Lufthansa Allegris: hvilke ruter flyr det på
Den nye Lufthansa Allegris-kabinen er en av de største endringene på business- og førsteklasse som Lufthansa har introdusert på mange år.
Men det er ikke helt enkelt å finne en spesifikk flyvning der du faktisk skal fly i den nye kabinen. Det er fortsatt begrenset hvor mange fly som får den nye kabinen, og de enkelte flyene dukker opp på ulike ruter en etter en.
Selv fikk jeg muligheten til å prøve både Allegris First Class og Allegris Business Class på en langdistanseflyvning, og å finne akkurat den rette forbindelsen var nok den vanskeligste delen av hele planleggingsprosessen.
I denne artikkelen vil jeg derfor oppsummere den nåværende oversikten over rutene og, viktigst av alt, praktiske tips om hvordan du kan bli kjent med Allegris når du bestiller.
Bestill en flyreise - lufthansa.com
Raskt svar: Hvilke fly har Allegris?
For øyeblikket gjelder en ganske enkel regel:
- Allegris First Class - kun på visse ruter fra München og kun på Airbus A350
- Allegris Business Class - på ruter fra München i en Airbus A350 og på noen få ruter fra Frankfurt også i en Boeing 787
Den spesifikke listen over ruter endres ganske ofte, så det er verdt å sjekke flytypen for en bestemt flyvning.
Hvilke ruter betjenes av Lufthansa Allegris First Class
First Class er det aller sjeldneste Allegris-alternativet. Lufthansa har bare et begrenset antall fly med denne konfigurasjonen, og de brukes kun på noen få langdistanseruter.
For øyeblikket er det bare noen få Airbus A350-fly som er utstyrt med den nye First Class, og alle flyr bare fra München.
I det nåværende sommerprogrammet (29. mars - 24. oktober 2026) flyr Allegris First Class mellom disse flyplassene:
Fra München
- New York JFK - LH 410 / 411
- New York EWR - LH 412 / 413
- Chicago ORD - LH 434 / 435
- San Diego SAN - LH 466 / 467
- Bengaluru BLR - LH 764 / 765
- Shanghai PVG - LH 726 / 727
- Tokyo-Haneda HND - LH 714 / 715
Fra Frankfurt
Allegris First Class har ingen flyvninger fra Frankfurt i sesongen 2026.
Har du også funnet en annen destinasjon eller flyvning der Lufthansa vil distribuere Allegris First Class? Del tipset ditt i kommentarfeltet nedenfor. Vi takker for tipset!
På hvilke ruter flyr Lufthansa Allegris Business Class
Business Class er nå litt mer utbredt enn First - i tillegg til Airbus A350 blir Allegris Business gradvis tatt i bruk på Boeing 787-9 (som ikke har Allegris First).
Det er alltid viktig å velge et spesifikt flynummer. På noen ruter (for eksempel Frankfurt - Los Angeles) er det flere flyvninger per dag, men bare én av dem er utstyrt med Allegris-seter.
I det nåværende sommerprogrammet (29. mars - 24. oktober 2026) flyr Allegris First Class mellom disse flyplassene:
Fra München
Samme ruter og byer som Allegris First Class (se listen ovenfor).
Fra Frankfurt
- New York JFK (fra juni) - LH 404 / 405
- Los Angeles LAX (fra juni) - LH 450 / 451
- Austin AUS - LH 468 / 469
- Montreal YUL (fra juni) - LH 478 / 479
- Rio de Janeiro GIG - LH 500 / 501
- Bogota BOG - LH 542 / 543
- Lagos LOS - LH 568 / 569
- Malabo SSG - LH 568 / 569
- Cape Town CPT - LH 576 / 577
- Shanghai PVG - LH 728 / 729 (kun 3 ganger i uken)
- Hyderabad HYD - LH 752 / 753
- Hong Kong HKG - LH 796 / 797
- Delhi DEL (fra juli) - LH 760 / 761
Tilgjengelighet og priser - lufthansa.com
Har du også funnet en annen destinasjon eller flyvning der Lufthansa vil distribuere Allegris Business Class? Del tipset ditt i kommentarfeltet nedenfor. Vi takker for tipset!
Slik blir du kjent med Allegris når du bestiller
Siden de fleste Lufthansa-rutene fortsatt flyr med den gamle business- og førsteklassekonfigurasjonen, er det viktig å kunne se om du bestiller på den nye Allegris-klassen.
Den enkleste måten er å sjekke tre ting:
1. Den spesifikke ruten
Flyvningene som Allegris brukes på, er forhåndsbestemte og flyr de rutene som er nevnt ovenfor.
Dette kriteriet er imidlertid ikke 100 %. Det kan hende at et eldre fly settes inn noen dager, eller at det skjer en endring og Allegris slutter å fly til en gitt destinasjon (eller begynner å fly til en ny).
1. Uthevet bildetekst
Hvis du bestiller flyreisen din direkte på lufthansa.com, er det veldig enkelt å se om du flyr med Allegris eller ikke.
Når du har valgt destinasjon og dato, er en etikett alltid uthevet i den blå boksen i listen over alle flyvninger Allegris: new seat concept.
I så fall flyr den aktuelle flyvningen med et fly utstyrt med nye seter.
3. Setekart
Den mest pålitelige indikatoren hvis du bestiller på en annen nettside enn lufthansa.com.
Allegris har det:
- en betydelig annerledes seteinnredning
- forskjellige setetyper på business class
- svært spesifikk First Class-layout (kun 3 seter)
Så snart setekartet samsvarer med dette oppsettet, er du trygg. På Lufthansas nettsted er betegnelsen gitt på forhånd, men du kan også gjenkjenne Allegris ved hjelp av setekartet når du bestiller på andre portaler.
Her er noen eksempler på hvordan setekartet ser ut når du bestiller på booking.com.
Allegris business vs. gammel business
Allegris first vs. old first
4. Se opp for flybytter
Selv om du har riktig konfigurasjon når du bestiller, kan Lufthansa endre flyet. Det er ikke vanlig, men det skjer.
Derfor er det verdt det:
- sjekk reservasjonen din noen dager før avreise.
- sjekk seteoversikten igjen
Har du rett til refusjon hvis du bytter flytype?
Nei. Selv om du flyr med et annet produkt enn det du opprinnelig kjøpte, har du ikke automatisk rett til refusjon. Det kommer imidlertid an på hvor fleksibel billetten din er, og jeg anbefaler absolutt at du prøver å kontakte Lufthansas reservasjonslinje for å avtale en ombooking uansett.
Min erfaring med Allegris Business og First Class
Jeg var nysgjerrig på min første Allegris-flyvning, hovedsakelig på grunn av selve kabinkonseptet.
Lufthansa har valgt en ganske annerledes tilnærming til Allegris Business Class enn de fleste av konkurrentene sine, og tilbyr flere varianter av plass og privatliv i stedet for enkeltseter.
Jeg fløy på business class fra München til New York i oktober 2025:
På First Class går Lufthansa i retning av absolutt privatliv i form av en suite atskilt fra korridoren med en dør. En diametral forskjell fra den gamle First Class.
Jeg prøvde begge typer First Class i november 2025 - den gamle First Class fra Frankfurt til Tokyo og den nye Allegris First tilbake fra Tokyo til München.
- ✈️ Lufthansa Classic Old First-anmeldelse (følelser + bilder)
- ✈️ Lufthansa Allegris First-anmeldelse (følelser + bilder)
Hvordan Lufthansa planlegger å utvide Allegris
Lufthansa overtar gradvis flere fly, og med det øker antallet ruter.
I reelle termer betyr dette:
- nye ruter legges til hvert år
- First Class utvides langsommere enn Business Class
Den umiddelbare planen for vinterprogrammet 2026/2027 er å sette inn Airbus A350-fly også fra Frankfurt. Allegris First, som i dag bare flyr fra München, kan derfor endelig bli lagt til fra Lufthansas største knutepunkt.
Hvis du planlegger en flyreise om et år eller to, vil sjansen for Allegris allerede være betydelig høyere enn i dag.
Tips til reiseplanlegging
Hvis du har mulighet og lyst til å sammenligne det gamle First Class-produktet, kan du prøve å kombinere reisen din slik at du har minst én avgangsretning fra Frankfurt.
Lufthansa bruker nemlig den ikoniske First Class-terminalen for First Class-passasjerer (både gamle og Allegris) på denne flyplassen, som jeg også hadde gleden av å prøve.
Men det er ikke bare flyanmeldelser du finner på nettstedet vårt, du finner også informasjon om transport til/fra flyplassen eller våre erfaringer fra reisemål rundt om i verden.
Du er kanskje interessert i:
- 🛬 Transfer mellom flyreiser på Frankfurt lufthavn - hva du kan forvente
- 🌲 Hvor er de beste julemarkedene i Frankfurt?
- 🗼 Tokyo for første gang - min ideelle 3-dagers reiserute
- 🏨 Min anmeldelse av Plaza New York
Oppsummering
Allegris er fortsatt en relativt ny hytte, og tilgjengeligheten er begrenset.
Det krever litt planlegging å finne den rette flyvningen, men hvis du holder øye med flytypen og setekartet, er sjansen for å gjøre det rette valget ganske stor.
Og hvis du allerede har rukket å prøve Allegris, er det et produkt som er mer forskjellig fra den eldre generasjonen av Lufthansa enn det kanskje først ser ut til.
Noen spørsmål igjen?
Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...