid at det kun er lokaltog, subekspresstog og ekspresstog som stopper på Fushimi-Inari stasjon. "Limited", "RAKU RAKU" eller "Rapid Express"-tog stopper ikke ved stasjonen.

JR Pass er imidlertid ikke gyldig her, så hvis du har kjøpt et JR Pass, kan du bruke de raske shinkansen- eller JR-ekspresstogene, men de går til Kyoto sentrum og ikke direkte til helligdommen.

For detaljert informasjon om reiser mellom Osaka og Kyoto, se artikkelen Hvordan komme seg til Kyoto.

Offisiell nettside: keihan.co.jp/en.

  • JR Pass - kan ikke brukes
  • Kansai Railway Pass - ja

Hankyu Railway

Dette er en annen privat jernbane som er ideell for reiser til Kyoto sentrum eller bambusskogen vest i Kyoto. For å komme til bambusskogen må du bytte til neste Hankyu-linje på Katsura stasjon i retning "Arashiyama".

JR Pass er imidlertid ikke gyldig her, så hvis du har kjøpt et, kan du bruke de raske shinkansen- eller JR-ekspresstogene, men de går til Kyoto sentrum og ikke direkte til helligdommen.

For detaljert informasjon om reiser mellom Osaka og Kyoto, se artikkelen Hvordan komme seg til Kyoto.

Den andre linjen går til Kobe, men på denne ruten er det vanligvis raskere JR-tog som stopper i Osaka på samme stasjon.

Hankyu-togene kjører fra Osaka-Umeda stasjon.

Offisiell nettside: hankyu.co.jp

  • JR Pass - kan ikke brukes
  • Kansai Railway Pass - ja

Hanshin-jernbanen

Denne jernbanen brukes hovedsakelig til å reise fra Kobe by til Osaka sentrum (Namba undergrunnsstasjon).

Selv om det går tog hele veien fra Himeji, kan du likevel komme deg mye raskere til Osaka med ekspresstog eller JR-tog. Reisen fra Kobe er imidlertid allerede like lang, og hvis du skal til nærheten av Namba stasjon (for eksempel Dotonbori ), vil Hanshin-togene være de raskeste.

Offisiell nettside: hanshin.co.jp

  • JR Pass - kan ikke brukes
  • Kansai Railway Pass - ja

Nankai Electric Railway

Dette selskapets tog går fra Namba stasjon i sentrum av byen (den opphøyde delen merket "Namba-Nankai").

Bruk det hovedsakelig til transport til fjelltempelet Koyasan, der det er det eneste transportmiddelet.

Nankai-jernbanen er også et langsommere transportalternativ fra Wakayama City, hvor du også kan bruke JR-tog.

For "Limited Express"-togene må du betale en spesiell tilleggsavgift. Så hvis du bruker et japansk transportkort til å betale med, er det ikke nok å bare gå gjennom turnstilen, men du må kjøpe en spesiell tilleggsavgift ved en automat eller et billettkontor.

Offisiell nettside: nankai.co.jp

  • JR Pass - kan ikke brukes
  • Kansai Railway Pass - ja

JR Pass - hvor kan jeg kjøpe det, og hvilket skal jeg bruke?

JR Pass er en populær billett som gjelder for hele jernbanenettet, inkludert shinkansen.

Du bestiller og betaler for passet på nettet før du reiser til Japan, og bytter koden du får tilsendt på e-post, mot den faktiske billetten når du ankommer landet.

Regn alltid på om det er verdt det dyre JR-passet. Som regel lønner det seg bare hvis du reiser ofte med shinkansen.

Du kan bruke følgende JR Pass for reiser til/fra Osaka. Klikk på lenken for å se et kart over passets gyldighet:

  • JR Pass for hele Japan - japanrailpass.net
    • 7 dager for 50 000 jpy
    • 14 dager for 80 000 jpy
    • 21 dager for 100 000 jpy
  • JR-WEST All Area Pass - westjr.co.jp/all
    • 7 dager for 26 000 jpy
    • JR-WEST All Area Pass
    • Inkluderer byer som Kyoto, Osaka, Kobe, Nara, Hiroshima, Kanazawa, Toyama, Tottori, Shirahama, Shingu, Hagi, Okayama, Himeji
    • Shinkansen kan bare brukes på ruten Osaka - Kobe - Himeji - Okayama - Hiroshima - Kokura - Hakata / Tsuruga - Kanazawa - Toyama - Jōetsumyōkō
  • Hokuriku Arch Pass - westjr.co.jp/hokuriku-arch-pass
    • 7 dager for 30 000 jpy
    • Inkluderer byer som Kyoto, Osaka, Kobe, Nara, Tokyo, Kanazawa, Toyama, Nagano
    • Shinaknsens kan bare brukes på ruten Tokyo - Nagano - Toyama - Kanazawa
  • Kansai Area Pass - westjr.co.jp/pass/kansai
    • 1 dag per 2 800 jpy
    • 4 dager per 7 000 jpy
    • Inkluderer byer som Kyoto (inkludert Kyotos undergrunnsbane), Osaka, Kobe, Himeji, Nara, Wakayama, Tsuruga
    • Ikke gyldig på noen Shinkansen
  • Kansai WIDE Area Pass - westjr.co.jp/kansai_wide
    • 5 dager per 12 000 jpy
    • Inkluderer byer som Kyoto, Osaka, Kobe, Himeji, Nara, Wakayama, Tsuruga, Shingu, Okayama, Tottori, Takamatsu
    • Shinkansen kan bare brukes på ruten Osaka - Kobe - Himeji - Okayama
  • Kansai - Hiroshima Area Pass - westjr.co.jp/kansai_hiroshima
    • 5 dager for 17 000 jpy
    • Inkluderer byer som Kyoto, Osaka, Kobe, Himeji, Nara, Hiroshima, Miyajima, Wakayama, Tsuruga, Shingu, Okayama, Tottori, Takamatsu
    • Shinkansen kan bare brukes på ruten Osaka - Kobe - Himeji - Okayama - Hiroshima
  • Sanyo San'in Area Pass - westjr.co.jp/sanyo_sanin
    • 7 dager for 23 000 jpy
    • Inkluderer byer som Kyoto, Osaka, Kobe, Nara, Hiroshima, Kanazawa, Toyama, Tottori, Wakayama, Hagi, Okayama, Himeji, Tsuruga, Takamatsu
    • Shinkansen kan bare brukes på ruten Osaka - Kobe - Himeji - Okayama - Hiroshima - Kokura - Hakata
  • Kansai Hokuriku Area Pass - westjr.co.jp/kansai_hokuriku
    • 7 dager for 19 000 jpy
    • Inkluderer byer som Kyoto, Osaka, Kobe, Nara, Hiroshima, Kanazawa, Toyama, Tottori, Shirahama, Shingu, Okayama, Himeji
    • Shinkansen kan bare brukes på ruten Osaka - Kobe - Himeji - Okayama / Tsuruga - Kanazawa - Joetsumyoko
  • Kansai San'in Area Pass - westjr.co.jp/kansai_sanin
    • 7 dager for 18 000 jpy
    • Inkluderer byer som Kyoto, Osaka, Kobe, Nara, Tottori, Wakayama, Hagi, Okayama, Himeji, Tsuruga
    • Shinkansen kan bare brukes på ruten Osaka - Kobe - Himeji - Okayama
  • Takayama Hokuriku Area JR-Central - touristpass.jp/en/takayama_hokuriku
    • 5 dager for 19 800 jpy
    • Inkluderer byer som Kyoto, Osaka, Tsuruga, Kanazawa, Toyama, Takayama, Shirakawa-go, Nagoya
    • Shinkansen på strekningen Toyama - Tsuruga (kun ikke-reserverte vogner)
  • Ise-Kumamo-Wakayama-området - touristpass.jp/en/ise_kumano
    • 5 dager per 16 500 jpy
    • Inkluderer byer som Nara, Osaka, Wakayama, Shirahama, Shingu, Toba, Suzuka, Nagoya
    • Ikke gyldig på noen shinkansen

Alle alternativer i Osaka kan hentes på flere steder:

  • Shin-Osaka stasjon
    • Ticket Office JR-WEST, 6:00–22:00
    • Ticket Office JR-CENTRAL, 5:30–23:00
    • Travel Service Center, 8:00–22:00
    • Nippon Travel Agency, 7:00–20:00
    • JR Tokai Tours, 9:00–18:00
  • På Osaka (Umeda) stasjon
    • Ticket Office, 6:00–22:00
    • Nippon Travel Agency, 9:30–18:00
  • KansaiAirport
    • Ticket Office, 5:30–23:00 (ved Kansai stasjon)

Alternativt kan du hente et JR Pass fra grønne automater på alle JR-tog- og shinkansen-stasjoner i hele Japan.

Du finner en liste over alle JR Pass-hentesteder på japanrailpass.net/exchange.

Langdistansebusser

Langdistansebusser kalles "Highway Bus" i Japan, og er betydelig billigere enn tog. Reisetiden er imidlertid vanligvis 3-5 ganger lengre enn med Shinkansen-ekspresstog.

Det største busselskapet, Willer Travel, har det mest omfattende bestillingssystemet på engelsk, der man også kan kjøpe billetter til andre transportører.

Bestill billetter via willer-travel.com.

De ulike bussoperatørene stopper på forskjellige stasjoner. De to viktigste i Osaka er

  • WBT Umeda (se kart)
  • OCAT Namba (se kart)

Busser er praktiske for reiser til Shikoku Island, for eksempel, hvor de gir en behagelig reise uten omstigning, i motsetning til tog.

Gjennomsnittsprisene er som følger:

  • Tokyo - 4 500 jpy til 8 000 jpy
  • Nagoya - 1 900 jpy til 2 900 jpy
  • Hiroshima - 3 700 jpy
  • Okayama - 3 000 jpy
  • Takamatsu - 4 500 jpy
  • Kochi - 6 000 jpy
  • Matsue - 3 900 jpy

Ferger

Osaka er en stor havn, og i tillegg til lasteskip seiler det også passasjerferger her.

Innenriksruter

Osaka kan nås fra følgende japanske byer og øyer.

  • Shibushi (Sør-Kyushu) - Osaka (Sunflower Terminal - se kart)
    • Sunflower-fergen trafikkerer ruten én gang om dagen.
    • Cruiset tar 16 timer
    • Pris fra 10 390 jpy avhengig av sesong og type overnatting
  • Beppu (Nord-Kyushu) - Osaka (Sunflower Terminal - se kart)
    • Sunflower Ferry seiler ruten 1 gang daglig
    • Cruiset tar 12 timer
    • Pris fra 10 390 jpy avhengig av sesong og type overnatting
  • Shinmoji (Kitakyushu) - Osaka (Izumiotsu havn - se kart)
    • Hankyu Ferry seiler ruten 1 gang daglig
    • Cruiset tar 12,5 timer
    • Pris fra 7 500 jpy avhengig av sesong og type overnatting
    • Mulighet for tilkoblingsbusser fra nærmeste togstasjon for 270 jpy
    • Mulighet for bestilling på directferries.com
  • Shinmoji (Kitakyushu) - Osaka (Nanko Port - se kart)
    • Cityline seiler ruten en gang om dagen
    • Cruiset tar 12,5 timer
    • Pris fra 5 600 jpy avhengig av sesong og type overnatting
  • Toyo (Shikoku-øya) - Osaka (Nanko havn - se kart)
    • Orange Ferry seiler ruten én gang om dagen
    • Cruiset tar 8 timer
    • Pris fra 8 200 jpy avhengig av sesong og type overnatting

Internasjonale ruter

Det går regelmessige ferger til Osaka fra Sør-Korea. Linjen fra Shanghai i Kina er innstilt.

Alle internasjonale båter bruker den internasjonale terminalen i nærheten av Green Line "Cosmosquare" metrostasjon - se kart.

  • Busan (Korea) - Osaka
    • PanStar Cruise seiler ruten 3 ganger i uken
    • Cruiset tar 19 timer
    • Pris fra 16 000 jpy avhengig av sesong og type overnatting
    • Bestilling tilgjengelig på directferries.com
Denne artikkelen kan inneholde tilknyttede lenker som redaksjonen vår kan tjene provisjon fra hvis du klikker på lenken. Se vår side om annonsepolitikk.

Noen spørsmål igjen?

Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...

0 kommentarer

Logg inn på Cestee

... det verdensomspennende reisefellesskapet

Fortsett med Facebook

Har du ikke en reisekonto ennå? Registrer deg