Transport i Kobe
Transport i Kobe er enkelt, men kan føles uoversiktlig ettersom det er flere forskjellige togselskaper som opererer i byen.
I praksis spiller dette imidlertid ingen rolle - ett transportkort er nok for de fleste forbindelser, og det er ikke nødvendig å forholde seg til individuelle transportører.
Les også om dette:
- 👉 Våre tips om hvor du bør bo i Kobe
- 👉 Japanske IC-transportkort: min erfaring
Hvordan billetter fungerer i Kobe
Det finnes ikke én integrert billett i byen, slik som i europeiske kollektivtransportsystemer. Hver transportør har sin egen billettpris.
I praksis er det imidlertid vanskelig å se forskjell, for
- alle tog, undergrunnsbaner og busser bruker IC-kort (ICOCA, Suica osv.)
- du trenger bare å vise kortet ved kontrolløren eller når du går av og på bussen
- billettprisen trekkes fra automatisk
Dette er den enkleste transportmetoden og brukes av de fleste besøkende.
I tillegg begynner det å bli mer og mer vanlig å betale med sitt eget kontaktløse kort, for eksempel på t-banelinjene i Kobe.
IC-kort - den enkleste løsningen
ICOCA-kortet selges i Kobe eller Osaka, men du kan bruke hvilket som helst av de landsdekkende japanske kortene her, for eksempel Suica fra Tokyo.
Fordelene med dette kortet:
- Du trenger ikke å bekymre deg for billettprisen.
- fungerer nesten overalt
- sparer tid
Les også:
Papirbilletter
Du kan også kjøpe papirbilletter til samme pris på alle transportmidler.
Du kan imidlertid bare betale kontant, og du må kjøpe billett på hver reise.
- T-bane og tog - ved automatene foran dreieskranken
- Busser - hos sjåføren
Med ditt eget kontaktløse kort
For øyeblikket fungerer selvbetaling med kort bare på metroen i Kobe.
Billettpriser
Prisene beregnes automatisk for tog og t-bane i henhold til avstanden og varierer mellom 210 jpy og 410 jpy.
Du kan alltid finne den nøyaktige prisen på stasjonens priskart over hver automat.
Prisene er svært like for JR-, Hanshin-, Hankyu- og T-banetog.
JR-tog - ryggraden i transporten
For besøkende er JR-togene ofte de viktigste - ikke bare for å komme seg til Kobe, men også for å komme seg rundt i selve Kobe.
Du vil hovedsakelig bruke dem på denne ruten:
- Sannomiya - sentralstasjonen, Ikuta-helligdommen og monorailen til Kobe lufthavn
- Motomachi - Motomachi Street med shoppingmuligheter samt Kobe Port Tower og Harborland (15 minutters gange)
- Kobe - Umie kjøpesenter, Harborland (15 minutters gange) og Minatogawa-helligdommen
- Sumakaihinkōen - Suma Sea World Aquarium
- Suma - Suma strender
Bestill hotell i nærheten av Sannomiya stasjon
Togene går langs denne ruten omtrent hvert 10.-15. minutt.
Fordeler
- Rask
- lett å navigere
- JR Pass gjelder
Ulemper
- betjener ikke alle deler av byen
- Kansai Railway Pass er ikke gyldig
Hanshin- og Hankyu-tog - et godt alternativ til JR
Disse private jernbanene brukes hovedsakelig til reiser:
- Til Osaka
- mellom ulike deler av byen
Du kan ikke bruke JR Pass med disse selskapene, men du kan bruke Kansai Railway Pass.
Hankyu
- for reiser rundt Kobe, spesielt mellom stasjonene Sannomiya og Kobe, som et billigere alternativ til JR-tog
Hanshin/Sanyo
- et langsommere, men litt billigere alternativ til JR-tog når du reiser fra sentrum (Sannomiya, Kobe) til Suma-stranden
Men for normal bevegelse rundt Kobe i disse retningene er JR vanligvis tilstrekkelig - tydeligere orientering.
Kobe Metro
Metroen i Kobe har bare to linjer, og turister bruker den mindre enn togene.
Hovedsakelig nyttig for:
- Mellom Shin-Kobe og Sannomiya - Seishin-Yamate Line
- mellom Sannomiya, Motomachi og Harborland - Kaigan Line
- til de nordlige forstedene - Seishin-Yamate-linjen
- til industriområdet ved havnen - Kaigan Line
Du trenger ikke T-banen for de fleste turistrutene.
Du kan enkelt betale T-banebilletten med ditt eget kontaktløse kort eller IC-kort ved å feste det til turnstilen når du går inn og ut av stasjonen.
Busser
I motsetning til for eksempel Tokyo, der busser er praktisk talt ubrukelige, har Kobe flere nyttige linjer og to forskjellige transportører.
Bybusser
De vanlige grønne og hvite bybussene betjener hovedsakelig lokalbefolkningen, men turister bruker dem først og fremst for å komme seg til taubanene opp i fjellene.
Følgende ruter er de mest nyttige:
- Linje 18 - Sannomiya, Shin-Kobe, taubane til Mount Maya
- Linje 16, 106 - forbinder Rokko og Rokkomichi togstasjoner med taubanen til Mount Rokko
Prisene er flate og betaler for 1 tur - 230 jpy.
Unntaket er det lille sentrumsområdet rundt Sannomiya stasjon, hvor du bare betaler for 1 tur 120 jpy.
Hvordan betaler jeg billettprisen?
- kontant ved ombordstigning - legg pengene i kassen hos sjåføren
- med IC-transportkort - fest det til leseren ved på- og avstigning
Hvor finner du forbindelsen?
Lettest via Google Maps, som fungerer feilfritt i Kobe.
Når du vil gå av, må du trykke på "stopp"-knappen i god tid før holdeplassen.
City Loop Bus
Det går to bussruter gjennom sentrum og rundt turistattraksjonene, først og fremst rettet mot turister.
- Port Loop - Den går mellom stasjonene Shin-Kobe og Sannomiya, havnen og promenadene rundt Harborland, Meriken Park og Kobe Port Tower, og fortsetter deretter til kjøpesenteret Umie og Kobe jernbanestasjon.
- Frekvens - 20 minutter
- City Loop - forbinder Shin-Kobe og Sannomiya stasjoner, Kitano Historic District, Motomachi shoppingdistrikt og promenadene rundt Harborland, Meriken Park, Kobe Port Tower
- Frekvens - 15 til 20 minutter
- Rutekart for begge linjene
Du kan bare kjøpe en heldags- eller 2-dagersbillett.
Billetter for kun 1 tur er ikke i salg.
- 1-dagsbillett - 800 jpy
- 2-dagers - 1 200 jpy
- Du kan kjøpe billetten fra sjåføren (kun kontanter eller IC-kort godtas)
Offisiell informasjon: kobeloop.bus-japan.net.
Taxi / Uber / DiDi og andre mobilapper
Klassiske svarte drosjer er bokstavelig talt allestedsnærværende i Kobe.
Du kan praie en taxi ved å vinke på gaten (men de stopper ikke alltid - bare der trafikkreglene tillater det), eller du kan bruke en av de mange offisielle holdeplassene. Disse ligger vanligvis i nærheten av hoteller, t-banestasjoner eller tog.
Kobe har også samkjøringsapper, eller du kan bestille en vanlig taxi gjennom dem.
Mobilapper er praktiske hvis du ikke vil betale med kontanter (ikke alle drosjer godtar kredittkort), men betale med et kort som er lagret i appen.
- GO - Google Play / App Store
- Uber - Google Play / App Store
- S.Ride - Google Play / App Store
- DiDi - Google Play / App Store
Er drosjer i Kobe dyre?
Sammenlignet med andre utviklede byer som New York, London eller Hong Kong, er de ikke så dyre.
Sammenlignet med t-banen og togene i Kobe, som tar deg overalt, er de veldig dyre.
- 500 jpy opp til 700 jpy - startpris
- 100 jpy - for hver 255 meter
- 100 jpy - tillegg for langsom kjøring under 10 km/t for hvert 85. sekund
- + 20 % for reiser mellom 22:00 og 5:00
Transport fra flyplasser til Kobe
Det er stor forskjell på om du flyr direkte til Kobe eller til en av Osaka-flyplassene.
For detaljert informasjon og min erfaring med å komme til/fra flyplassen, se lenkene nedenfor.
- Kobe UKB - 20 minutter til sentrum med monorail
- Osaka-Itami ITM - 45 minutter til sentrum med buss
- Osaka-Kansai KIX - 65 minutter til sentrum med buss
Nyttige lenker for reiser til Kobe
Hvis du planlegger en reise til Kobe, er dette de nettstedene som vil være mest nyttige for deg.
- 🏨 Våre tips til hoteller i Kobe - hvor du bør bo
- 🛃 Visakrav for Japan
- 🧐 10 ting som overrasket meg i Japan
Bestill også reisetjenester på forhånd på dette nettstedet:
- 👉 Sammenlign flypriser på skyscanner.no
- 👉 Bestill organiserte aktiviteter på GetYourGuide.com
- 👉 Få eSIM-data på forhånd på airalo.com
Noen spørsmål igjen?
Hvis du har spørsmål eller kommentarer til artikkelen...