Etihad First Class på A380 (AUH–CDG): en suite, en seng og en dusj
Etter flyreisen vår fra Singapore i Etihad Residence fortsetter vi fra Abu Dhabi til Paris, fortsatt om bord på Airbus A380.
Denne gangen skal vi imidlertid ikke rett helt frem til vår egen flyleilighet. Å, nei. Vi skal «bare» reise på standard førsteklasse 😅
Ordet «standard» er selvfølgelig svært relativt. Etihad First Apartment er et av de mest romslige førsteklasse-tilbudene i verden. Den har en egen lenestol og seng, egen minibar, og passasjerene kan til og med ta en dusj under flyturen.
Jeg liker faktisk selve leiligheten litt bedre enn Lufthansas Allegris First Class. Når det gjelder maten og besetningens generelle service, er det imidlertid Lufthansa som kommer best ut. Og det er ikke akkurat en jevn kamp.
Les også:
- 👉 Anmeldelse av Etihad Residence fra Singapore til Abu Dhabi
- 👉 Anmeldelse av Lufthansas Allegris First Class fra Tokyo til München
Rett fra flyplassloungen og ombord på flyet
Vi tilbringer vår overnattingsmellomlanding i den svært romslige Etihad First Class-loungen i Abu Dhabi.
Den byr på god privatliv, noe vi kanskje setter enda mer pris på enn maten eller den dyre alkoholen på dette tidspunktet. Det har vært en lang reise, og vi er begge i ferd med å døse hen.
Når det er tid for ombordstigning, kommer en ansatt fra Etihad for å hente oss og tar oss rett til gaten, som åpner seg direkte fra loungen.
Vi trenger ikke å lete etter avgangsgaten eller stå i kø.
Fra sofaen i loungen beveger vi oss nesten uten å våkne helt til suiten vår om bord på flyet.
Hvilke seter bør man velge når man reiser som par
Etihad har ni suiter i førsteklasse + 1 Residence på øvre dekk i A380.
Vi reiser som par, så jeg har bestilt setene 3A og 4A på forhånd. Seteparet 3K og 4K på motsatt side av kabinen fungerer på samme måte.
Setet i tredje rad vender bakover, mens det i fjerde rad vender fremover. Jeg hadde aldri prøvd å fly bakover før, så dette var en ny opplevelse for meg også i den forstand.
Til slutt var det imidlertid ikke noe stort problem. Jeg merket ingen forskjell i det hele tatt.
Det kan skyves inn en skillevegg mellom suitene, slik at sengene da ligger delvis side om side. Skilleveggen kan imidlertid bare åpnes til omtrent høyde med hodet og overkroppen. Den skaper ikke en klassisk dobbeltseng slik som den i Residence.
Likevel er 3A og 4A eller 3K og 4K helt klart det beste valget for et par – vi kunne snakke sammen nesten hele flyturen.
Når du gjør deg klar til å sove, kan du velge om du vil ha skilleveggen nede eller ha fullstendig privatliv, slik at partneren din i setet ved siden av ikke engang vil vite at du er der.
Lenestol og separat seng: First Class Apartment
Jeg vet allerede hvordan førsteklasse-kabinen ser ut fra min forrige flytur.
Likevel gleder jeg meg til en detaljert omvisning på nært hold i First Class Apartment. På flyreisen med Residence fikk vi bare et raskt blikk på de «vanlige» First Class-setene da vi gikk forbi.
Den største fordelen med First Apartment er plassen. Du sitter ikke i et sete som senere kan legges ned til en helt flat stilling.
Du har en komfortabel skinnlenestol og, ved siden av den, en lang benk som kabinpersonalet kan gjøre om til en egen seng når som helst under flyturen, på forespørsel.
Lenestolen er svært komfortabel og kan legges ned til en nesten horisontal stilling.
Suiten har også en minibar, et personlig sminkebord med speil og rikelig med oppbevaringsplass.
Når døren er lukket, er du praktisk talt usynlig fra midtgangen. Veggene strekker seg imidlertid ikke fra gulv til tak, slik de gjør i Lufthansas Allegris First Class.
Så privatlivet er ikke 100 prosent. La oss si 95 prosent, noe som likevel er nok til at du glemmer at det er andre mennesker som reiser rundt deg.
Sammenlignet med den eldre versjonen av Emirates’ First Class fra samme periode, vinner Etihad uten tvil. Suiten er større, mer romslig, og den separate sengen fungerer mye bedre enn et tradisjonelt sete som kan legges ned.
- 👉 Anmeldelse av Emirates First Class på flyreisen fra Bangkok til Hongkong
Wi-Fi og fasiliteter i suiten
Det er en universell stikkontakt ved siden av setet, og USB-porter er diskret skjult i veggen over armlenet.
Det er ingen trådløs lading, og det er her kabinens alder begynner å bli litt merkbar.
Vi får den obligatoriske, enorme lille posen med et toalettsett, og det finnes ekstra toalettsaker i speilrommet inne i selve suiten.
Tøfler, et teppe og et komplett sett med sengetøy er selvfølgelig inkludert.
Gratis internett er også tilgjengelig for førsteklassepassasjerer på denne flyvningen.
Det fungerer ganske pålitelig og er relativt raskt. Det er sannsynligvis ikke helt egnet til å streame videoer, men det er tilstrekkelig for daglig arbeid.
Service i henhold til programmet vårt – vi starter med en velkomstdrink
Før vi begynner, blir vi servert arabisk kaffe, dadler og en velkomstdrink etter eget valg fra drikkemenyen.
Flyvertinnen spør umiddelbart hva slags service vi ønsker og når vi ønsker at de enkelte måltidene skal serveres. Hun tilbyr også å bestille en dusj for oss.
Det er én felles dusj tilgjengelig for de ni passasjerene i førsteklasse. Residence-klassen har sitt eget bad, så passasjerene der bruker ikke denne dusjen.
Jeg har allerede dusjet fra min forrige flytur i Residence-klassen. Ja, det er en setning jeg sannsynligvis ikke kommer til å bruke så ofte. Kjæresten min reserverer dusjen rett etter middagen.
Servicener betydelig raskere enn på den forrige flyreisen fra Singapore.
På en kort nattflyvning er det en stor fordel. Besetningen trekker ikke ut tiden unødvendig, noe som gir oss mer tid til å sove.
Kaviar, granola og ingen storslått festmåltid
Nattmenyen er lettere enn på forrige etappe. Det er forståelig, siden de fleste passasjerer bare vil spise og sovne så fort som mulig.
Likevel går jeg selvfølgelig ikke glipp av den ikoniske kaviar-serveringen. Hvis man sitter på første klasse, bør man i det minste ha noen prinsipper. OK, det høres kanskje litt snobbete ut, men jeg kan bare ikke la være. Den kaviaren er fantastisk!
Etter det velger jeg yoghurt med granola. Det høres ikke ut som den typen måltid man ville kjøpt en førsteklassebillett for, men det var faktisk fantastisk. Akkurat det jeg ønsket meg på en nattflyvning.
Totalt sett vil jeg vurdere maten som god, men det er ikke noe kulinarisk mirakel.
Dette skyldes delvis sammensetningen av nattmenyen, men i så måte er det Lufthansa Allegris som vinner for meg.
Dusj og sengetid
Etter middagen går kjæresten min for å ta en dusj, mens kabinpersonalet reder begge sengene.
Vi tar en drink sammen og sovner til slutt.
Sengen er bred, komfortabel og betydelig bedre enn de fleste senger man får ved å slå ned et vanlig sofasete.
Det er ikke noe luksushotell, men etter min forrige flytur er kanskje forventningene mine litt urealistisk høye.
Vi sover begge godt, noe som på en nattflyvning som denne til syvende og sist er viktigere enn antall retter til middag.
Frokost før Paris
Kort før landing får vi servert frokost. Jeg velger en omelett, som er god, men nok en gang er det ikke noe jeg kommer til å huske i mange år fremover.
Til slutt får vi en signatursjokolade og en liten kopp arabisk kaffe med navnet på en av Etihads nye destinasjoner.
En fin liten gest som gledet meg mer enn nok en standard toalettveske.
Etihad, Lufthansa eller Emirates?
Så langt har jeg bare opplevd tre ordentlige førsteklasseopplevelser.
Sammenligningen min er ganske entydig:
- Etihad First Apartment mot Lufthansa Allegris: Etihad har en romsligere suite, en egen seng og en dusj. Lufthansa tilbyr større privatliv, bedre mat og en betydelig mer personlig service.
- Etihad mot den eldre Emirates First Class: Etihad vinner på praktisk talt alle områder, spesielt når det gjelder plass og sengens utforming.
- Etihad First Apartment mot The Residence: First Apartment er en fantastisk førsteklasseopplevelse. The Residence er imidlertid i en helt annen liga.
Etihad-besetningen var ytterst profesjonell, og servicen var upåklagelig.
Jeg savnet imidlertid litt mer naturlighet og menneskelighet. Med Lufthansa følte jeg at besetningen virkelig brydde seg om oss. Med Etihad var alt perfekt, men samtidig litt distansert.
Er Etihad First Apartment verdt pengene?
Ja. Hvis drømmen din er å fly på First Class, er Etihad First Apartment en av de beste opplevelsene du kan få.
Den er usedvanlig romslig, sengen er atskilt fra lenestolen, og dusjen om bord er fortsatt en unik opplevelse.
Søk etter flyreiser med Etihad Airways
Reiser man som par, ville jeg definitivt valgt setene 3A og 4A eller 3K og 4K. På nattflyet satte jeg også pris på den raske servicen og prøvde ikke å strekke den tilgjengelige tiden ut til en fem timers smaksprøveøkt.
Bare sørg for å sjekke flytypen når du bestiller. «The First Apartment» er kun tilgjengelig på Airbus A380. Etihads førsteklasse på andre flytyper ser annerledes ut – den er mindre romslig.
Hvis du flyr med et annet fly enn Airbus A380, kan det være lurt å bestille Business Class, som også tilbyr god privatliv:
Noen spørsmål igjen?
Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...
