Lufthansa Allegris: hvilke ruter flyr den på
Den nye Allegris-kabinen er en av de største endringene Lufthansa har introdusert på business- og førsteklasse på mange år.
Men det er ikke helt enkelt å finne en spesifikk flyvning der du faktisk vil fly i den nye kabinen. Det er fortsatt begrenset hvor mange fly som får den nye kabinen, og de enkelte flyene dukker opp på ulike ruter en etter en.
Selv fikk jeg muligheten til å prøve både Allegris First Class og Allegris Business Class på en langdistanseflyvning, og å finne akkurat den rette forbindelsen var nok den vanskeligste delen av hele planleggingsprosessen.
I denne artikkelen vil jeg derfor oppsummere den nåværende oversikten over rutene og, viktigst av alt, praktiske tips om hvordan du blir kjent med Allegris når du bestiller.
Bestill en flyreise - lufthansa.com
Raskt svar: Hvilke fly har Allegris?
For øyeblikket gjelder en ganske enkel regel:
- Allegris First Class - kun på visse ruter fra München og kun på Airbus A350
- Allegris Business Class - på ruter fra München i en Airbus A350 og på noen få ruter fra Frankfurt også i en Boeing 787
Den spesifikke listen over ruter endres ganske ofte, så det er verdt å sjekke flytypen for en bestemt flyvning.
Hvilke ruter betjenes av Lufthansa Allegris First Class
First Class er det aller sjeldneste Allegris-alternativet. Lufthansa har bare et begrenset antall fly med denne konfigurasjonen, og de brukes kun på noen få langdistanseruter.
For øyeblikket er det bare noen få Airbus A350-fly som er utstyrt med den nye First Class, og alle flyr bare fra München.
I det nåværende sommerprogrammet (29. mars - 24. oktober 2026) flyr Allegris First Class mellom disse flyplassene:
Fra München
- New York JFK - LH 410 / 411
- New York EWR - LH 412 / 413
- Chicago ORD - LH 434 / 435
- San Diego SAN - LH 466 / 467
- Bengaluru BLR - LH 764 / 765
- Shanghai PVG - LH 726 / 727
- Tokyo-Haneda HND - LH 714 / 715
Fra Frankfurt
Allegris First Class flyr ikke på noen ruter fra Frankfurt i sesongen 2026.
Har du også funnet en annen destinasjon eller flyvning der Lufthansa vil distribuere Allegris First Class? Del tipset ditt i kommentarfeltet nedenfor. Vi takker for tipset!
På hvilke ruter flyr Lufthansa Allegris Business Class
Business Class er nå litt mer utbredt enn First - i tillegg til Airbus A350-flyene blir Allegris Business gradvis tatt i bruk på Boeing 787-9-flyene (men ikke Allegris First).
Det er alltid viktig å velge et spesifikt flynummer. På noen ruter (for eksempel Frankfurt - Los Angeles) er det flere flyvninger per dag, men bare én av dem er utstyrt med Allegris-seter.
I det nåværende sommerprogrammet (29. mars - 24. oktober 2026) flyr Allegris First Class mellom disse flyplassene:
Fra München
Samme ruter og byer som Allegris First Class (se listen ovenfor).
Fra Frankfurt
- New York JFK (fra juni) - LH 404 / 405
- Los Angeles LAX (fra juni) - LH 450 / 451
- Austin AUS - LH 468 / 469
- Montreal YUL (fra juni) - LH 478 / 479
- Rio de Janeiro GIG - LH 500 / 501
- Bogota BOG - LH 542 / 543
- Lagos LOS - LH 568 / 569
- Malabo SSG - LH 568 / 569
- Cape Town CPT - LH 576 / 577
- Shanghai PVG - LH 728 / 729 (kun 3 ganger i uken)
- Hyderabad HYD - LH 752 / 753
- Hong Kong HKG - LH 796 / 797
- Delhi DEL (fra juli) - LH 760 / 761
Tilgjengelighet og priser - lufthansa.com
Har du også funnet en annen destinasjon eller flyvning der Lufthansa vil distribuere Allegris Business Class? Del tipset ditt i kommentarfeltet nedenfor. Takk skal du ha!
Hvordan bli kjent med Allegris når du bestiller
Siden de fleste Lufthansa-rutene fortsatt flyr med den gamle business- og førsteklassekonfigurasjonen, er det viktig å kunne se om du bestiller på den nye Allegris-klassen.
Den enkleste måten er å sjekke tre ting:
1. Den spesifikke ruten
Flyvningene som Allegris brukes på, er forhåndsbestemt og flyr rutene som er nevnt ovenfor.
Dette kriteriet er imidlertid ikke 100%. Det kan hende at det noen dager settes inn et eldre fly, eller at det skjer en endring og Allegris slutter å fly til en gitt destinasjon (eller begynner å fly til en ny).
1. Uthevet bildetekst
Hvis du bestiller flyreisen direkte på lufthansa.com, er det veldig enkelt å se om du flyr med Allegris eller ikke.
Når du har valgt destinasjon og dato, er en etikett alltid uthevet i den blå boksen i listen over alle flyvninger Allegris: new seat concept.
I så fall flyr den aktuelle flyvningen med et fly utstyrt med nye seter.
3. Setekart
Den mest pålitelige indikatoren hvis du bestiller på et annet nettsted enn lufthansa.com.
Allegris har
- en betydelig annerledes seteinndeling
- forskjellige setetyper på business class
- veldig spesifikk First Class-layout (kun 3 seter)
Så snart setekartet samsvarer med denne oppsettet, er du sikret. På Lufthansas nettside er betegnelsen gitt på forhånd, men du kan også gjenkjenne Allegris på setekartet når du bestiller på andre portaler.
Her er noen eksempler på hvordan setekartet ser ut når du bestiller på booking.com.
Allegris business vs. gammel business
Allegris first vs. old first
4. Se opp for flyendringer
Selv om du har riktig konfigurasjon når du bestiller, kan Lufthansa endre flyet. Det er ikke vanlig, men det skjer.
Derfor er det verdt det:
- Sjekk bestillingen din noen dager før avreise.
- sjekk seteoversikten igjen
Har du rett til refusjon hvis du endrer flytype?
Nei. Selv om du flyr med et annet produkt enn det du opprinnelig kjøpte, har du ikke automatisk rett til refusjon. Det avhenger imidlertid av hvor fleksibel billetten din er, og jeg anbefaler absolutt at du prøver å kontakte Lufthansas reservasjonslinje for å avtale en ombooking uansett.
Min erfaring med Allegris Business og First Class
Jeg var nysgjerrig på min første Allegris-flyvning, hovedsakelig på grunn av selve kabinkonseptet.
Lufthansa har valgt en ganske annerledes tilnærming enn de fleste av sine konkurrenter på Allegris Business Class - i stedet for enkeltseter tilbyr de flere alternativer for plass og privatliv.
Jeg fløy på business class fra München til New York i oktober 2025:
På First Class går Lufthansa i retning av absolutt privatliv i form av en suite atskilt fra korridoren med en dør. En diametral forskjell fra den gamle First Class.
Jeg prøvde begge typer First Class i november 2025 - den gamle First Class fra Frankfurt til Tokyo og den nye Allegris First tilbake fra Tokyo til München.
- ✈️ Lufthansa Classic Old First-anmeldelse (følelser + bilder)
- ✈️ Lufthansa Allegris First-anmeldelse (følelser + bilder)
Hvordan Lufthansa planlegger å utvide Allegris
Lufthansa overtar gradvis flere fly, og med det vokser antall ruter.
I reelle termer betyr dette:
- Nye ruter vil bli lagt til hvert år.
- First Class vil ekspandere langsommere enn Business
Den umiddelbare planen for vinterprogrammet 2026/2027 er å sette inn Airbus A350 også fra Frankfurt. Allegris First, som for øyeblikket bare flyr fra München, kan endelig bli introdusert fra Lufthansas største knutepunkt.
Hvis du planlegger en flyreise om et år eller to, vil sjansen for Allegris allerede være betydelig høyere enn i dag.
Tips til reiseplanlegging
Hvis du har mulighet og lyst til å sammenligne det gamle First Class-produktet, bør du prøve å kombinere reisen din slik at du har minst én avgangsretning fra Frankfurt.
Lufthansa bruker nemlig den ikoniske First Class-terminalen for First Class-passasjerer (både gamle og Allegris) på denne flyplassen, som jeg også hadde gleden av å prøve.
Men det er ikke bare flyanmeldelser du finner på nettstedet vårt, du finner også informasjon om transport til/fra flyplassen eller våre erfaringer fra destinasjoner rundt om i verden.
Du er kanskje interessert i:
- 🛬 Transfer mellom flyreiser på Frankfurt lufthavn - hva du kan forvente
- 🌲 Hvor er de beste julemarkedene i Frankfurt?
- 🗼 Tokyo for første gang - min ideelle 3-dagers reiserute
- 🏨 Min anmeldelse av Plaza New York
Oppsummering
Allegris er fortsatt en relativt ny kabin, og tilgjengeligheten er begrenset.
Det krever litt planlegging å finne den rette flyvningen, men hvis du ser på flytypen og setekartet, er sjansene for å treffe riktig ganske store.
Og hvis du allerede har prøvd Allegris, er det et produkt som skiller seg mer fra den eldre generasjonen av Lufthansa enn det kanskje ser ut til ved første øyekast.
Noen spørsmål igjen?
Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...